第17戦日本GP ニュース一覧
17位フィニッシュのストロール「何ひとつ思い通りにならなかった」／ウイリアムズ F1日本GP日曜
2018年10月9日
2018年F1第17戦日本GP決勝で、ウイリアムズのランス・ストロールは17位、セルゲイ・シロトキンは16位だった。
ハミルトン、2019年は“3段階柔らかい”タイヤを望む。「1ストップ作戦ばかりでばかげている」
2018年10月9日
メルセデスのルイス・ハミルトンはF1公式サプライヤーのピレリに、2019年シーズンはタイヤを極限まで柔らかくするよう促している。
ガスリー、F1シートが得られないオコンに同情。「走りではなく、政治とお金が重要な状況は不公平」
2018年10月9日
トロロッソ・ホンダのピエール・ガスリーは、各チームのドライバー選択が、純粋な“パフォーマンス”よりも“政治とお金”によって決定されることが多すぎると考えている。
鈴鹿のF1デモランに感動の佐藤琢磨「夢の中でドライブしているよう」
2018年10月8日
台風25号が予報よりも早く北上し晴れ渡った鈴鹿の日曜日。
F1 Topic：トロロッソ・ホンダに一度許可された内容がレース直前のグリッドでFIAから却下された理由
2018年10月8日
いったい、FIAは日本GP決勝レース直前にどんな伝達をトロロッソ・ホンダに伝えたのか。
F1 Topic：日本GP決勝グリッド上でFIAからトロロッソ・ホンダへ突然の伝達
2018年10月8日
F1第17戦日本GP決勝レース直前、最初に異変に気付いたのは、13時45分。
トロロッソ・ホンダ F1日本GP密着：土曜の歓喜から一転。金曜の走り込み不足が響いた決勝
2018年10月8日
ホンダのホームコースである鈴鹿で6番手と7番手というポジションからスタートしながら、2018年シーズン最高の予選結果を日曜日のレースで結果に結びつけられなかったトロロッソ・ホンダ。
F1第17戦日本GP決勝トップ10ドライバーコメント
2018年10月8日
2018年F1第17戦日本GP決勝でトップ10に入ったドライバーたちが日曜日を振り返った。
【インタビュー】F1日本GPでハースの足元を支えた富塚エンジニア「鈴鹿ではブリスターが一番危険」
2018年10月8日
メルセデス以外で唯一、予選Q2でのソフトタイヤアタックを成功させ、さらに決勝レースでもライバルたちがブリスターやオーバーヒートに苦しむ中、揺るぎないタイヤ戦略で8位入賞を勝ち取ったハースF1。
ペレス7位「アグレッシブに戦い、ハースに勝った。最高のパフォーマンスを発揮できてうれしい」：フォース・インディア F1日本GP日曜
2018年10月8日
2018年F1日本GP決勝で、レーシング・ポイント・フォース・インディアのセルジオ・ペレスは7位、エステバン・オコンは9位だった。
グロージャン8位「リスタートでなぜペレスに抜かれたのか理解できない」：F1日本GP日曜
2018年10月8日
2018年F1日本GP決勝で、ハースF1のロマン・グロージャンは8位を獲得した。
サインツ、ガスリーとの10位争いを制す「戦略もピットストップもすべてうまくやれた」：F1日本GP日曜
2018年10月8日
2018年F1日本GP決勝で、ルノーのカルロス・サインツJr.は10位だった。
バンドーン「ストレートで他のマシンと戦えず、苦しいレースになった」：F1日本GP日曜
2018年10月8日
2018年F1日本GP決勝で、マクラーレンのストフェル・バンドーンは15位だった。
アロンソ「押し出されたのにペナルティを受けるなんて理解不能」：F1日本GP日曜
2018年10月8日
2018年F1日本GP決勝で、マクラーレンのフェルナンド・アロンソは14位だった。
ボッタス2位「自分の今日の仕事は分かっていた。フェラーリがミスをし、プランを実行するのが楽になった」：F1日本GP日曜
2018年10月8日
2018年F1日本GP決勝で、メルセデスのバルテリ・ボッタスは2位だった。
| 8/30(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
| フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
| 8/31(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
| 予選 | 結果 / レポート | |
| 9/1(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
| 1位 | マックス・フェルスタッペン | 303 |
| 2位 | ランド・ノリス | 241 |
| 3位 | シャルル・ルクレール | 217 |
| 4位 | オスカー・ピアストリ | 197 |
| 5位 | カルロス・サインツ | 184 |
| 6位 | ルイス・ハミルトン | 164 |
| 7位 | セルジオ・ペレス | 143 |
| 8位 | ジョージ・ラッセル | 128 |
| 9位 | フェルナンド・アロンソ | 50 |
| 10位 | ランス・ストロール | 24 |
| 1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 446 |
| 2位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 438 |
| 3位 | スクーデリア・フェラーリ | 407 |
| 4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 292 |
| 5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 74 |
| 6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
| 7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 28 |
| 8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 13 |
| 9位 | ウイリアムズ・レーシング | 6 |
| 10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
| 第16戦 | イタリアGP | 9/1 |
| 第17戦 | アゼルバイジャンGP | 9/15 |
| 第18戦 | シンガポールGP | 9/22 |
| 第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
| 第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第13戦ハンガリーGP＆第14戦ベルギーGP号
