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レッドブル代表「フェラーリがステイアウトしてくれて本当にラッキーだった」/F1第5戦決勝
2022年5月9日
2022年F1マイアミGP決勝で、レッドブルのマックス・フェルスタッペンは優勝、セルジオ・ペレスは4位を獲得した。コンストラクターズ選手権において、首位フェラーリと2位レッドブルとの差はわずか6点に縮まった。
■レッドブル・レーシング
チーム代表クリスチャン・ホーナー
非常に戦術的なレースだった。うまくやるために、持てる力をすべて出し切った。セーフティカー出動時にフェラーリがピットに入らなかったことは、我々にとって本当にラッキーだった。
マックスはシャルル・ルクレールから大きなプレッシャーを受けていた。その状態でマックスは集中力を切らさず、一切ミスをせずに、少しずつDRS圏外へとルクレールを引き離していったのだ。今日はDRSの効果が非常に大きかったが、マックスはそうして勝利を手に入れた。
チェコは今日非常に不運だった。序盤にセンサーの問題が発生し、約30馬力を失ったのだ。我々は彼をピットインさせて、タイヤによるアドバンテージを与えることにした。彼は全力で戦ってくれた。問題が発生しなければ、2位でフィニッシュしていたかもしれない。
この後、興味深いレースが続く。マシンは良い状態で走っているし、夏にはいくつか開発を導入する予定だ。車重もさらに落とす必要がある。とはいえ今週末の結果には満足している。
(バーチャルセーフティカーが出て、セーフティカーに切り替わった時のことについて『Sky Sports』に対して語り)VSCが出ている時に、マックスはピットラインを通過した。その時に考えられる最悪の事態は、フル・セーフティカーになって、ルクレールと(カルロス・)サインツがフリーストップを得ることだった。
だがありがたいことに、フェラーリは2台ともピットに入れなかった。おかげで引き続き同じ戦略で走ることができた。そうでなければ、フェラーリは大きなアドバンテージを得ていただろう。
我々はフェラーリがタイミングを見送ったことで、苦境に陥らずに済んだ。彼らはフリーストップを得て、ソフトタイヤに換えることもできたのだ。
(autosport web)
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3/22(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
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予選 | 結果 / レポート | |
3/24(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 51 |
2位 | シャルル・ルクレール | 47 |
3位 | セルジオ・ペレス | 46 |
4位 | カルロス・サインツ | 40 |
5位 | オスカー・ピアストリ | 28 |
6位 | ランド・ノリス | 27 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 18 |
8位 | フェルナンド・アロンソ | 16 |
9位 | ランス・ストロール | 9 |
10位 | ルイス・ハミルトン | 8 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 97 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 93 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 55 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 26 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 25 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 6 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 4 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 0 |
9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 0 |
第3戦 | オーストラリアGP | 3/24 |
第4戦 | 日本GP | 4/7 |
第5戦 | 中国GP | 4/21 |
第6戦 | マイアミGP | 5/5 |
第7戦 | エミリア・ロマーニャGP | 5/19 |