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マクラーレン・ホンダF1のチーフレースエンジニアがルノーに移籍
2016年12月16日
ルノーF1チームは、ワークスチームとしての体制強化に努めるなか、ロブ・ホワイトがシャシー部門のオペレーションズディレクターに就任し、マクラーレン・ホンダからキアロン・ピルビームが移籍しチーフレースエンジニアを務めることを発表した。
15日、ルノーはシャシー部門における体制変更を発表した。
エンジン部門で副マネジングディレクターおよびテクニカルディレクター(エンジン)を務めたホワイトは、シャシー部門に異動となりオペレーションズディレクターに就任する。またマクラーレン・ホンダのピルビームが新たにチーフレースエンジニアを務めることも明らかになった。
ピルビームはBAR時代にジャック・ビルヌーブや佐藤琢磨と働き、レッドブルではクリスチャン・クリエン、ロバート・ドーンボス、マーク・ウエーバーらのレースエンジニアを務め、ルノーの前身ロータスに1年所属した後、2014年にマクラーレンに加入し、チーフレースエンジニアを務めていた。
F1ワークス活動を開始したルノーは、2016年はランキング9位に終わったが、今年の目標は2017年以降の飛躍のためにスタッフとインフラを増強することであったと、ルノー・スポール・レーシングのマネジングディレクター、シリル・アビテブールは述べている。ルノーによると、すでにシャシー部門の人員を20パーセント増やしたということだ。
「1年を通して人員を増やし続けた。優秀なスタッフに加入してもらうことを目標にしているが、同時に、トップチームを相手に戦えるレベルまで成長するため、(シャシー部門の)エンストンの人員を大幅に増やす必要もある」とアビテブールは語った。
(AUTOSPORTweb)
この記事は国内独占契約により英 AUTOSPORT.com 提供の情報をもとに作成しています
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※エミリア・ロマーニャGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 161 |
2位 | シャルル・ルクレール | 113 |
3位 | セルジオ・ペレス | 107 |
4位 | ランド・ノリス | 101 |
5位 | カルロス・サインツ | 93 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 53 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 44 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 35 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 33 |
10位 | 角田裕毅 | 15 |
※エミリア・ロマーニャGP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 268 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 212 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 154 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 79 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 44 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 20 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 1 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 0 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
2024年F1カレンダー
第7戦 | エミリア・ロマーニャGP | 5/19 |
第8戦 | モナコGP | 5/26 |
第9戦 | カナダGP | 6/9 |
第10戦 | スペインGP | 6/23 |
第11戦 | オーストリアGP | 6/30 |