最新記事
- 複数年契約を結んだヒュルケンベルグはアウデ...
- 周冠宇、中国マクドナルドのビーフバーガー・...
- ニコ・ヒュルケンベルグ、今シーズン限りでハ...
- 【F1第5戦無線レビュー】苦戦予想を覆し、2位...
- スプリント2位の直後、予選Q1敗退となったハ...
- エイドリアン・ニューウェイがレッドブルF1離...
- F1コミッション、ポイントシステム変更につい...
- FIAスライエム会長が批判にコメント「世論の...
- F1中国GP技術解説:どん底アルピーヌの期待の...
- F1中国GP技術解説:どん底アルピーヌの期待の...
- フェラーリF1、マイアミGPスペシャルカラーの...
- フェラーリF1、HPとの複数年のタイトルパート...
【F速プレミアム】ライコネン観察日記:選手権争いに大きく出遅れたキミ「こんな状況では、とても満足はできない」
2018.06.20
長年ライコネンの「番記者」を務めるフィンランド人ジャーナリストのヘイキ・クルタ氏が見た、アイスマンの言動をお送りするF1速報web限定連載。シーズン1/3が終わり結果に不満を抱えるライコネン。フランスで再び表彰台に登れるか。
--------------------
カナダGPの終了をもって、2018年シーズンも3分の1を終えた。私はレース後のパドックでキミ・ライコネンをつかまえ、荷物をまとめてスイスの自宅へ帰ろうとしていた彼に話を聞いた。
キミはこのレースを6位でフィニッシュした。土曜の予選ラップでのミスに落胆していた彼にとって、日曜のレースはそれにも増して満足できないものだった。
モントリオールでは、モナコと同じくらい予選順位が重要だ。したがって、アタックラップでの大きなミスは、レースそのものを台無しにすることに直結する。
Q3最後のラップに入った時、ライコネンには確実にタイムを更新できそうな勢いがあった。ところが、ターン2の立ち上がりでグリーンにタイヤを落とした彼は、そこでスロットルを戻してアタックを止めてしまう。もしあのままプッシュし続けていたら、完璧なラップではないにしても、タイムの更新はできたかもしれない。
だが、ドライバーが大きなミスをした瞬間に、ふと気が抜けてしまうのは仕方のないところだ。この「もし」については、これ以上追求しないことにしよう。
レースもまた厳しいものになった。5番手グリッドからスタートしたキミは、ターン2を通過したところでダニエル・リカルドに抜かれ、ひとつ順位を下げてしまった。そして、そこからはモナコと同じ状況が繰り返された。ピットストップを終えた後は、最後までルイス・ハミルトンの背後から抜け出せずに終わったのである。
キミと話をするチャンスを得たのは、こうしたレースが終わった直後のことだった。私は「シーズンの3分の1を終えて、ここまでの戦いを総括してもらえるかな?」とたずねた。
--------------------
カナダGPの終了をもって、2018年シーズンも3分の1を終えた。私はレース後のパドックでキミ・ライコネンをつかまえ、荷物をまとめてスイスの自宅へ帰ろうとしていた彼に話を聞いた。
キミはこのレースを6位でフィニッシュした。土曜の予選ラップでのミスに落胆していた彼にとって、日曜のレースはそれにも増して満足できないものだった。
モントリオールでは、モナコと同じくらい予選順位が重要だ。したがって、アタックラップでの大きなミスは、レースそのものを台無しにすることに直結する。
Q3最後のラップに入った時、ライコネンには確実にタイムを更新できそうな勢いがあった。ところが、ターン2の立ち上がりでグリーンにタイヤを落とした彼は、そこでスロットルを戻してアタックを止めてしまう。もしあのままプッシュし続けていたら、完璧なラップではないにしても、タイムの更新はできたかもしれない。
だが、ドライバーが大きなミスをした瞬間に、ふと気が抜けてしまうのは仕方のないところだ。この「もし」については、これ以上追求しないことにしよう。
レースもまた厳しいものになった。5番手グリッドからスタートしたキミは、ターン2を通過したところでダニエル・リカルドに抜かれ、ひとつ順位を下げてしまった。そして、そこからはモナコと同じ状況が繰り返された。ピットストップを終えた後は、最後までルイス・ハミルトンの背後から抜け出せずに終わったのである。
キミと話をするチャンスを得たのは、こうしたレースが終わった直後のことだった。私は「シーズンの3分の1を終えて、ここまでの戦いを総括してもらえるかな?」とたずねた。
関連ニュース
- グランプリのうわさ話:ホンダかルノーか、決断を下...
- グランプリのうわさ話:モナコでも膝を並べたレッド...
- グランプリのうわさ話:ポルシェがF1復帰か。2021年...
- グランプリのうわさ話:2019年以降のメルセデス残留...
- グランプリのうわさ話:トロロッソ、ハートレーのパ...
- グランプリのうわさ話:リカルド移籍の道を閉ざした...
- グランプリのうわさ話:ハートレーのパフォーマンス...
- グランプリのうわさ話:F1新シリーズ立ち上げを後押...
- ライコネン観察日記:速さを取り戻したライコネンに...
- グランプリのうわさ話:アロンソ、F1史上初の中国人...
- グランプリのうわさ話:ウイリアムズの低迷にストロ...
- ライコネン観察日記:開幕戦で得た確かな手応えを胸...
- グランプリのうわさ話:資金調達できないフォース・...
- グランプリのうわさ話:フォース・インディアの買収...
- グランプリのうわさ話:ハミルトン、2021年フェラー...
※中国GP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 110 |
2位 | セルジオ・ペレス | 85 |
3位 | シャルル・ルクレール | 76 |
4位 | カルロス・サインツ | 69 |
5位 | ランド・ノリス | 58 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 38 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 33 |
8位 | フェルナンド・アロンソ | 31 |
9位 | ルイス・ハミルトン | 19 |
10位 | ランス・ストロール | 9 |
※中国GP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 195 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 151 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 96 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 52 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 40 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 7 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 5 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 0 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 0 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
2024年F1カレンダー
第5戦 | 中国GP | 4/21 |
第6戦 | マイアミGP | 5/5 |
第7戦 | エミリア・ロマーニャGP | 5/19 |
第8戦 | モナコGP | 5/26 |
第9戦 | カナダGP | 6/9 |