ニュース一覧
初優勝は2008年。トロロッソ&アルファタウリのF1車両遍歴【F1チーム別歴代マシンギャラリー】
2023年2月11日
スクーデリア・アルファタウリは、日本時間2月12日(日)の7時30分よりアメリカ・ニューヨークで2023年型F1マシン『AT04』のカラーリングを披露する。
【F速プレミアム】かつてない盛り上がりをみせるアメリカ市場。参戦チームにも大きな動き/スペイン人ライターのF1コラム
2023年2月11日
マイアミ、オースティン、ラスベガスといった会場でF1レース開催も決まり、アメリカのF1市場が盛り上がりをみせている。
マクラーレンF1、PUパートナーの選択肢を検討中。ホンダと接触、レッドブル・パワートレインズを訪問
2023年2月11日
マクラーレンF1チームは、F1パワーユニット(PU)レギュレーションが変更される2026年以降に向けて、パワーユニットパートナーの選択肢について検討しており、候補のひとつとしてホンダ・レーシング・コーポレ...
レッドブルF1が非公開で2023年型『RB19』をシェイクダウン「すべてうまくいき、第一印象はよかった」とフェルスタッペン
2023年2月11日
レッドブル・レーシングは、2月10日、2023年型F1マシン『RB19』のシェイクダウンをマックス・フェルスタッペンによりイギリス・シルバーストンで行ったことを明らかにした。
アルファロメオF1が2023年型マシン『C43』のシェイクダウンを実施。発表会で披露した鋸歯状のフロアを使用せず
2023年2月11日
アルファロメオF1チーム・ステークは、2月10日、2023年型マシン『C43』のシェイクダウンをスペイン・バルセロナで行ったことを明らかにした。
アルファロメオF1、スイスの広告法に違反した可能性が浮上。新スポンサー『ステーク』のロゴが物議に
2023年2月11日
アルファロメオF1チームは、2023年新車発表会でスイスの厳格な広告法に違反した可能性があり、スイス当局ともめることになるかもしれない。
【F速プレミアム】グランプリのうわさ話:フェルスタッペン、マルコが語った「機内にシミュレーターを設置」を笑い飛ばす
2023年2月10日
事件はサーキットの外でも起きている。
アルファロメオ、ザウバーとの提携終了後のF1活動について検討中「5月に決断を下す」とCEO
2023年2月10日
アルファロメオとザウバーのパートナーシップは2023年F1最終戦で終了するが、アルファロメオのCEOジャン−フィリップ・アンパラトは、他のチームと提携する形でF1活動を続ける可能性を否定しないと示唆した。
F1ドライバーのシート合わせをアストンマーティンが解説。細かな修正と絶え間ない微調整の連続
2023年2月10日
時速300kmを超えるスピードと、5Gを超える負荷。
F1ラスベガスGP、少なくとも2032年までの開催が可能に。郡委員会が今後10年間の開催を承認
2023年2月10日
ラスベガス郡委員会は、ストリップ沿いにF1コースを設置することと、F1イベント自体の開催を今後10年間、つまり2032年まで認める決議を採択した。
フェラーリ、商業面での成長を支える新たな役職を新設。元ACミランのスタッフが経営陣に加入
2023年2月10日
フェラーリは、新設されたチーフレーシングレベニューオフィサーのポジションに、元ACミランのチーフコマーシャルオフィサーのロレンツォ・ジョルジェッティを任命した。
リカルド、レッドブルF1では「舞台裏で作業をする」シミュレーターテストやマシン開発の方向性をサポート
2023年2月10日
ダニエル・リカルドは、今シーズンのレッドブル・レーシングにおけるリザーブドライバーとしての自身の役割について、いくつか意見を語った。
レッドブルF1とフォードの契約は「商業的かつ技術的契約」と代表。ポルシェとの話し合いとはまったく異なる関係だと主張
2023年2月10日
レッドブルのチーム代表であるクリスチャン・ホーナーは、2026年に始まるレッドブルとフォードのF1における提携関係は、決裂したポルシェとの契約とは「まったく異なるもの」だと述べている。
FIA会長がF1の日常業務から退くと表明。F1オーナーとの衝突は無関係との主張
2023年2月9日
FIA会長モハメド・ビン・スライエムは、FIA内のF1担当組織の再編成が終了したため、自分はF1に関する日常業務から退くと、各F1チームに伝えた。
メルセデスF1、2023年型マシン『W14』のローンチイベント詳細を発表。当日、シルバーストンでシェイクダウン
2023年2月9日
メルセデスF1チームが、2月15日(水)に開催する2023年型マシン『W14』の発表会の詳細について明らかにした。
1位 | マックス・フェルスタッペン | 110 |
2位 | セルジオ・ペレス | 85 |
3位 | シャルル・ルクレール | 76 |
4位 | カルロス・サインツ | 69 |
5位 | ランド・ノリス | 58 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 38 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 33 |
8位 | フェルナンド・アロンソ | 31 |
9位 | ルイス・ハミルトン | 19 |
10位 | ランス・ストロール | 9 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 195 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 151 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 96 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 52 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 40 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 7 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 5 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 0 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 0 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第6戦 | マイアミGP | 5/5 |
第7戦 | エミリア・ロマーニャGP | 5/19 |
第8戦 | モナコGP | 5/26 |
第9戦 | カナダGP | 6/9 |
第10戦 | スペインGP | 6/23 |