ニュース一覧
マクラーレンでシート合わせを行ったパト・オワード。F1の夢を語るも現状は「インディカーを楽しんでいる」
2021年10月20日
メキシコ出身のドライバーであるパト・オワードは、2018年からインディカー・シリーズでレースをしているが、彼はいつの日かF1に参戦することを夢見ている。
【F1第16戦無線レビュー（2）】「もしこのペースでいけたら何位だ？」首位の座を守り切ろうとしたルクレール
2021年10月19日
2021年F1第16戦トルコGPの決勝レース。
【有料記事】F1開催候補地から外れたベトナムGPのハノイがリストの列にこっそり加わる
2021年10月19日
ハノイ市街地コースで初めてF1が行われるはずだった日からわずか18カ月後の現在、F1の関係者やファンにとって、ベトナムGPは遠い昔の記憶となりつつある。
パドック裏話：F1で広く愛される人物が突如として批判の対象に。SNSでメッセージを伝えることの難しさ
2021年10月19日
F1ジャーナリストがお届けするF1の裏話。
3分で読むF1ココだけの話：残り6戦、チャンピオンシップを争う上で重要な要素
2021年10月19日
F1第16戦トルコGPが終了し、2021年のF1世界選手権は残り6戦となった。
F1のドメニカリCEO、2022年以降について「まもなく良いニュースを伝えられる」ブリアトーレも発表を示唆
2021年10月19日
F1のCEOを務めるステファノ・ドメニカリは月曜日、グランプリレースの将来に関する謎めいたメッセージをひとつだけではなくふたつ発信し、“良いニュース”がもたらされるだろうとほのめかした。
表彰台獲得の約束を果たしたリカルド、F1アメリカGPの前にアーンハートのNASCARマシンをドライブへ
2021年10月19日
マクラーレンのダニエル・リカルドは、今週末の第17戦アメリカGPでトップ10に返り咲くことを狙っている。
ピレリ、今季予定した18インチF1タイヤテストを完了。最終日はアルピーヌのクビアトが走行
2021年10月19日
F1タイヤサプライヤーのピレリは、10月18日、フランスのポール・リカールにおいて、アルピーヌの協力のもと、2022年用18インチタイヤのテストを行った。
ペトロナス、メルセデスF1との契約解消の噂を正式に否定。パートナーシップ継続を強調
2021年10月19日
メルセデスF1チームがタイトルスポンサーであり技術パートナーであるペトロナスとの契約を終了してアラムコと新たな契約を結ぶという報道を受け、メルセデスに続きペトロナスもこれを否定する声明を発表した。
【動画】水上バイクや芝刈り機など、過去にライコネンが挑戦した乗り物を総まとめ
2021年10月19日
2021年シーズン限りでのF1引退を発表したキミ・ライコネン（アルファロメオ）。
F1カタールGPの開催を前に、ロサイル・インターナショナル・サーキットのピットレーン入り口を大幅改修
2021年10月19日
カタールでの初のF1開催を前に、ロサイル・インターナショナル・サーキットのピットレーン入り口には大幅な改修が行われている。
【松田次生のF1目線】【松田次生のF1目線】ステイアウトを望んだハミルトン。「僕がエンジニアだったら、そのまま行かせていたかも」
2021年10月18日
フォーミュラ・ニッポンの元チャンピオンで、現在はスーパーGTでニスモのワークス車両でGT500を戦い、スーパーフォーミュラではチーム監督としてKCMGを率いる松田次生がF1について語る連載企画。
ホンダF1辛口コラム 第16戦トルコGP編：ペースの乏しさが露呈してきたレッドブルのマシン
2021年10月18日
ホンダがパワーユニットを供給しているレッドブルの活躍を甘口＆辛口のふたつの視点からそれぞれ評価する連載コラム。
ホンダF1甘口コラム 第16戦トルコGP：最後のF1シーズンでついに信頼・耐久性面でメルセデスを凌駕
2021年10月18日
ホンダがパワーユニットを供給しているレッドブルの活躍を甘口＆辛口のふたつの視点からそれぞれ評価する連載コラム。
【F1第16戦無線レビュー（1）】「ミディアムで行こう！」タイヤ交換時にギャンブルに出たベッテル
2021年10月18日
2021年F1第16戦トルコGPの日曜日は朝から雨が降り続き、ウエットコンディションでのレースとなった。
| 6/27(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
| フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
| 6/28(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
| 予選 | 結果 / レポート | |
| 6/29(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
| 1位 | オスカー・ピアストリ | 216 |
| 2位 | ランド・ノリス | 201 |
| 3位 | マックス・フェルスタッペン | 155 |
| 4位 | ジョージ・ラッセル | 146 |
| 5位 | シャルル・ルクレール | 119 |
| 6位 | ルイス・ハミルトン | 91 |
| 7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 63 |
| 8位 | アレクサンダー・アルボン | 42 |
| 9位 | エステバン・オコン | 23 |
| 10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 22 |
| 1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 417 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 210 |
| 3位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 209 |
| 4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 162 |
| 5位 | ウイリアムズ・レーシング | 55 |
| 6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 36 |
| 7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 29 |
| 8位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 28 |
| 9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 26 |
| 10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 11 |
F速 2025年5月号 Vol.3 日本GP号
