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F1パワートレイン事情:レッドブル、パワーユニットの信頼性がもっとも高かったメルセデスの逆襲を警戒
2022年12月1日
メルセデスが2022年シーズン最後の2連戦の緒戦となる第21戦ブラジルGPで今シーズン初優勝を果たした。
2021年にレッドブルとチャンピオンシップ争いを演じたメルセデスだが、今シーズンは開幕戦から苦戦を強いられた。その結果、メルセデスの勝利はこのブラジルGPの1勝にとどまり、2014年から続けてきたコンストラクターズ選手権連覇も「8」でストップ。レッドブルの2冠を許した。
しかし、この主な要因は新世代マシンへの対応を見誤ったからだ。
「変更されたレギュレーション対して、われわれは間違った開発を行なってしまった。開発の方向性を見極めるためにわれわれは一度、立ち止まって考えなければならず、その間にライバルたちから大きく遅れてしまった」(トト・ウォルフ代表)
2021年にレッドブルとチャンピオンシップ争いを演じたメルセデスだが、今シーズンは開幕戦から苦戦を強いられた。その結果、メルセデスの勝利はこのブラジルGPの1勝にとどまり、2014年から続けてきたコンストラクターズ選手権連覇も「8」でストップ。レッドブルの2冠を許した。
しかし、この主な要因は新世代マシンへの対応を見誤ったからだ。
「変更されたレギュレーション対して、われわれは間違った開発を行なってしまった。開発の方向性を見極めるためにわれわれは一度、立ち止まって考えなければならず、その間にライバルたちから大きく遅れてしまった」(トト・ウォルフ代表)
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※アブダビGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 454 |
2位 | シャルル・ルクレール | 308 |
3位 | セルジオ・ペレス | 305 |
4位 | ジョージ・ラッセル | 275 |
5位 | カルロス・サインツ | 246 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 240 |
7位 | ランド・ノリス | 122 |
8位 | エステバン・オコン | 92 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 81 |
10位 | バルテリ・ボッタス | 49 |

※アブダビGP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 759 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 554 |
3位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラワン・チーム | 515 |
4位 | BWTアルピーヌF1チーム | 173 |
5位 | マクラーレンF1チーム | 159 |
6位 | アルファロメオF1チーム・オーレン | 55 |
7位 | アストンマーティン・アラムコ・コグニザント・フォーミュラワン・チーム | 55 |
8位 | ハースF1チーム | 37 |
9位 | スクーデリア・アルファタウリ | 35 |
10位 | ウイリアムズ・レーシング | 8 |

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