2024年F1イギリスGPの予選で、RBのダニエル・リカルドはQ2で敗退、15番手という結果だった。

　テクニカルディレクターのジョディ・エギントンは、「ダニエルに関しては、Q2最後のランを良い状況で走らせることができなかった。彼はひどいトラフィックに巻き込まれ、それによって明日のグリッドが変わってしまった」と述べている。

　なお、FP3でリカルドがピットレーンでウィービングしていたことを、スチュワードは危険な行動とみなし、リカルドに戒告（ドライビング）を与えた。

　スチュワードは、この件について「チーム（RB）がドライバー（リカルド）に対して、ピットに入ってくる際にタイヤの温度を高く保つよう指示、ドライバーはファストレーンでウィービングすることを選んだ」と説明した。

「ファストレーンのすぐ隣にある他チームのピットにはスタッフが多数いる状態であり、ウエットコンディションであったことを考えると、3号車のウィービングがチームスタッフとの接触に至るリスクがあった」

「3号車のドライバーは、自分の行動が『良いものには思えない』と認め、スチュワードに対し、今後同じ行動を繰り返すことは決してないと約束した」

■ダニエル・リカルド（ビザ・キャッシュアップRBフォーミュラ1チーム）
FP3　18番手（1分40秒823：インターミディエイトタイヤ／28周）
予選　15番手（Q1＝10番手1分31秒291：ソフトタイヤ／Q2＝15番手1分27秒949：ソフトタイヤ）

　今日の予選にはあまり満足できない。良いセッションではなかった。これについて調べて解決する必要がある。

　Q2でのランは両方とも期待どおりにいかなかった。良い形でラップに入ることができず、最終コーナーで何台かオーバーテイクしなければならなかった。それは僕にとっても、人からやられると嫌なことだ。

　最後のプッシュラップは周冠宇（キック・ザウバー）の2秒ほど後ろから開始した。そのためにダーティエアの中で走ることになり、そういう場合は絶対に良いラップにはならない。

　過去3回の週末は楽ではなかったけれど、うまくいく方法を見つけ出した。でもシルバーストンで同じことに苦労しているために、今日のフラストレーションはさらに増した。僕たちには、物事を間違える余裕はないからだ。

　今夜のデブリーフィングで必要なことすべてに対処し、レースに目を向けていく。

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