ニュース一覧
松田次生のF1目線：ドライバーに求められるセンスと探究心。ドライビングスタイルを変える柔軟さ
2024年10月2日
フォーミュラ・ニッポンの元チャンピオンで、2024年シーズンはリアライズコーポレーション ADVAN ZでスーパーGT GT500クラスを戦い、全日本スーパーフォーミュラ選手権ではKids com Team KCMGのチームアンバサ...
ルノーのF1エンジン供給終了の決断に、ビリー-シャティヨンの従業員が猛反対。雇用や専門知識の喪失などを懸念
2024年10月2日
ルノーが<!a href="https://www.as-web.jp/f1/1133467">F1のエンジン供給から撤退する</a>というニュースは、ビリー-シャティヨンにある同社のスタッフから強い反対を受けており、彼らは...
「レッドブルの将来のため、6戦でローソンの力を見ることは重要」リカルド解任の辛い選択についてホーナーが語る
2024年10月2日
レッドブル・レーシングF1代表クリスチャン・ホーナーは、RBのドライバー交代発表後、初めてこの件についてのインタビューに応じ、シーズン中にダニエル・リカルドを降ろし、リアム・ローソンを乗せるという決...
アンドレッティ・グローバルが再編、マイケルがリーダーシップを手放す。F1プロジェクトにも影響か
2024年10月1日
アンドレッティ・グローバルが組織再編を行い、CEO兼会長マイケル・アンドレッティが一歩退き、戦略アドバイザーに就任、リーダーシップを株主のダン・タウリスに譲り渡すとのニュースが流れ、インディカー、フ...
リカルド車を引き継ぐローソン、PUコンポーネント交換によりグリッド降格ペナルティが決定／F1アメリカGP
2024年10月1日
RBのフルタイムドライバーとなるリアム・ローソンは、2024年のグランプリ出場にあたって、10月にサーキット・オブ・ジ・アメリカズ（COTA）で開催されるF1第19戦アメリカGPのスプリントレースでグリッドペナル...
ルノーがF1エンジンプログラム終了を正式に発表。アルピーヌは2026年からカスタマーチームに
2024年10月1日
アルピーヌは、2025年末にF1パワーユニット（PU）部門の活動を停止することを発表した。
【F1チーム代表の現場事情：フェラーリ】ライバルのウイングとドライバーのミス。問題が多発したバスールの2週間
2024年10月1日
大きな責任を担うF1チーム首脳陣は、さまざまな問題に対処しながら毎レースウイークエンドを過ごしている。
F1スペインGPの新プロモーター、マドリード開催での多額の損失を覚悟「協力企業が見つからなかった」
2024年10月1日
マドリードGPの主催者は、F1の商業権保有者との契約に民間のパートナーを参加させる契約をひとつも確保できなかったため、同グランプリがF1世界選手権のカレンダーに追加されてから最初の数年間に大きな損失を...
F1 Topic：シーズン後のルーキーレース開催をF1委員会で議論へ。実現すれば岩佐歩夢も「出場候補のひとり」とCEO
2024年9月30日
シーズン最終戦のアブダビGP後にヤス・マリーナ・サーキットで開催されるポストシーズンテストで、ルーキー向けのスプリントレースを開催するかどうかの最後の話し合いが、10月2日に開催されるF1委員会で行われ...
【F1第18戦無線レビュー（2）】貴重な1ポイントを取り返したリカルドにフェルスタッペンが感謝「ありがとう、ダニエル」
2024年9月30日
2024年F1第18戦シンガポールGP。
【F1第18戦無線レビュー（1）】「コラピントはよくやっている」キャリア3戦目の若手が善戦。ペレスも追い抜きに苦労
2024年9月30日
2024年F1第18戦シンガポールGP。
元チーム代表シュタイナーに対するハースの訴訟は棄却される。著書における写真素材の使用は商標侵害にあたらず
2024年9月30日
ジーン・ハースが所有するCNC工作機械メーカーのハース・オートメーションは、元ハースF1チーム代表のギュンター・シュタイナーとの商標紛争で法的な打撃を受けた。
レッドブル、人気が高いリカルドをアンバサダーに起用したい考え「彼が望むかどうかはまだ分からない」とマルコ
2024年9月30日
ダニエル・リカルドのF1でのキャリアはおそらく終焉を迎えたが、レッドブルのモータースポーツコンサルタント、ヘルムート・マルコは、非常に人気の高いリカルドを、今後もレッドブルの活動に何らかの形で関わ...
ニューウェイと契約したアストンマーティン、フェルスタッペンの獲得にも関心
2024年9月30日
アストンマーティンF1のチーム代表マイク・クラックは、ワールドチャンピオン、マックス・フェルスタッペンへの関心を示し、チームの野心の大きさを示した。
フェルスタッペン、FIA会長が発した無線の暴言規制案に真っ先に反発／F1時事ネタコラム
2024年9月29日
マックス・フェルスタッペンとFIAが、無線での暴言規制を巡って全面対決の様相を見せている。
| 12/6(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
| フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
| 12/7(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
| 予選 | 結果 / レポート | |
| 12/8(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
| 1位 | マックス・フェルスタッペン | 437 |
| 2位 | ランド・ノリス | 374 |
| 3位 | シャルル・ルクレール | 356 |
| 4位 | オスカー・ピアストリ | 292 |
| 5位 | カルロス・サインツ | 290 |
| 6位 | ジョージ・ラッセル | 245 |
| 7位 | ルイス・ハミルトン | 223 |
| 8位 | セルジオ・ペレス | 152 |
| 9位 | フェルナンド・アロンソ | 70 |
| 10位 | ピエール・ガスリー | 42 |
| 1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 666 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリ | 652 |
| 3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 589 |
| 4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 468 |
| 5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 94 |
| 6位 | BWTアルピーヌF1チーム | 65 |
| 7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 58 |
| 8位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 46 |
| 9位 | ウイリアムズ・レーシング | 17 |
| 10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 4 |
| 第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
| 第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
| 第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
| 第22戦 | ラスベガスGP | 11/23 |
| 第23戦 | カタールGP | 12/1 |
Rd19 アメリカ＆Rd20 メキシコ＆Rd21 ブラジルGP号
