ニュース一覧
【有料記事】2020年の悲惨なシーズンから脱したフェラーリ「昨年の状況と比べて素晴らしい結果」
2021年5月14日
フェラーリはF1の歴史のなかでも最も悲惨なシーズンを経験した後、目覚ましい再起を遂げており、2020年F1世界選手権において絶え間なく続いた批判を止めることができた。
【F1第4戦無線レビュー(1)】「どうしてリカルドのラップタイムを言うの?」噛み合わなかったルクレールとエンジニア
2021年5月14日
2021年F1第4戦スペインGPの決勝。
敗れたフェルスタッペン「僕はひとりだった」と発言。ペレスの改善がF1タイトル争いの鍵に
2021年5月14日
元F1ドライバーで現在解説者を務めるマーティン・ブランドルが、2021年にレッドブル・ホンダに加入したセルジオ・ペレスは、チームと僚友マックス・フェルスタッペンのために、できるだけ早くマシンに慣れて、...
アルファロメオF1、レアなトラブルが重なり、入賞のチャンスを失う。FIAからのメッセージにエラー
2021年5月14日
2021年F1第4戦スペインGPで、アルファロメオは大きな不運に見舞われた。
メルセデスF1代表、2022年ラインアップの検討を前に「アルピーヌCEOとオコンの話し合いが先」と主張
2021年5月14日
メルセデスのチーム代表であるトト・ウォルフは、メルセデスが2022年について何らかの話し合いに入る前に、アルピーヌとエステバン・オコンが彼ら自身の将来を明確にする必要があるだろうと述べている。
フェラーリF1、現時点で「リソースの90%を2022年型マシン開発に充てている」と明かす
2021年5月14日
フェラーリのスポーツディレクターを務めるローレン・メキースは、フェラーリは現在リソースの90%以上を2022年向けの完全新型車に切り替えているとスペインで認めた。
ロズベルグ、『2世』ドライバーの先輩としてミック・シューマッハーにアドバイス
2021年5月13日
2021年シーズン、ハースからF1デビューを果たしたミック・シューマッハーは、4戦を終えて全戦を完走。
カルロス・ロイテマンが消化器出血で手術。ICUで治療中も容体は安定
2021年5月13日
1972年から1982年にF1に出場し、12回の優勝経験を持つカルロス・ロイテマンが、今週、手術を受け、集中治療室にとどまっていることがわかった。
開催が危ぶまれるF1トルコGP。アゼルバイジャンが日程交換案を拒む
2021年5月13日
2021年カナダGPを中止し、代替レースとしてトルコGPを6月13日の枠に追加するという発表が4月に行われたが、現在、トルコGPの開催が危ぶまれている。
4戦中3勝のメルセデスF1「レッドブルのマシンの方がタイヤに少し厳しいかもしれない」と分析
2021年5月13日
メルセデスF1チームのトラックサイドエンジニアリングディレクターを務めるアンドリュー・ショブリンは、レッドブルの2021年型RB16Bの決勝における弱点は、リヤタイヤのデグラデーションかもしれないという見解...
18インチF1タイヤのテストにアルピーヌのクビアトが合流。アルファロメオは新ホイールカバーのテストも
2021年5月13日
スペイン・バルセロナでの2022年用18インチF1タイヤ開発テストが2日間にわたり行われ、5月12日、全スケジュールが終了した。
F1モナコGP、新型コロナ陰性証明を条件に7500人の観客受け入れへ
2021年5月13日
モナコ公国は、5月20日から23日に行われるF1グランプリに、最大で7500人の観客を受け入れることを承認した。
【F速プレミアム】グランプリのうわさ話:「僕はF1ドライバーだから」と特別待遇を求めるラッセルにチームも困惑
2021年5月12日
事件はサーキットの外でも起きている。
【有料記事】マクラーレンF1代表、限られた時間でマシンを習熟したリカルドを称賛
2021年5月12日
ダニエル・リカルドがスペインGPでパフォーマンスを大幅に改善させたことは、マクラーレンF1チーム全体にとって大きな安堵だった。
ミック・シューマッハー、フロントジャッキ担当のクルーを跳ね飛ばしかけたミスを謝罪/F1第4戦
2021年5月12日
ハースのミック・シューマッハーは、第4戦スペインGPでのピットストップの際に、マシンを止める位置のマークを超えてしまったことでチームを危険にさらし、ハースのジャッキマンに大きな恐怖を与えたことを申し...
5/17(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
5/18(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
5/19(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 161 |
2位 | シャルル・ルクレール | 113 |
3位 | セルジオ・ペレス | 107 |
4位 | ランド・ノリス | 101 |
5位 | カルロス・サインツ | 93 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 53 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 44 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 35 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 33 |
10位 | 角田裕毅 | 15 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 268 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 212 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 154 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 79 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 44 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 20 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 1 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 0 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第7戦 | エミリア・ロマーニャGP | 5/19 |
第8戦 | モナコGP | 5/26 |
第9戦 | カナダGP | 6/9 |
第10戦 | スペインGP | 6/23 |
第11戦 | オーストリアGP | 6/30 |