ニュース一覧
【開幕戦オーストラリアGP中止までの内幕】12日間と10時間32分で変わり果てたF1の姿(前編)
2020年3月27日
バルセロナで開かれていたF1プレシーズンテストが2月28日に終了したとき、関係者の主な話題はラップタイムやレースシミュレーションのペースでもなければ、新車の信頼性でもなかった。
ハースF1のテスト&リザーブドライバーにフィッティパルディとデレトラズが就任。公式バーチャルGPにも参戦へ
2020年3月27日
ハースF1チームは、3月26日、チームの公式テストおよびリザーブドライバーとして、ピエトロ・フィッティパルディとルイ・デレトラズを起用することを発表した。
「アロンソとハミルトンはF1史上最強のラインアップだった」とマクラーレンの元ドライバー
2020年3月27日
マクラーレンの元テストドライバーであるペドロ・デ・ラ・ロサは、同チームが2007年に起用したルイス・ハミルトンとフェルナンド・アロンソの組み合わせが、F1史上最強のラインアップだったと考えている。
F1アゼルバイジャンGP、メルボルンの二の舞を避ける「開催直前の中止は主催者にとって災難」
2020年3月26日
F1アゼルバイジャンGPの主催者は、新型コロナウイルスの世界的な蔓延により今年の開催を無期限に延期する決定を下したについて、開催直前にグランプリを中止することは主催者にとって災難であり、そういう事態...
「シーズン開幕戦となることを期待」F1カナダGP主催者、開催の判断は5月までに発表へ
2020年3月26日
新型コロナウイルスの影響で、2020年シーズン最初の8戦が延期または中止されているにもかかわらず、F1カナダGP主催者のフランソワ・デュモンティエは、レースが予定通り6月12〜14日に開催される可能性について...
政府による行動規制を受け、アルファタウリのファクトリーが一時閉鎖「士気を保ち、開幕に備えていきたい」と代表
2020年3月26日
アルファタウリF1チーム代表のフランツ・トストは、当局の指示どおりにファクトリーを完全に閉鎖するが、チームメンバーの士気を維持するために全力を尽くすと話している。
新型肺炎で隔離状態にあったマクラーレンF1のスタッフ、今週イギリスに帰国へ
2020年3月26日
マクラーレンF1チームは、新型コロナウイルスに感染したスタッフを含む16名のメンバーが、近いうちにオーストラリア・メルボルンから帰国できる見通しであることを明かした。
レッドブルF1ボス、新規則導入の延期に安堵「カレンダー縮小による減収はとてつもなく大きい」
2020年3月26日
レッドブルのモータースポーツコンサルタント、ヘルムート・マルコは、2020年にF1の開催レース数が減ることがチームに与える経済的影響はとてつもなく大きいと語った。
F1 Topic:オーストラリアGP中止の翌日、地元紙が伝えたこと。フードロスも問題に
2020年3月26日
F1のオーストラリアGPの中止は、地元オーストラリアの人々には、どのように受け止められていたのか。
「開催延期は避けようがない」ガスリー、F1の対応に理解。グランプリ中止後はドバイでトレーニング
2020年3月25日
F1が2020年シーズンのレースの中止や延期を余儀なくされている期間を利用して、アルファタウリ・ホンダのピエール・ガスリーは集中的な身体トレーニングを行っている。
アルファロメオF1代表「FOMからの収入減は不可避」シーズン開幕後の雇用や支出増加も懸念
2020年3月25日
アルファロメオのチーム代表であるフレデリック・バスールは、難しい時期を迎えることになると予測している。
F1 Topic:シーズン開幕は7月? 選手権は全15戦の可能性も/いまだ残る5つの疑問(2)
2020年3月25日
オーストラリアGPが中止となってから、2週間が過ぎた。
大幅な収益減を予想するF1、コスト削減策として2022年用風洞作業の凍結を検討
2020年3月25日
F1は、コストを圧縮する手段のひとつとして、2022年型マシンの開発に関して風洞の使用を2021年2月まで禁止する見通しであると伝えられている。
ハミルトンはフェラーリに行くべきではない とエクレストン「彼らはルクレールに夢中」
2020年3月25日
元F1最高権威者のバーニー・エクレストンは、ルイス・ハミルトンに対し、現在のメルセデスとの契約が期限を迎えたとしても、フェラーリのシートに魅惑されることがないよう警告した。
フェルスタッペン、バーチャルレースでノリスと大バトルの末に接触「ものすごい接戦で楽しかった!」
2020年3月25日
レッドブル・ホンダF1のマックス・フェルスタッペンが、バーチャルレース『Real Racers Never Quit』に参戦、マクラーレンのランド・ノリスと優勝をめぐって激しいバトルを展開した。
1位 | マックス・フェルスタッペン | 136 |
2位 | セルジオ・ペレス | 103 |
3位 | シャルル・ルクレール | 98 |
4位 | ランド・ノリス | 83 |
5位 | カルロス・サインツ | 83 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 41 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 37 |
8位 | フェルナンド・アロンソ | 33 |
9位 | ルイス・ハミルトン | 27 |
10位 | 角田裕毅 | 14 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 239 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 187 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 124 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 64 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 42 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 19 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 1 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 0 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第6戦 | マイアミGP | 5/5 |
第7戦 | エミリア・ロマーニャGP | 5/19 |
第8戦 | モナコGP | 5/26 |
第9戦 | カナダGP | 6/9 |
第10戦 | スペインGP | 6/23 |