ニュース一覧
F1 Topic:パディ・ロウはなぜメルセデスを離脱したのか? 囁かれるチーム内での確執
2017年1月17日
メルセデスAMGの技術部門のエグゼクティブディレクターを務めていたパディ・ロウのチーム離脱が発表されたのは1月10日。
週刊うんちく講座:ボッタスのマネージャー、トト・ウォルフの今後は?
2017年1月17日
ついにバルテリ・ボッタスのメルセデスAMG加入が発表されました。
3分で読むF1ココだけの話:マノーF1チーム消滅へのカウントダウン
2017年1月17日
マノーが1月6日にファクトリーがあるバンベリーにスタッフを集め、事実上の破産を告げた。
メルセデスF1加入のボッタス「ハミルトンとは接戦になる」。新僚友を倒して王座に就くことを目指す
2017年1月17日
メルセデスF1のニコ・ロズベルグが電撃引退した後、2017年にルイス・ハミルトンのチームメイトを務めるのは誰なのか、さまざまな憶測とうわさが飛び交ったが、16日にチームはついにバルテリ・ボッタスの加入を...
マクラーレン・ホンダF1、新車発表日を公表。車名の伝統は維持か
2017年1月17日
16日、マクラーレン・ホンダF1チームは、2017年型マシンを2月24日に初披露することをTwitterを通して明かした。
【正式発表】メルセデスがボッタスと契約。マッサは引退を撤回し、ウイリアムズ復帰
2017年1月17日
ウイリアムズF1チームが、バルテリ・ボッタスが2017年にメルセデスに加入するため離脱し、代わってフェリペ・マッサが引退を取りやめ、1年契約でチームに戻ってくることを発表した。
【正式】ウェーレインのザウバー入りが発表。メルセデス、ウイリアムズのラインアップ確定も間近か
2017年1月16日
ザウバーF1チームは、パスカル・ウェーレインが2017年のレースドライバーとしてチームに加入することを正式に発表した。
ルノーF1がパワーユニットを一新。インフィニティの協力の下、ERSの第2世代を導入
2017年1月16日
ルノーF1は2017年に向けてパワーユニットを徹底的に見直し、第2世代のエネルギーリカバリーシステム(ERS)を導入することを決めた。
アレジ親子が今年も鈴鹿ファン感来場。ホンダF1の展示&搭乗体験も実施
2017年1月16日
鈴鹿サーキットは、3月4日〜5日に開催する『2017モータースポーツファン感謝デー』にジャン・アレジと息子のジュリアーノ・アレジが来場すると発表した。
マノーF1、生き残りに新たな希望。新オーナー候補者と交渉中、FIAもサポート
2017年1月16日
マノーF1チームは、運営会社が破産申請を行い、消滅の危機に瀕しているが、F1活動継続のため、管財人が新オーナー候補の企業と話し合いを行っていることが分かった。
“無冠の帝王”スターリング・モスが入院。重篤な状態から回復へ
2017年1月16日
“無冠の帝王”と呼ばれる、元F1ドライバー、サー・スターリング・モスが、重い肺感染症で入院したものの、回復に向かっていることが分かった。
特集:ホンダF1長谷川氏インタビュー後編「コンパクト、軽量化は17年も継続していく」
2017年1月16日
ホンダF1復帰2年目から総責任者の役割を担っている長谷川祐介氏が2016年シーズン振り返り、そして17年の展望を一問一答していく後編。
メルセデスF1のドライバー発表は今週か。ボッタス移籍の交渉状況をボスが明かす
2017年1月16日
ウイリアムズF1チームの副代表クレア・ウイリアムズが、バルテリ・ボッタスの移籍に関しメルセデスとの交渉が最終段階にあることを認めた。
メルセデスF1のドライバー選択に異論。ハミルトンのチームメイトに必要な条件
2017年1月15日
元F1ドライバーでトロロッソのチーム代表を務めた経験を持つゲルハルト・ベルガーが、メルセデスはニコ・ロズベルグの後任ドライバーとして、バルテリ・ボッタスではなく、ジュニアドライバーのパスカル・ウェ...
マクラーレン・ホンダF1、2017年の展望「ランキング4位でも失望するだろう」
2017年1月15日
マクラーレン・ホンダが2017年シーズンのコンストラクターズ選手権で4位より上の順位を獲得できなかったら失望するだろうと、COOのジョナサン・ニールは述べた。
5/17(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
5/18(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
5/19(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 136 |
2位 | セルジオ・ペレス | 103 |
3位 | シャルル・ルクレール | 98 |
4位 | ランド・ノリス | 83 |
5位 | カルロス・サインツ | 83 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 41 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 37 |
8位 | フェルナンド・アロンソ | 33 |
9位 | ルイス・ハミルトン | 27 |
10位 | 角田裕毅 | 14 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 239 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 187 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 124 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 64 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 42 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 19 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 1 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 0 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第7戦 | エミリア・ロマーニャGP | 5/19 |
第8戦 | モナコGP | 5/26 |
第9戦 | カナダGP | 6/9 |
第10戦 | スペインGP | 6/23 |
第11戦 | オーストリアGP | 6/30 |