ニュース一覧
フェラーリF1、2022年型マシンは2月中旬に発表へ。新燃料に合わせてパワーユニットのICEを大幅変更
2021年12月24日
フェラーリは完全な新型となる2022年型マシンを、バルセロナでプレシーズンテストが始まる2月23日の週に先んじて、同月中旬に発表予定だという。
ウォルフとホーナーの争いは「何の利益にもならない個人的な衝突」とF1ドメニカリCEO。関係改善を望む
2021年12月24日
F1のCEOを務めるステファノ・ドメニカリは、レッドブルとメルセデスは関係を修復する必要があり、それぞれのチーム代表同士の個人的な衝突は“何の利益ももたらさない”と主張している。
パドック裏話:カートイベントで自前のレーシングカートをもってくるアロンソの本気度
2021年12月23日
F1ジャーナリストがお届けするF1の裏話。
【F速プレミアム】グランプリのうわさ話:メルセデスF1、新型ホイールガンでピットストップ短縮を狙う
2021年12月23日
事件はサーキットの外でも起きている。
【動画】メルセデスF1での5シーズンを振り返るボッタス「老けたし髭が伸びたね」
2021年12月23日
2021年シーズン限りでメルセデスF1チームから離脱することを発表しているバルテリ・ボッタスが、チームのYouTubeに登場。
レッドブルF1のホーナー代表がチームとの契約を延長。少なくとも2026年までチームを指揮
2021年12月23日
レッドブルのモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、レッドブル・レーシングのチーム代表であるクリスチャン・ホーナーがチームとの契約を少なくとも2026年まで延長したことを明らかにした。
ホンダF1、30年ぶりの栄冠の裏側に迫る。1月2日にNHK BS1でドキュメンタリー番組が放送
2021年12月23日
2021年シーズンのF1世界選手権はマックス・フェルスタッペン(レッドブル・ホンダ)とルイス・ハミルトン(メルセデス)が同点で最終戦アブダビGPを迎えた中、決勝のファイナルラップでフェルスタッペンが7度の...
F1ベルギーGP主催者、悪天候に見舞われたグランプリの補償内容を発表。チケット代の返金は行わず
2021年12月23日
今年の夏に開催されたF1第12戦ベルギーGPを会場で観戦していたファンは、ひたすら消耗するだけに終わった決勝レースについて、主催者のスパ・グランプリから提示された補償の内容をめぐり、怒りをあらわにして...
レッドブルF1のマルコ、メルセデス移籍のラッセルがハミルトンと競い合えば「我々のアドバンテージになる」と予想
2021年12月23日
レッドブルのモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、2022年シーズンにメルセデスでジョージ・ラッセルとルイス・ハミルトンが対戦することは、レッドブルにとって有益になるだろうと考え...
ジャン・トッド、FIA名誉会長に就任も、フェラーリ復帰のうわさを否定せず
2021年12月23日
2021年F1最終戦を前に、ジャン・トッドが、FIA会長の座から退いた後にフェラーリに復帰することを考えているという報道がなされた。
3分で読むF1ココだけの話:最終戦アブダビGP、フェルスタッペンが「ここしかない」と5コーナーで仕掛けた理由
2021年12月22日
F1第22戦アブダビGPの決勝レース終盤のセーフティカー解除時、レースディレクターのマイケル・マシがトップを走行していたルイス・ハミルトン(メルセデス)と、2番手のマックス・フェルスタッペン(レッドブル...
スペインのサンタンデール銀行がフェラーリと複数年のスポンサー契約を締結。5年ぶりにF1へ
2021年12月22日
スクーデリア・フェラーリは、スペインのサンタンデール銀行との複数年にわたるスポンサー契約を発表した。
ハースF1のミック・シューマッハー、2022年はフェラーリのリザーブドライバーを兼任へ。ジョビナッツィと役割をシェア
2021年12月22日
ハースF1チームのミック・シューマッハーは、2022年にはスクーデリア・フェラーリのリザーブドライバーも兼任することが決まった。
ラティフィ、F1アブダビGPのクラッシュで殺害予告を受けたと明かす。ネットでの嫌がらせ行為を強く非難
2021年12月22日
ウイリアムズF1チームのニコラス・ラティフィは、2021年F1最終戦アブダビGPでのクラッシュの後、ソーシャルメディアを通して悪質な嫌がらせを受け、殺害予告まで寄せられていたことを明かした。
【F1第22戦無線レビュー(2)】「僕らは1周で十分だ」「ルール上おかしいよね」レースディレクターが最終周のバトルを決断
2021年12月22日
2021年F1第22戦アブダビGPは、2番手からスタートしたルイス・ハミルトンが首位に立ち、マックス・フェルスタッペンをリードする展開で進んでいった。
1位 | マックス・フェルスタッペン | 393 |
2位 | ランド・ノリス | 331 |
3位 | シャルル・ルクレール | 307 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 262 |
5位 | カルロス・サインツ | 244 |
6位 | ジョージ・ラッセル | 192 |
7位 | ルイス・ハミルトン | 190 |
8位 | セルジオ・ペレス | 151 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 31 |
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 593 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 557 |
3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 544 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 382 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | BWTアルピーヌF1チーム | 49 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 46 |
8位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 44 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 17 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/23 |
第23戦 | カタールGP | 12/1 |