ニュース一覧
2022年F1、ドライバーごとのタイヤ選択制は復活せず「18インチ導入もあり、チーム側が全車一律の配分を希望」とピレリ
2022年1月21日
ピレリのヘッド・オブ・カーレーシングのマリオ・イゾラは、F1チーム側の意向で、2022年も全ドライバーが同一のタイヤ配分で週末を走るシステムを維持することを決めたと明かした。
NetflixのドキュメンタリーなどF1のデジタルサービス強化に貢献したマーケティング責任者、エリー・ノーマンが辞任
2022年1月21日
F1のマーケティング責任者を務めたエリー・ノーマンが、就任から4年半を経てF1を離れることになった。
「関係者が入国時に規則を遵守することが必須」F1オーストラリアGP主催者、全豪オープンの二の舞にはならないと主張
2022年1月21日
F1ドライバー、チームスタッフ、メディアやその他のF1関係者が今年の4月8日から10日に予定されている第3戦オーストラリアGPのためにオーストラリアの入国許可を得るには、全員が新型コロナウイルスのワクチン接...
バーレーンで行う第2回F1プレシーズンテストで観客の入場が可能に。セッションは生中継を予定
2022年1月20日
バーレーン・インターナショナル・サーキットは、3月10日から12日に開催予定の2022年第2回F1プレシーズンテストのセッションを一般公開することを明らかにした。
F1復帰のアルボンがウイリアムズで初仕事、シミュレーター作業を開始「テストまでに車の準備をできる限り整えたい」
2022年1月20日
2022年に向けてウイリアムズF1チームと契約したアレクサンダー・アルボンが、今週、本社を訪れてウイリアムズでの仕事をスタートした。
5月のF1マイアミGP初開催に向け、マイアミ・インターナショナル・オートドロームの建設作業が進行中
2022年1月20日
2022年5月のF1マイアミGP初開催に向け、現地ではすべての準備を整えるための建設作業が続いている。
F1ボスのブラウン、新規則の抜け穴つぶしの成果に自信「ブラウンGPの衝撃は再現されないはず」
2022年1月20日
F1のモータースポーツ担当マネージングディレクターであるロス・ブラウンは、2022年新技術レギュレーションの抜け穴を見つけるチームが出てこないよう、手を尽くしたと語った。
「F1のリーダーシップを強化することが必要」アブダビGPの一件はF1の運営方法を変える契機となるか
2022年1月20日
マクラーレン・レーシングCEOのザク・ブラウンは、物議を醸した2021年シーズンの最終戦アブダビGPは、F1とFIAがスポーツのコントロールをチームから取り戻すための改革に着手する必要性を示していると述べている。
【F速プレミアム】グランプリのうわさ話:危険を指摘されたサウジアラビアGPのコースが見直しへ
2022年1月19日
事件はサーキットの外でも起きている。
アルピーヌF1離脱のプロスト、敬意に欠けるCEOの態度に辟易「ローランはひとりで仕事をしたがっている」
2022年1月19日
アラン・プロストは、アルピーヌCEOのローラン・ロッシとの不和によりチームの意志決定プロセスから外され、最終的にはF1チームから離脱することになったと述べている。
3分で読むF1ココだけの話:F1首脳陣の移籍が活発化。アストンマーティンF1を離脱したサフナウアーの行き先は?
2022年1月19日
1月上旬にアストンマーティンが、チーム代表を務めていたオットマー・サフナウアーの離脱を発表。
マクラーレンのブラウン、予算の上限引き上げを求める一部チームは「F1を“人質”にして優位性を守ろうとしている」と非難
2022年1月19日
マクラーレン・レーシングCEOのザク・ブラウンは、競争上の優位性を守るためにF1の予算制限額を増額しようと、このスポーツを人質にしている一部チームの姿勢を非難した。
レッドブルF1の空力責任者ファローズが4月にアストンマーティンに加入。法廷闘争を経て両チームが合意
2022年1月19日
レッドブル・レーシングの元ヘッド・オブ・エアロダイナミクス、ダン・ファローズのアストンマーティン移籍に関し、両チームは合意に達したことを発表した。
コンストラクターズ8連覇を達成したメルセデスF1、2022年型マシン『W13』を2月18日に発表
2022年1月19日
メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラワン・チームは、2022年シーズンを戦う新マシン『W13 E Performance』を2月18日(金)に発表することを公式ツイッターで明らかにした。
ラッセル、メルセデスとの契約は「ドライバー育成責任者からの電話がすべての始まり」かつてはオファーを断ったことも
2022年1月19日
メルセデスのドライバーであるジョージ・ラッセルは、かつてメルセデスのサポートを断り、永遠に彼らから見捨てられる危険を犯したことがあると述べている。
5/17(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
5/18(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
5/19(日) | 決勝 | 22:00〜 |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 136 |
2位 | セルジオ・ペレス | 103 |
3位 | シャルル・ルクレール | 98 |
4位 | ランド・ノリス | 83 |
5位 | カルロス・サインツ | 83 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 41 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 37 |
8位 | フェルナンド・アロンソ | 33 |
9位 | ルイス・ハミルトン | 27 |
10位 | 角田裕毅 | 14 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 239 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 187 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 124 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 64 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 42 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 19 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 1 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 0 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第7戦 | エミリア・ロマーニャGP | 5/19 |
第8戦 | モナコGP | 5/26 |
第9戦 | カナダGP | 6/9 |
第10戦 | スペインGP | 6/23 |
第11戦 | オーストリアGP | 6/30 |