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2020年に低迷したアルファロメオF1、『C41・フェラーリ』で一歩前進を狙う「中団トップの座が目標」と代表
2021年2月22日
アルファロメオ・レーシング・オーレンのチーム代表フレデリック・バスールは、2021年型F1マシン『C41』の発表会に際し、チームの目標は、中団トップの座に復帰することであると語った。
アルファロメオの2021年型F1マシン『C41』：開発トークンを使い、スリムなノーズに変更
2021年2月22日
アルファロメオ・レーシング・オーレンは、2月22日に2021年型マシン『C41』の発表会を、ポーランド・ワルシャワのワルシャワ大劇場で開催した。
アルファロメオF1、2021年型マシン『C41』を初公開。拮抗する中団勢のなかで巻き返しを狙う
2021年2月22日
2月22日（月）、アルファロメオ・レーシング・オーレンは、2021年シーズンに向けた新型マシン『C41』を発表した。
3分で読むF1ココだけの話：新車が意外と早く発表されている理由
2021年2月22日
いよいよ、2月23日にレッドブル・ホンダが2021年シーズンを戦う新車を発表する。
【動画】マゼピンがF1デビューに向けハースのファクトリーでシート合わせ
2021年2月22日
ハースF1チームは、2021年に加入したルーキー、ニキータ・マゼピンがファクトリーを訪れ、シート合わせを行う様子を公開した。
ホンダ、F1最終シーズンに向け、PU開発を前倒し「すべてのノウハウ活用を目指した。テストの数値に好感触」と田辺TD
2021年2月22日
ホンダF1テクニカルディレクターを務める田辺豊治氏が、2021年のパワーユニット（PU／エンジン）について説明し、いったんは2022年に延期した開発を前倒しにして今季投入することを決めたと語った。
ジャン・アレジとルネ・アルヌーがヒストリック・モナコGPに出場。フェラーリ 312B3をドライブ
2021年2月22日
元F1ドライバーであるルネ・アルヌーとジャン・アレジは、今年のヒストリック・モナコGPに出場し、1974年のスクーデリア・フェラーリのF1マシン『フェラーリ 312B3』をドライブする予定だ。
アルピーヌF1「アロンソはチームに刺激を与える」若手ドライバーへの知識と経験の共有に期待
2021年2月22日
新たにアルピーヌF1チームのマネージングディレクターに就任したローラン・ロッシは、フェルナンド・アロンソが彼の知識と経験をチームの若手ドライバーたちに共有してくれることを期待している。
ノリス、友人アルボンのシート喪失を悲しむ「F1はとても厳しく、不公平なことが起こる世界」
2021年2月22日
マクラーレンF1チームのランド・ノリスは、友人アレクサンダー・アルボンが2021年にレッドブルF1のレギュラードライバーの座を失ったことを悲しみ、F1が非常に厳しい世界であることを思い知らされたと語った。
F1各チームの新車テスト計画：レッドブルはシルバーストン、フェラーリはバーレーンでフィルミングデーを実施か
2021年2月21日
レッドブル・レーシングが、2021年型F1マシン『RB16B』の発表会の翌日、イギリス・シルバーストンで同マシンのシェイクダウンを行うプランを立てているようだ。
「アルピーヌF1の目標は、遅くとも2022年には優勝すること」とルノーCEO
2021年2月21日
ルノーのCEOを務めるルカ・デ・メオは、アルピーヌF1チームが遅くとも2022年までには表彰台の常連になり、1勝か2勝は挙げられる状態になることを期待している。
ピレリF1、全23戦の指定タイヤコンパウンドを発表。ドライバーごとの選択はなし
2021年2月20日
F1の公式タイヤサプライヤーであるピレリは、2月19日、2021年F1全23戦に関してそれぞれの週末に使用するタイヤコンパウンドを発表した。
【動画】アルファタウリF1が2021年型『AT02』・ホンダを発表：ニューマシンに乗り込む角田とガスリー
2021年2月20日
スクーデリア・アルファタウリは、2月19日、ホンダのパワーユニット（PU／エンジン）を搭載する2021年型F1マシン『AT02』の発表会をデジタル配信した。
ピエトロ・フィッティパルディ、2021年もハースF1のテスト＆リザーブドライバーを継続
2021年2月20日
ハースF1チームは、2021年シーズンもピエトロ・フィッティパルディがテスト＆リザーブドライバーを務めることを発表した。
レッドブルF1、ホンダPU搭載の2021年型マシン『RB16B』を2月23日に発表へ
2021年2月19日
レッドブル・レーシングが2021年型F1マシン『RB16B』を2月23日に発表することを明らかにした。
| 6/27(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
| フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
| 6/28(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
| 予選 | 結果 / レポート | |
| 6/29(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
| 1位 | オスカー・ピアストリ | 216 |
| 2位 | ランド・ノリス | 201 |
| 3位 | マックス・フェルスタッペン | 155 |
| 4位 | ジョージ・ラッセル | 146 |
| 5位 | シャルル・ルクレール | 119 |
| 6位 | ルイス・ハミルトン | 91 |
| 7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 63 |
| 8位 | アレクサンダー・アルボン | 42 |
| 9位 | エステバン・オコン | 23 |
| 10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 22 |
| 1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 417 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 210 |
| 3位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 209 |
| 4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 162 |
| 5位 | ウイリアムズ・レーシング | 55 |
| 6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 36 |
| 7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 29 |
| 8位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 28 |
| 9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 26 |
| 10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 11 |
F速 2025年5月号 Vol.3 日本GP号
