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【角田裕毅F1第20戦密着】イコールコンディションで臨むカタールGP。一時最速タイムを記録し好調な初日
2021年11月20日
初開催となるF1カタールGPに向けて、角田裕毅（アルファタウリ・ホンダ）はこう抱負を述べた。
ホンダ全車トップ8入りで“上々の初日”「パフォーマンス向上のためまだやることは大量にある」と田辺TD／F1第20戦
2021年11月20日
2021年F1カタールGPの金曜、レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンはフリー走行1＝1番手／2＝3番手、セルジオ・ペレスはフリー走行1＝8番手／2＝8番手だった。
フェルスタッペン初日3番手「ソフトタイヤでの走行がうまくいかなかったが、これから理解を深めていく」F1第20戦
2021年11月20日
2021年F1カタールGPの金曜、レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンはフリー走行1＝1番手／2＝3番手だった。
角田裕毅初日7番手「マシンはかなり力強い。あとは予選でうまくまとめるだけ」アルファタウリ・ホンダ／F1第20戦
2021年11月20日
2021年F1カタールGPの金曜、スクーデリア・アルファタウリ・ホンダの角田裕毅はフリー走行1＝5番手／2＝7番手だった。
【タイム結果】F1第20戦カタールGPフリー走行2回目
2021年11月20日
2021年F1第20戦カタールGPのフリー走行2回目が行われ、メルセデスのバルテリ・ボッタスがトップタイムをマークした。
カタールGP FP2：初日はボッタスが最速。レッドブル・ホンダはDRSに不具合発生もフェルスタッペン3番手
2021年11月20日
2021年F1第20戦カタールGPのフリー走行2回目が行われ、メルセデスのバルテリ・ボッタスがトップタイムをマークした。
FIA、メルセデスの再審請求を棄却。フェルスタッペンのペナルティの可能性が消滅／F1第19戦
2021年11月19日
F1第19戦ブラジルGPにおけるマックス・フェルスタッペン（レッドブル・ホンダ）とルイス・ハミルトン（メルセデス）のインシデントに関し、メルセデスが再審請求を行ったことを受け、スチュワードは関係者のヒ...
カタールGP FP1：フェルスタッペンが首位。ガスリー2番手、角田5番手とアルファタウリ・ホンダが好スタート
2021年11月19日
2021年F1第20戦カタールGPのフリー走行1回目が行われ、レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンがトップタイムをマークした。
【タイム結果】F1第20戦カタールGPフリー走行1回目
2021年11月19日
2021年F1第20戦カタールGPのフリー走行1回目が行われ、レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンがトップタイムをマークした。
F1カレンダーで最長のホームストレートを持つサーキット／アルピーヌF1のカタールGP調査ファイル
2021年11月19日
アルピーヌF1チームは、2021年F1第20戦、カタールGPに向けてカタールに滞在している。
ホンダF1田辺TD会見：初開催＆トワイライトのカタールでは「気温の状況を注視」特別ミーティングは実施せず
2021年11月19日
2021年F1第19戦ブラジルGPでは、ルイス・ハミルトン（メルセデス）がエンジン交換、予選失格で2度のグリッド降格ペナルティを受けながらも、圧倒的な速さで勝利を奪った。
F1 Topic：初開催のロサイル・インターナショナル・サーキットを紹介。縁石は低め、ランオフエリアはグラベル多様
2021年11月19日
2021年F1第20戦カタールGPの舞台となるロサイル・インターナショナル・サーキット。
F1カタールGP：DRSゾーンは1カ所、トラックリミットは5つのコーナーで監視
2021年11月19日
FIAのF1カタールGP担当スチュワードは、今週末のロサイル・インターナショナル・サーキットでは5つのコーナーでトラックリミットの監視を行うことを明らかにした。
メルセデスF1のPU戦略：劣化に悩むも信頼性の懸念は解消か。パワーを武器に攻めていく方針
2021年11月19日
F1第19戦ブラジルGPでルイス・ハミルトン（メルセデス）が見せた速さに誰もが驚愕した。
角田裕毅、初開催カタールGPへ「皆条件が同じ。3連戦の中で一番臨みやすいかもしれない」／F1第20戦プレビュー
2021年11月19日
2021年F1第20戦はロサイル・インターナショナル・サーキットでのカタールGPだ。
| 7/4(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
| フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
| 7/5(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
| 予選 | 結果 / レポート | |
| 7/6(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
| 1位 | オスカー・ピアストリ | 234 |
| 2位 | ランド・ノリス | 226 |
| 3位 | マックス・フェルスタッペン | 165 |
| 4位 | ジョージ・ラッセル | 147 |
| 5位 | シャルル・ルクレール | 119 |
| 6位 | ルイス・ハミルトン | 103 |
| 7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 63 |
| 8位 | アレクサンダー・アルボン | 46 |
| 9位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 37 |
| 10位 | エステバン・オコン | 23 |
| 1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 460 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 222 |
| 3位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 210 |
| 4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 172 |
| 5位 | ウイリアムズ・レーシング | 59 |
| 6位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 41 |
| 7位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 36 |
| 8位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 36 |
| 9位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 29 |
| 10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 19 |
F速 2025年5月号 Vol.3 日本GP号
