最新記事
- F1を引退したライコネンがレースに復帰へ。NA...
- 角田裕毅、2度目のモナコで入賞目指す「ミス...
- 【中野信治のF1分析/第6戦】ラッセルの末恐...
- グランプリのうわさ話:FIAとリバティ・メデ...
- レッドブルF1代表、アロンソ加入の噂を明確に...
- 【全ドライバー独自採点/F1第6戦】不運なル...
- F1技術解説:第6戦(2)W13はレッドブルとフ...
- F1技術解説:第6戦(1)劇的に速くなったメル...
- ベッテル、F1スペインGP後にバルセロナでバッ...
- メルセデスF1は「調子を取り戻した」とフェラ...
- ピレリ 2022年F1第6戦スペインGP レースレ...
- フェルスタッペンのDRSトラブル、レッドブルF...
【角田裕毅F1第5戦密着】重量計測に手間取りタイムロス。アタック回数も減り、最後はトラフィックの餌食に
2021年5月23日
2021年F1第5戦モナコGP初日、2回目のフリー走行で早くもモナコの洗礼を浴びた角田裕毅(アルファタウリ・ホンダ)。プール・サイドの出口側のシケインで、角田は右側のタイヤを前後ともガードレールに接触させ、そのままピットインし、セッションを終えた。
アルファタウリのチーフレースエンジニアのジョナサン・エドルズによれば、「残念ながら、ユウキは最終セクターでリヤをガードレールに接触させて、不幸にもサスペンションにダメージを受けた。修復するには時間を要するため、セッションを終了することにした」という。
金曜日の中休みを経て、迎えた土曜日。モナコは前夜降った雨も上がり、ドライコンディションのなかで各セッションが行われたが、路面はラバーが取れて新しい状態になり、また空模様も曇天で、路面温度が20度台と50度に達した木曜日とは路面コンディションが大きく変わる難しい状況となっていた。
そのため、フリー走行3回目ではニコラス・ラティフィ(ウイリアムズ)とミック・シューマッハー(ハース)がクラッシュしていた。そんななか、角田は初めてのモナコで木曜日に走り込めなかった分を取り戻そうと、この日のフリー走行3回目では20人中、最も多い30周を走行していた。
木曜日のクラッシュの影響について、本人は「僕自体はそこまで(影響は)なかったと思う」と語っていたが、一方で「やっぱりFP2でほとんど走り込みができなかったことはよくないことだったと思います」と言っているように、木曜日に失った45分以上の走行時間のツケは新人ドライバーにとって想像以上に大きかったに違いない。フリー走行3回目で19番手に終わった角田の走りは、予選に入ってもなかなかペースアップすることがなかった。
なかなかクリアラップが取れないモナコのコース特性を考慮して、1セットのタイヤで3回目のタイムアタックを行う計画を立てていた角田。1回目のアタックで1分14秒785を記録した後、クールダウンラップを1周入れて、2回目のアタックで1分13秒469(19.5〜34.2〜19.7)と自己ベストを1.3秒更新した。3回目のアタックではさらにコンマ6秒自己ベストを更新する1分12秒865をマークしてピットインした。
ところが、ここで予想外の事態が。「(ピットレーンに入ろうとしたところで)急に(車重検査を示す)ライトが点滅して行かなくちゃいけなくなって……」という角田のマシンは、停止した位置が悪かったためか、車重検査台にスムーズに移動できず、マーシャルが何度も方向を変えながら、ようやく検査となった。
これで時間を失った角田とチームは、Q1の残り時間を考慮して、2セット目でのアタックは3回アタックではなく、2回に変更。さらに「最後の2回目のアタックではセクター2でトラフィックに遭遇した」(角田)という不運もあり、1分12秒096にとどまり、16番手となってQ2進出を逃した。15番手のセバスチャン・ベッテル(アストンマーティン)との差は、1000分の18秒だった。
抜きどころがないモナコでの16番手は歓迎すべき予選結果ではない。しかし、この日ポールポジションを獲得したシャルル・ルクレール(フェラーリ)もクラッシュしているように、モナコの市街地コースでは何が起きるかわからない。
「とりあえず、レースを完走できるよう頑張りたいです」と語った角田にとって、土曜日は木曜日の悪い流れを断ち切ったという意味でターニングポイントとなったのではないか。
(Masahiro Owari)
関連ニュース
5/20(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
5/21(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
5/22(日) | 決勝 | 結果 / レポート |


1位 | マックス・フェルスタッペン | 110 |
2位 | シャルル・ルクレール | 104 |
3位 | セルジオ・ペレス | 85 |
4位 | ジョージ・ラッセル | 74 |
5位 | カルロス・サインツ | 65 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 46 |
7位 | ランド・ノリス | 39 |
8位 | バルテリ・ボッタス | 38 |
9位 | エステバン・オコン | 30 |
10位 | ケビン・マグヌッセン | 15 |

1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 195 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 169 |
3位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラワン・チーム | 120 |
4位 | マクラーレンF1チーム | 50 |
5位 | アルファロメオF1チーム・オーレン | 39 |
6位 | BWTアルピーヌF1チーム | 34 |
7位 | スクーデリア・アルファタウリ | 17 |
8位 | ハースF1チーム | 15 |
9位 | アストンマーティン・アラムコ・コグニザント・フォーミュラワン・チーム | 6 |
10位 | ウイリアムズ・レーシング | 3 |

1位 | 【順位結果】F1第2戦サウジアラビアGP決勝 |
2位 | 【SNS特集】F1サウジアラビアGP:「お先にどうぞ!」譲り合いのトップ争い。角田裕毅のイジられシューズ |
3位 | ハース、次戦オーストラリアでスペアパーツが不足する可能性を危惧してシューマッハーの欠場を決断/F1第2戦 |
4位 | 【つぶやきグラ天】トップのゆずりあい |
5位 | 【つぶやきグラ天】ご近所さん |
