2019年 第14戦イタリアGP
予選日コメント
ホンダ田辺TD「新PU投入で最後列スタートも、いい戦いができると期待」フェルスタッペンのパワーロス原因も説明:F1イタリアGP
フェルスタッペン、FP3でフェラーリに肉薄「ホンダ新PUが好パフォーマンスを発揮。最後尾から5位以上を狙う」F1イタリアGP
アルボン、混乱の予選Q3でノータイム「戦略とはいえこれほどのリスクを冒すべきではなかった」:レッドブル・ホンダF1
最新PU投入のガスリー「週末を通して速さがある。最後列からどこまで上がれるか楽しみ」:トロロッソ・ホンダ F1イタリアGP
クビアト13番手「渋滞を避けられればQ3に進めた。今後のためのいい教訓にしたい」:トロロッソ・ホンダ F1イタリアGP土曜
ベッテル、「疑わしきは罰せず」で予選ラップの取り消しを免れる:フェラーリ F1イタリアGP土曜
ポールのルクレール「混乱のなか計画が狂い、セブのサポートができず。1−2を目指していたのに」:フェラーリ F1イタリアGP
ボッタス予選3番手「皆が楽しみにしていたアタック合戦を見せられなかった。今日の出来事を教訓にすべき」:F1イタリアGP
ハミルトン予選2番手「最後の真剣勝負でポールに挑戦したかった」:メルセデス F1イタリアGP土曜
※中国GP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 110 |
2位 | セルジオ・ペレス | 85 |
3位 | シャルル・ルクレール | 76 |
4位 | カルロス・サインツ | 69 |
5位 | ランド・ノリス | 58 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 38 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 33 |
8位 | フェルナンド・アロンソ | 31 |
9位 | ルイス・ハミルトン | 19 |
10位 | ランス・ストロール | 9 |
※中国GP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 195 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 151 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 96 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 52 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 40 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 7 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 5 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 0 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 0 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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第6戦 | マイアミGP | 5/5 |
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