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21シーズン目のアロンソが感じるF1の変化「走ることが楽になった分、英雄的な面が減った」

2024年7月11日

　アストンマーティンのフェルナンド・アロンソは、現在42歳、21回目のF1シーズンの真っ只中にある。

【SNS特集】F1オーストリアGP：おなじみのポーズで仲裁に入る勝者ラッセル。ハースがダブル入賞で大量得点

2024年7月4日

　ここ数戦、激しさを増していた王者マックス・フェルスタッペンとランド・ノリスの攻防は、お互いに一歩も引かずついに接触事故という結果を招いてしまった。

【F1第11戦無線レビュー（1）】ライバルの違反を見逃さなかったピアストリ「ハミルトンがピット進入で白線を跨いだ」

2024年7月3日

　2024年F1第11戦オーストリアGP。

ウイリアムズF1、ホームGPイギリス用マシンカラーリングを発表。従業員への感謝を示し、全1005人の名前を国旗の中に記載

2024年7月3日

　ウイリアムズ・レーシングは、ホームグランプリである2024年F1第12戦イギリスGPで、スペシャルカラーを施したマシンを走らせることを発表した。

アストンマーティンF1、メルセデスの元PU責任者コーウェルをグループCEOに任命。ホンダ時代に向け、勝利への体制作り

2024年7月3日

　アストンマーティン・アラムコF1チームは、7月2日、かつてメルセデスでエンジン部門のボスを務めたアンディ・コーウェルを、マーティン・ウィットマーシュに代わるグループCEOに任命することを発表した。

フェルスタッペンの行動は“2021年の対処が甘かったこと”によるものだとマクラーレンF1代表が主張。規則の強化を望む

2024年7月3日

　マクラーレンF1のチーム代表アンドレア・ステラは、F1第11戦オーストリアGPの終盤にランド・ノリスの勝利の可能性を奪ったクラッシュに対する最初の反応において、いつもの冷静さを一瞬失い、「一部の人々を除...

F1パワーユニット開発に取り組むアウディ、すでにレース距離のシミュレーションも実施。他カテゴリーでの経験が大きな資産に

2024年7月3日

　アウディは、2026年のF1パワーユニット開発について前向きな最新情報を提供し、同社のエンジニアがすべての目標を達成していることを示唆している。

海外ライターF1コラム：ドライバー最低年齢変更を考える。フェルスタッペンらも認める、早期デビューがもたらし得る困難

2024年7月3日

　ベテランモータースポーツジャーナリスト、ピーター・ナイガード氏が、F1で起こるさまざまな出来事、サーキットで目にしたエピソード等について、幅広い知見を反映させて記す連載コラム。