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ホンダ密着:PUシステムエラーで失ったダブル入賞。原因究明が待たれる

2016年5月16日

 ホンダが2戦連続でポイントを獲得した。F1に復帰した昨年も第9戦イギリスGPと第10戦ハンガリーGP、第15戦ロシアGPと第16戦アメリカGPで2戦連続入賞を経験しているが、いずれもポイントを獲得したのは1台のみ。2台そろって2戦連続でポイントを獲得したことはなかった。

 そんな中で、フェルナンド・アロンソが10番手、ジェンソン・バトンが12番手からスタートしたスペインGP決勝レース。しかも、スタート直後にメルセデスAMGの2台がクラッシュしたことにも助けられ、1周目の段階から2台そろってトップ10内を走行していた。

 しかし、予選で速かったアロンソがバトンの後塵を拝したことで、レース中、「フェルナンドはジェンソンの後ろでイライラしていた」という。ただし、長谷川総責任者は「『前に出したからといって、フェルナンドのほうが必ずしも速かったかどうかはわからない』とレースエンジニアも言っていた」と説明。



レース

7/4(金) フリー走行1回目 結果 / レポート
フリー走行2回目 結果 / レポート
7/5(土) フリー走行3回目 結果 / レポート
予選 結果 / レポート
7/6(日) 決勝 結果 / レポート


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