ニュース一覧

F1 Topic:日本GPで角田裕毅がレッドブル昇格の場合、コラピントがレーシングブルズ加入? デッドラインは近日か
2025年3月24日
「リアム・ローソンはもう次のレースには出場していない。

3位ラッセルを代表が「10点満点」と称賛。アントネッリはフェラーリのデブリを踏み、フロアに損傷
2025年3月24日
2025年F1中国GP決勝で、メルセデスのジョージ・ラッセルは3位、アンドレア・キミ・アントネッリは6位を獲得した。

ピアストリ3勝目でマクラーレンがワンツー。ブレーキトラブルという「最悪の悪夢」に見舞われたノリス
2025年3月24日
2025年F1中国GP決勝で、マクラーレンのオスカー・ピアストリは優勝、ランド・ノリスは2位に続き、チームにとって50回目のワンツーフィニッシュを達成した。

損傷抱え走り続けたルクレール&チームプレーで順位を譲ったハミルトン。フェラーリの技術規定違反で共に失格に
2025年3月24日
2025年F1中国GP決勝で、フェラーリのシャルル・ルクレールとルイス・ハミルトンは、ともにレース後の車検で不合格となり、失格処分を受けた。

フェルスタッペン4位、レース終盤のペース向上に希望を見いだす「日本GPで競争力が増すといいね」
2025年3月24日
2025年F1中国GP決勝で、レッドブルのマックス・フェルスタッペンは4位を獲得した。

「何も変える必要はない」疑惑の目にも、新しい技術指令にも臆さず開幕2連勝【トップチーム密着:マクラーレン編】
2025年3月24日
2025年F1第2戦中国GPから、国際自動車連盟(FIA)は新しい技術指令を出した。

レッドブル代表、ローソンと角田裕毅の交代説にノーコメント「データを調べ、リアムのサポートのため最善を尽くす」
2025年3月24日
2025年F1中国GP決勝で、レッドブルのリアム・ローソンは12位という結果だった。

【角田裕毅F1第2戦分析】ライバルを意識しすぎた戦略で、追い抜きも困難に「1ストップも不可能ではなかった」
2025年3月24日
「望んだ結果ではない。

レーシングブルズ代表「2戦連続で獲れるはずのポイントを逃した。レース運営について見直し、改善を図りたい」
2025年3月24日
2025年F1中国GP決勝で、レーシングブルズの角田裕毅は16位、アイザック・ハジャーは11位だった(それぞれ、暫定結果は19位と14位だったが、他車のペナルティにより繰り上がり)。

落胆するハジャー「絶対入賞できると思っていた。1ストップ戦略だったら、と思わずにいられない」
2025年3月24日
2025年F1中国GP決勝で、レーシングブルズのアイザック・ハジャーは11位という結果だった。

角田裕毅、戦略とトラブルで入賞圏から脱落「期待していた結果を出せずがっかり。再発防止策が必要」
2025年3月23日
2025年F1中国GP決勝で、レーシングブルズの角田裕毅は16位という結果に終わった。

ルクレール、ハミルトン、ガスリーが、車検不合格のため失格に/F1中国GP
2025年3月23日
F1中国GP決勝後、シャルル・ルクレール(フェラーリ)、ルイス・ハミルトン(フェラーリ)、ピエール・ガスリー(アルピーヌ)のマシンが車検で不合格となり、失格となった。

【F1第2戦決勝の要点】ハースがダブル入賞。レーシングブルズにはできなかった適切な判断
2025年3月23日
またもレーシングブルズが、戦略ミスでノーポイントに終わった。

ルクレール、ハミルトン、ガスリーが失格【正式結果】2025年F1第2戦中国GP決勝
2025年3月23日
3月23日、2025年F1第2戦中国GPの決勝が上海インターナショナル・サーキットで行われ、オスカー・ピアストリ(マクラーレン)が優勝を飾った。

ピアストリがポール・トゥ・ウイン。角田裕毅は戦略と不運で入賞失う【決勝レポート/F1第2戦】
2025年3月23日
3月23日、2025年F1第2戦中国GPの決勝レースが行われ、オスカー・ピアストリ(マクラーレン)がキャリア初のポール・トゥ・ウインで自身通算3勝目を飾った。
5/16(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
5/17(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
5/18(日) | 決勝 | 結果 / レポート |


1位 | オスカー・ピアストリ | 146 |
2位 | ランド・ノリス | 133 |
3位 | マックス・フェルスタッペン | 124 |
4位 | ジョージ・ラッセル | 99 |
5位 | シャルル・ルクレール | 61 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 53 |
7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 48 |
8位 | アレクサンダー・アルボン | 40 |
9位 | エステバン・オコン | 14 |
10位 | ランス・ストロール | 14 |

1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 279 |
2位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 147 |
3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 131 |
4位 | スクーデリア・フェラーリHP | 114 |
5位 | ウイリアムズ・レーシング | 51 |
6位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 20 |
7位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 14 |
8位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 10 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 7 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 6 |

