ニュース一覧
マクラーレンF1、ブレーキの問題が最終テストに大きく影響「自信を持って開幕戦に臨める状態ではない」とノリス
2022年3月15日
マクラーレンF1チームのランド・ノリスは、バーレーンでのテストは「理想的ではなかった」として、開幕戦までにやるべきことが多いと語った。
オコン、ポーパシング対策に自信。アルピーヌF1はマシンのライドハイトを微調整「今のところすべて順調」
2022年3月15日
エステバン・オコンは、開幕戦バーレーンGPでアルピーヌの新マシン『A522』をドライブする際に、ポーパシングに悩まされることを恐れていないと述べ、チームはマシンのポーパシング問題を掌握していると主張し...
【動画】アルファタウリ『AT03』発表会の舞台裏が公開中。ガスリーの“妙技”ペダルワークも
2022年3月15日
2022年シーズンのF1開幕が近づくなか、2021年のコンストラクターズランキングを6位で終えたアルファタウリの躍進に期待する日本のファンは多いことだろう。
メルセデスF1の“スペースシップ”ミラーステーに関し技術諮問委員会が議論へ「空力効果が規則の精神に反する」との批判
2022年3月15日
今週、FIAの技術諮問委員会(TAC)会合が行われ、そのなかでメルセデスW13のイノベーティブなミラーマウントのデザインについての議論が行われるものとみられている。
ウイリアムズF1、ラティフィ車の出火原因を特定も「話すのはあまりにばかばかしい」大きな欠陥を発見
2022年3月15日
ウイリアムズ・レーシングのCEO兼チーム代表のヨースト・カピートは、バーレーンでのプレシーズンテスト2日目にニコラス・ラティフィのマシンのブレーキから出火したことについて、この原因は“話すにはあまりに...
【ギャラリー】メルセデスのセーフティカー&メディカルカーが新車に。アストンマーティンも供給継続
2022年3月14日
メルセデスは、2022年シーズンのF1に供給するセーフティカーとメディカルカーのカラーリングを公開した。
マクラーレンF1、インディカードライバーのコルトン・ハータをテストプログラムに起用
2022年3月14日
マクラーレン・レーシングは、NTTインディカー・シリーズに参戦するアメリカ人ドライバーのコルトン・ハータを今年のテストプログラムに起用すると発表した。
【F1バーレーンテスト総合タイム結果】最速は新王者フェルスタッペン。シューマッハー、ルクレールが続き、角田裕毅は7番手
2022年3月14日
3月10〜12日にバーレーン・インターナショナル・サーキットで行われた2022年F1第2回プレシーズンテスト。
好調フェラーリF1、最速説は否定「本命は依然としてレッドブル&メルセデス」と代表
2022年3月14日
スクーデリア・フェラーリのチーム代表マッティア・ビノットは、全チームのなかでフェラーリのマシンF1-75が現時点で最も優れているという見方を否定し、昨年同様、メルセデスとレッドブルがトップに位置してい...
Apple TV+がハミルトンの新作ドキュメンタリーの権利を獲得。サーキット内外で密着する長編を製作中
2022年3月14日
Apple TV+が、メルセデスのルイス・ハミルトンに関する新しい長編ドキュメンタリーの権利を獲得した。
【新時代のF1シーズンプレビュー】ビジュアルで比較する2022年マシンの変更点と新ラインアップ
2022年3月14日
2022年シーズンのF1世界選手権は3月18〜20日に開催されるバーレーンGPから全23戦によるシーズン開幕を迎える。
レッドブルF1のペレス「もっと長期の契約を結びたい」と語る。僚友フェルスタッペンは5年契約
2022年3月14日
マックス・フェルスタッペンはレッドブルとの契約を延長し、2028年までチームにとどまることが決まった。
ハミルトン「メルセデスF1は現状では優勝争いをすることはできない」ポーパシングの解決には時間がかかるとの見解
2022年3月13日
2022年F1バーレーンテストでの走行を終えた後、ルイス・ハミルトンは、メルセデスはシーズン序盤は優勝争いに加わることはできないとの予想を示した。
F1プレシーズン最速のフェルスタッペン、テスト最終アップデートに好感触「うまく機能した。開幕戦でも使う」
2022年3月13日
F1バーレーンテスト3日目最終日、レッドブルはRB18に大規模なアップグレードを施してテストを行った。
F1バーレーンテストを終えた角田裕毅「良い準備ができた。自信を持って開幕戦に臨む」
2022年3月13日
2022年F1バーレーンテスト最終日に、アルファタウリの角田裕毅は午後のセッションを担当、18人中7番手で、開幕前最後のテストを締めくくった。
1位 | マックス・フェルスタッペン | 110 |
2位 | セルジオ・ペレス | 85 |
3位 | シャルル・ルクレール | 76 |
4位 | カルロス・サインツ | 69 |
5位 | ランド・ノリス | 58 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 38 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 33 |
8位 | フェルナンド・アロンソ | 31 |
9位 | ルイス・ハミルトン | 19 |
10位 | ランス・ストロール | 9 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 195 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 151 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 96 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 52 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 40 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 7 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 5 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 0 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 0 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第6戦 | マイアミGP | 5/5 |
第7戦 | エミリア・ロマーニャGP | 5/19 |
第8戦 | モナコGP | 5/26 |
第9戦 | カナダGP | 6/9 |
第10戦 | スペインGP | 6/23 |