2022年 第11戦オーストリアGP
スプリント
| 1位 | No.1 M.フェルスタッペン | Red Bull | 26’30.059 |
| 2位 | No.16 C.ルクレール | Ferrari | 0’1.675 |
| 3位 | No.55 C.サインツJr. | Ferrari | 0’5.644 |
| 4位 | No.63 G.ラッセル | Mercedes | 0’13.429 |
| 5位 | No.11 S.ペレス | Red Bull | 0’18.302 |
| 6位 | No.31 E.オコン | Alpine | 0’31.032 |
| 7位 | No.20 K.マグヌッセン | Haas | 0’34.539 |
| 8位 | No.44 L.ハミルトン | Mercedes | 0’35.447 |
| 9位 | No.47 M.シューマッハー | Haas | 0’37.163 |
| 10位 | No.77 V.ボッタス | Alfa Romeo | 0’37.557 |
| 11位 | No.4 L.ノリス | McLaren | 0’38.580 |
| 12位 | No.3 D.リカルド | McLaren | 0’39.738 |
| 13位 | No.18 L.ストロール | Aston Martin | 0’48.241 |
| 14位 | No.24 周冠宇 | Alfa Romeo | 0’50.753 |
| 15位 | No.10 P.ガスリー | Alpha Tauri | 0’52.125 |
| 16位 | No.23 A.アルボン | Williams | 0’52.412 |
| 17位 | No.22 角田裕毅 | Alpha Tauri | 0’54.556 |
| 18位 | No.6 N.ラティフィ | Williams | 1’08.694 |
| 19位 | No.5 S.ベッテル | Aston Martin | DNF |
| −位 | No.14 F.アロンソ | Alpine | (DNF) |
| 9/30(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
| フリー走行2回目 | 22:00〜23:00 | |
| 10/1(土) | フリー走行3回目 | 19:00〜20:00 |
| 予選 | 22:00〜 | |
| 10/2(日) | 決勝 | 21:00〜 |
※イタリアGP終了時点
| 1位 | マックス・フェルスタッペン | 335 |
| 2位 | シャルル・ルクレール | 219 |
| 3位 | セルジオ・ペレス | 210 |
| 4位 | ジョージ・ラッセル | 203 |
| 5位 | カルロス・サインツ | 187 |
| 6位 | ルイス・ハミルトン | 168 |
| 7位 | ランド・ノリス | 88 |
| 8位 | エステバン・オコン | 66 |
| 9位 | フェルナンド・アロンソ | 59 |
| 10位 | バルテリ・ボッタス | 46 |
※イタリアGP終了時点
| 1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 545 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリ | 406 |
| 3位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラワン・チーム | 371 |
| 4位 | BWTアルピーヌF1チーム | 125 |
| 5位 | マクラーレンF1チーム | 107 |
| 6位 | アルファロメオF1チーム・オーレン | 52 |
| 7位 | ハースF1チーム | 34 |
| 8位 | スクーデリア・アルファタウリ | 33 |
| 9位 | アストンマーティン・アラムコ・コグニザント・フォーミュラワン・チーム | 25 |
| 10位 | ウイリアムズ・レーシング | 6 |
| 1位 | レッドブルF1とポルシェ、いまだ最終合意に至らず。マルコ＆ホーナーが契約に反対、ホンダとの関係継続に向け奔走か |
| 2位 | 【順位結果】F1第15戦オランダGP決勝 |
| 3位 | 【順位結果】F1第15戦オランダGP予選 |
| 4位 | 【順位結果】F1第14戦ベルギーGP決勝 |
| 5位 | レッドブルF1首脳、コルトン・ハータのアルファタウリ起用について基本合意と発言。スーパーライセンス問題の解決が条件 |
第16戦 イタリアGP号
