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マクラーレンF1が2022年型マシン『MCL36』をお披露目。カラーリングはオレンジ×水色に変更
2022年2月12日
現地時間2月11日(金)、マクラーレンF1チームは、2022年シーズンのF1を戦う新型マシン『MCL36』を発表した。
マクラーレンは2022年もランド・ノリスとダニエル・リカルドというドライバーラインアップでF1を戦っていく。9日(水)にはノリスと新たに4年間の契約を締結しており、ノリスは2025年末までマクラーレンに残留することが決定した。
2021年は、フェラーリに移籍したカルロス・サインツの後任としてルノー(現アルピーヌ)からリカルドが加入した。リカルドはシーズン序盤からマクラーレンのマシンに適応することに苦労しており、なかなかパフォーマンスを発揮できずにいたが、第14戦イタリアGPで移籍後の初優勝を挙げてマクラーレンに2012年以来の勝利をもたらした。そのモンツァではノリスも2位に入賞し、チームとして2010年来のワン・ツーフィニッシュを達成した。
一方マクラーレンで4年目を迎えたノリスは、シーズンを通して表彰台を4度獲得し、第15戦ロシアGPではキャリア初のポールポジションも獲得。終盤の雨に翻弄されて優勝を逃す結果となったが、2021年は全22戦のうち20戦で入賞を記録するという抜群の安定感を示した。
そんなマクラーレンの新マシン『MCL36』は、オレンジをベースに水色をあしらったカラーリングだ。ドライバーのレーシングスーツは昨年のブルーのものから大きく変わり、グレーをベースにオレンジと水色の配色となっている。
コンストラクターズ選手権においてはメルセデスとレッドブルに次ぐ3位を維持して戦ってきたが、終盤にフェラーリの逆転を許し4位で2021年シーズンを終えたマクラーレン。勢力図が変わると予想される2022年は、もう一度トップ3に返り咲くチャンスにもなるはずだ。ファンからの人気も高いノリスとリカルドの戦いに期待がかかる。
(autosport web)
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5/17(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
5/18(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
5/19(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 161 |
2位 | シャルル・ルクレール | 113 |
3位 | セルジオ・ペレス | 107 |
4位 | ランド・ノリス | 101 |
5位 | カルロス・サインツ | 93 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 53 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 44 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 35 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 33 |
10位 | 角田裕毅 | 15 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 268 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 212 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 154 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 79 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 44 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 20 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 1 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 0 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第7戦 | エミリア・ロマーニャGP | 5/19 |
第8戦 | モナコGP | 5/26 |
第9戦 | カナダGP | 6/9 |
第10戦 | スペインGP | 6/23 |
第11戦 | オーストリアGP | 6/30 |