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【タイム結果】2024年F1第16戦イタリアGPフリー走行3回目
2024年8月31日
2024年F1第16戦イタリアGPのフリー走行3回目が行われ、ルイス・ハミルトン（メルセデス）がトップタイムをマークした。
ジュニアプログラム卒業生の起用は「我々が育成した才能を信じる証」とメルセデス代表。ラッセルとアントネッリのコンビに自信
2024年8月31日
メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チームは、2025年よりアンドレア・キミ・アントネッリを起用することを発表した。
メルセデスF1、2025年のアンドレア・キミ・アントネッリ起用を正式発表。ラッセルとのコンビに
2024年8月31日
8月31日（土）、メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チームは、2025年シーズンよりアンドレア・キミ・アントネッリを起用することを発表した。
新PUのハミルトンが初日最速「マシンの感触は最初から良かったが、トラブルでサウナのように高温だった」メルセデス
2024年8月31日
2024年F1イタリアGPの金曜、メルセデスのルイス・ハミルトンはフリー走行1＝7番手／フリー走行2＝1番手だった。
F1デビューのコラピントが初日大健闘。アルボンとの差は0.2秒以下「誇りに思う。タイムは狙わず、改善に集中した」
2024年8月31日
2024年F1イタリアGPの金曜、F1デビュー戦を迎えたウイリアムズのフランコ・コラピントは、フリー走行1＝17番手／フリー走行2＝17番手という結果だった。
レッドブル＆HRC密着：再びキャノンデッキ型カウルを投入。エンジンの使用温度領域の高いRB20に高温予報も好都合
2024年8月31日
レッドブルがF1第16戦イタリアGPで再び空力パッケージを元に戻してきた。
予選での挽回を狙うレッドブル。フェルスタッペン、初日はミディアムで14番手。ペレスはギヤボックス交換で遅れ
2024年8月31日
2024年F1イタリアGPの金曜、レッドブルのマックス・フェルスタッペンはフリー走行1＝1番手／フリー走行2＝14番手、セルジオ・ペレスはフリー走行1＝9番手／フリー走行2＝15番手だった。
【角田裕毅F1第16戦展望】シーズン前半戦の準備期間を経て、レースエンジニアが交代に「初日としてはスムーズ」
2024年8月31日
角田裕毅（RB）を取り巻く環境がF1第16戦イタリアGPから変わった。
メルセデスでFP1デビューのアントネッリが52Gのクラッシュ「純粋に僕のミス。申し訳ない」代表は「評価は変わらない」
2024年8月31日
2024年F1イタリアGPの金曜FP1に、アンドレア・キミ・アントネッリがメルセデスから出場。
角田裕毅16番手「困難な初日。理解すべきことがたくさんある」チームはセットアップのミスを謝罪：RB／F1第16戦
2024年8月31日
2024年F1イタリアGPの金曜、RBの角田裕毅はフリー走行1＝13番手／フリー走行2＝16番手、ダニエル・リカルドはフリー走行1＝12番手／フリー走行2＝8番手だった。
【タイム結果】2024年F1第16戦イタリアGPフリー走行2回目
2024年8月31日
2024年F1第16戦イタリアGPのフリー走行2回目が行われ、ルイス・ハミルトン（メルセデス）がトップタイムをマークした。
F1イタリアGP FP2：ハミルトンは最速タイムを記録もシートの加熱問題に悩む。ペレスは予防措置でギヤボックス交換
2024年8月31日
2024年F1第16戦イタリアGPのフリー走行2回目が行われ、ルイス・ハミルトン（メルセデス）がトップタイムをマークした。
サージェントの離脱にドライバーらが同情。「彼は全力を尽くした。チームメイトになれて光栄」とアルボン
2024年8月31日
ローガン・サージェントがウイリアムズから解雇されたことは、仲間のドライバーたちにとってショックなことであった。
【タイム結果】2024年F1第16戦イタリアGPフリー走行1回目
2024年8月30日
2024年F1第16戦イタリアGPのフリー走行1回目が行われ、マックス・フェルスタッペン（レッドブル）がトップタイムをマークした。
F1イタリアGP FP1：フェルスタッペン最速、ルクレールとノリスが続く。メルセデスのアントネッリはクラッシュ
2024年8月30日
2024年F1第16戦イタリアGPのフリー走行1回目が行われ、マックス・フェルスタッペン（レッドブル）がトップタイムをマークした。
| 3/14(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
| フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
| 3/15(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
| 予選 | 結果 / レポート | |
| 3/16(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
| 1位 | ランド・ノリス | 25 |
| 2位 | マックス・フェルスタッペン | 18 |
| 3位 | ジョージ・ラッセル | 15 |
| 4位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 12 |
| 5位 | アレクサンダー・アルボン | 10 |
| 6位 | ランス・ストロール | 8 |
| 7位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 6 |
| 8位 | シャルル・ルクレール | 4 |
| 9位 | オスカー・ピアストリ | 2 |
| 10位 | ルイス・ハミルトン | 1 |
| 1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 27 |
| 2位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 27 |
| 3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 18 |
| 4位 | ウイリアムズ・レーシング | 12 |
| 5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 8 |
| 6位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 6 |
| 7位 | スクーデリア・フェラーリHP | 5 |
| 8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 0 |
| 9位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 0 |
| 10位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 0 |
F速 2025年4月号 Vol.2 開幕直前号
