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ホンダ辛口コラム　ベルギー＆イタリアGP編：高速サーキットで戦えず。だがPUに全責任を押し付けるべきではない

2016年9月11日

　2016年のヨーロッパラウンドを締めくくる2連戦の間に、マクラーレン・ホンダには喜ばしい出来事があった。まずベルギーではフェルナンド・アロンソが7位でフィニッシュし、それによってチームはコンストラクターズ選手権でトロロッソを抜き、6位に上がった。

　そしてその1週間後のモンツァで、アロンソはマクラーレン・ホンダにとって1992年以来となるファステストラップを記録した。ただしポイントを挙げることはできなかったが。

　正直言って、2015年にはマクラーレン・ホンダがファステストラップを記録できる可能性はどのサーキットにおいても皆無だった。燃料をたった3kgしか積まず、新品スーパーソフトタイヤを履いたとしてもだ。そういう意味ではこのパートナーシップが進歩していることを否定するつもりはない。

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7位スクーデリア・アルファタウリ27
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9位ハースF1チーム15
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