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ペレス、不振を経て問題解決の方法を理解。2024年は「毎週末進化と改善を続けること」が最優先事項に
2024年1月29日
レッドブルのセルジオ・ペレスは、2024年のF1シーズンに向けて、「週末ごとに」一貫性と進歩を積み上げることが最優先事項だと明言した。
2023年シーズン、ペレスは開幕からの4戦で2勝を挙げ、チームメイトのマックス・フェルスタッペンにわずか6ポイント差まで迫るなど、順調な滑り出しを見せた。しかしペレスは、モナコでの散々な予選セッションを機にその後の5戦ではQ3進出を果たせず、彼のシーズンに影が差した。ドライバーズ選手権では健闘して2位を獲得したものの、ペレスのパフォーマンスは、22戦19勝というフェルスタッペンの独走によって目立たなかった。
ペレスはレッドブルとの契約最終年を迎えており、ふたたびチームメイトと比較してパフォーマンスが著しく低いシーズンとなった場合、彼の運命とおそらくはF1でのキャリアが閉じられる可能性があることを痛感している。シーズン全体における一貫性と改善、そしてなかなか克服されない弱点の排除が、ペレスの2024年のもっとも重要な目標だ。
「勢いをつけるために、規則性を持てるようになりたい。今年(2023年)やり残したことは進歩だと思う」とペレスはフランスの週刊誌『AutoHebdo』に語った。
「マックスと同点で非常に好調に1年をスタートさせたが、シーズンを通して進歩することはできなかった。時には後退さえした」
「そのため、それが一番の優先事項になると思う。スタート地点がどこであろうが、シーズンを通して進歩することだ。毎週末、進化と改善を続けることが重要だ」
苦戦が続くなか、ペレスはカタールGPでどん底に落ち、フェルスタッペンが優勝したレースを10位という低い順位でフィニッシュした。ペレスのタイトル獲得への野望を事実上消し去った完全な敗北は、警鐘となった。
高まるプレッシャーと、ダニエル・リカルドのレッドブル復帰の脅威に動じることなく、ペレスはチームの本部に閉じこもり、下降スパイラルを修正するために3日間の集中的な取り組みに没頭した。ペレスはエンジニアとともにデータを奥深くまで掘り下げ、マシンのセットアップの細部を注意深く調べ、苦戦の根本原因を解き明かそうと決意した。その時期が転機となり、34歳のペレスはマシンの使い方や問題の対処法を「より深く理解して」1年を終えた。
「不振の週末が何度かあった。最初の5、6戦でとても力強い1年をスタートさせたが、その後はマシンとともに進歩できなかった。これは僕が逃した点であり、大幅に改善したいと考えている」
「今年問題が起きたことで、自分が行っていたセッティングやその方法を理解し、問題が起きたときにどの方向に進むべきかがよく分かった。だから、この部分で僕たちは来年(2024年)間違いなく強くなるよ」
この記事は f1i.com 提供の情報をもとに作成しています
(autosport web)
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| 10/9(金) | フリー走行 | 結果 / レポート |
| スプリント予選 | 結果 / レポート | |
| 10/10(土) | スプリント | 結果 / レポート |
| 予選 | 結果 / レポート | |
| 10/11(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
| 1位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 340 |
| 2位 | ジョージ・ラッセル | 238 |
| 3位 | ルイス・ハミルトン | 229 |
| 4位 | マックス・フェルスタッペン | 221 |
| 5位 | シャルル・ルクレール | 215 |
| 6位 | ランド・ノリス | 201 |
| 7位 | オスカー・ピアストリ | 138 |
| 8位 | アイザック・ハジャー | 97 |
| 9位 | リアム・ローソン | 75 |
| 10位 | ピエール・ガスリー | 41 |
| 1位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 578 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 444 |
| 3位 | マクラーレン・マスターカード・フォーミュラ1チーム | 339 |
| 4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 332 |
| 5位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 100 |
| 6位 | BWTアルピーヌF1チーム | 68 |
| 7位 | TGRハースF1チーム | 30 |
| 8位 | アウディ・レボリュートF1チーム | 23 |
| 9位 | アトラシアン・ウイリアムズF1チーム | 12 |
| 10位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 7 |


