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【有料記事】ラッセルの後任を探すウイリアムズF1。若手とベテラン、ふたつの可能性
2021年6月17日
ウイリアムズは2019年の初めからジョージ・ラッセルに大きく頼ってきたが、彼のいない将来に備えているところだ。FIA-F3とF2でチャンピオンとなったラッセルは、ウイリアムズではチームメイトに予選でまだ負けたことがなく、そのスピードは確かなものだ。だが皮肉なことに、過去2年半のシーズンにおいてチーム唯一のポイントを獲得したのはロバート・クビサであり、昨年チームのベストリザルトを出したのはニコラス・ラティフィだった。
来年はメルセデスに移籍するとみられるラッセルだが、メルセデスの情報筋によると、ラッセルとの契約ではチームへの昇格がかなわない場合、彼はフリーエージェントとなる条件になっているのだという。ウイリアムズはすでに後任を探し始めており、2022年の初めからコースでチームの取り組みを牽引する、同等の才能のあるドライバーを必要としている。
来年はメルセデスに移籍するとみられるラッセルだが、メルセデスの情報筋によると、ラッセルとの契約ではチームへの昇格がかなわない場合、彼はフリーエージェントとなる条件になっているのだという。ウイリアムズはすでに後任を探し始めており、2022年の初めからコースでチームの取り組みを牽引する、同等の才能のあるドライバーを必要としている。
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※中国GP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 110 |
2位 | セルジオ・ペレス | 85 |
3位 | シャルル・ルクレール | 76 |
4位 | カルロス・サインツ | 69 |
5位 | ランド・ノリス | 58 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 38 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 33 |
8位 | フェルナンド・アロンソ | 31 |
9位 | ルイス・ハミルトン | 19 |
10位 | ランス・ストロール | 9 |
※中国GP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 195 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 151 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 96 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 52 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 40 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 7 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 5 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 0 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 0 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
2024年F1カレンダー
第5戦 | 中国GP | 4/21 |
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