F1、ルーキードライバーの金曜起用を義務化へ。若手にチャンスを与えるため2022年一部グランプリで実施の計画

2021年9月15日

　F1は、2022年には、一部グランプリの金曜フリープラクティス1回目に若手ドライバーを走らせることを全チームに義務付ける計画を進めている。

メルセデスF1代表、アルボンとウイリアムズの契約には「知的財産を保護する条項」が含まれると明かす

2021年9月15日

　メルセデスのチーム代表であるトト・ウォルフは、アレクサンダー・アルボンのウイリアムズとの契約には、メルセデスエンジンの知的財産の機密性を保護する“非常に厳格な”条項が含まれていることを明かした。

「僕自身のチャンスはこれからつかむ」リカルドに仕掛けずチームプレイに徹したノリス／F1第14戦

2021年9月14日

　マクラーレンのランド・ノリスは、9月14日（日）に行われたF1第14戦イタリアGP決勝レースの途中、チームメイトのダニエル・リカルドを抜いてトップに立つことも頭をよぎったと明かした。

【つぶやきグラ天】ボッタスの意地

2021年9月14日

フェルスタッペンとハミルトンの接触は「両ドライバーが回避できた」とロス・ブラウン／F1第14戦

2021年9月14日

　F1のスポーツ担当マネージングディレクターを務めるロス・ブラウンは、マックス・フェルスタッペン（レッドブル・ホンダ）とルイス・ハミルトン（メルセデス）が2021年の残りのレースで手を緩めることはないだ...

ラティフィ「不運なタイミングでのSCがなければ入賞圏内を走れたはず」：ウイリアムズ F1第14戦決勝

2021年9月14日

　2021年F1第14戦イタリアGPの決勝レースが行われ、ウイリアムズのニコラス・ラティフィは11位でレースを終えた。

マゼピン「突然パワーがなくなり、クルマを止めるよう指示された」：ハース F1第14戦決勝

2021年9月14日

　2021年F1第14戦イタリアGPの決勝レースが行われ、ハースのミック・シューマッハーは15位、ニキータ・マゼピンはリタイアでレースを終えた。

ピレリ　2021年F1第14戦イタリアGP　レースレポート

2021年9月14日

プレスリリース2021 イタリアクランプリ 決勝<h3>マクラーレン、ミディアム〜ハードの1ストップ戦略でワン・ツーフィニッシュを飾る</h3>2021年9月12日、モンツァ<h3>キーポイント</h3>...

ジョビナッツィ「とても好調だったのに、1周目で台無しになるなんて悔しい」：アルファロメオ F1第14戦決勝

2021年9月14日

　2021年F1第14戦イタリアGPの決勝レースが行われ、アルファロメオのアントニオ・ジョビナッツィは13位、ロバート・クビサは14位でレースを終えた。

ベッテル「レースは1周目に終ったも同然。次々に抜かれてダメージも負った」：アストンマーティン F1第14戦決勝

2021年9月14日

　2021年F1第14戦イタリアGPの決勝レースが行われ、アストンマーティンのセバスチャン・ベッテルは12位でレースを終えた。

予選でのトウ争奪戦が激化。チーム代表らは「何かが起きる前に安全策を考えるべき」と主張／F1第14戦

2021年9月14日

　F1のチーム代表らによると、F1はモンツァで行われたF1第14戦イタリアGPの予選でトウを探るドライバーたちが引き起こした、コース上の危険な渋滞の問題を削減する方法を見つける必要があるという。

F1第14戦イタリアGP決勝トップ10ドライバーコメント（2）

2021年9月13日

　2021年F1第14戦イタリアGPの決勝レースで優勝〜5位のドライバーが日曜日を振り返った。

F1第14戦イタリアGP決勝トップ10ドライバーコメント（1）

2021年9月13日

　2021年F1第14戦イタリアGPの決勝レースで6位〜10位に入賞したドライバーたちが日曜日を振り返った。

ラッセル9位「4戦中3回入賞。この勢いを維持したい」ウイリアムズ／F1第14戦決勝

2021年9月13日

　2021年F1イタリアGP決勝で、ウイリアムズのジョージ・ラッセルは9位を獲得した。

アロンソ「苦手のモンツァでダブル入賞。次は大量得点を目指して戦いたい」アルピーヌ／F1第14戦決勝

2021年9月13日

　2021年F1イタリアGP決勝で、アルピーヌのフェルナンド・アロンソは8位、エステバン・オコンは10位だった。