2017年 第14戦シンガポールGPレースレポート
マクラーレン・ホンダ密着:まずは好調なスタート。提携解消も現場ではベストを尽くすのみ
2017年9月16日
イタリアGPでストフェル・バンドーンのMGU-Kに起きたシャフト破損のトラブル。その後、ホンダはトラブルの原因を分析し、バッチ(ある設備でまとまって生産...
マクラーレン「余裕のトップ10入りはうれしい。上位グリッドを目指す」/F1シンガポールGP金曜
2017年9月16日
2017年F1シンガポールGPの金曜、マクラーレン・ホンダのフェルナンド・アロンソはフリー走行1=8位/2=7位、ストフェル・バンドーンはフリー走行1=11位/...
ホンダ「ふたりが予選でポジティブな結果を出してくれると期待」/F1シンガポールGP金曜
2017年9月16日
2017年F1シンガポールGPの金曜、マクラーレン・ホンダのフェルナンド・アロンソはフリー走行1=8位/2=7位、ストフェル・バンドーンはフリー走行1=11位/...
バンドーン「初めて走るコースで6位はうれしい。予選につなげたい」マクラーレン・ホンダ F1シンガポール
2017年9月16日
2017年F1シンガポールGPの金曜、マクラーレン・ホンダのストフェル・バンドーンはフリー走行1=11位/2=6位だった。 ■マクラーレン・ホンダ・フォーミ...
アロンソ「入賞の絶好のチャンス。チームのため是が非でも好結果を」マクラーレン・ホンダ F1シンガポール
2017年9月16日
2017年F1シンガポールGPの金曜、マクラーレン・ホンダのフェルナンド・アロンソはフリー走行1=8位/2=7位だった。■マクラーレン・ホンダ・フォーミュラ1...
アロンソ「ホンダからルノーへのスイッチが正解かどうか分からない」
2017年9月16日
マクラーレンF1チームが2018年はパワーユニットをホンダからルノーに変更することを15日、発表した。チームはこれからフェルナンド・アロンソとの交渉に集...
ホンダF1「2018年の目標はトップ3争いに加わること」。トロロッソはPUの“飛躍的な向上”を確信
2017年9月16日
ホンダが2017年末でマクラーレンとの提携を解消し、2018年からトロロッソに独占的にパワーユニットを供給することが15日、発表された。当日シンガポールGP...
F1シンガポールGP FP2:初日最速はリカルド。マクラーレン・ホンダ勢は6、7番手と好調な出だし
2017年9月15日
F1シンガポールGP、午後8時半からスタートしたFP2は、コース全周がカクテルライトに照らされた見慣れた光景が戻ってきた。とはいえ気温、路面温度は昼間と...
【タイム結果】F1第14戦シンガポールGP フリー走行2回目
2017年9月15日
2017年F1第14戦シンガポールGPの金曜フリー走行2回目は、レッドブルのダニエル・リカルドがトップタイムをマークした。<div class='tableArea tabl...
「ルノーエンジンによって序列を大きく上げられると期待」。マクラーレンF1、常勝チームへの復帰目指す
2017年9月15日
マクラーレンは、2017年末でホンダとの提携を打ち切り、ルノー・スポールと来季からのエンジン供給に関するパートナーシップ契約を結んだことを発表した。...
1位 | マックス・フェルスタッペン | 110 |
2位 | セルジオ・ペレス | 85 |
3位 | シャルル・ルクレール | 76 |
4位 | カルロス・サインツ | 69 |
5位 | ランド・ノリス | 58 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 38 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 33 |
8位 | フェルナンド・アロンソ | 31 |
9位 | ルイス・ハミルトン | 19 |
10位 | ランス・ストロール | 9 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 195 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 151 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 96 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 52 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 40 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 7 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 5 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 0 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 0 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第6戦 | マイアミGP | 5/5 |
第7戦 | エミリア・ロマーニャGP | 5/19 |
第8戦 | モナコGP | 5/26 |
第9戦 | カナダGP | 6/9 |
第10戦 | スペインGP | 6/23 |