ニュース一覧
アルピーヌF1、ブリアトーレ主導でメルセデスPU獲得計画を推進。2025年搭載案はサインツ説得の材料か
2024年7月24日
アルピーヌF1チームがメルセデスのパワーユニット（PU）を搭載するための交渉を、アルピーヌのエグゼクティブアドバイザー、フラビオ・ブリアトーレが積極的に推し進めている。
FIA、2026年F1プレシーズンテストを9日間に拡大と発表。ポイント制の変更は却下
2024年7月24日
7月23日、F1コミッションが2024年3回目の会合を行い、そこでなされた議論と決定についてFIAが発表した。
【SNS特集】F1ハンガリーGP：13戦で7人目のウイナー誕生。9位入賞の角田裕毅、マシンを修復してくれたチームに感謝
2024年7月24日
メルセデスF1の2連勝後に迎えた第13戦ハンガリーGPで、オスカー・ピアストリが初優勝。
ストロールがチームオーダーを無視。アロンソへのポジション返還を最後まで拒否し、ポイントを獲得／F1第13戦
2024年7月24日
F1ハンガリーGPでチームオーダーの問題を抱えていたチームは、マクラーレンだけではなかった。
アウディ、F1プロジェクトのトップに元フェラーリ代表のマッティア・ビノットを起用。ザイドルらは離脱へ
2024年7月23日
7月23日、アウディは、F1プロジェクトのトップにスクーデリア・フェラーリの元チーム代表であるマッティア・ビノットを起用することを発表した。
ハンガリーGPのペースに改善の兆しを見るフェラーリF1代表「充分ではないが、大きく盛り返した」
2024年7月23日
フェラーリF1のフレデリック・バスール代表は、「優勝ドライバーから20秒遅れて4位で終わったことには満足していない」と何度も断言しながらも、ハンガリーGPの週末に多くのポジティブな点が見られたと語った。
F1誘致を目指す大阪観光局が『大阪モータースポーツ推進協議会』を発足。JRP近藤真彦会長や脇阪寿一が参加
2024年7月23日
公益財団法人大阪観光局は7月23日、同局を事務局とする『大阪モータースポーツ推進協議会』の発足を発表した。
怒るフェルスタッペンを擁護するレッドブルF1代表「乱気流の難しさを過小評価していた」とピット戦略以外の反省点も挙げる
2024年7月23日
レッドブルF1のクリスチャン・ホーナー代表は、F1第13戦ハンガリーGPの終盤にチームの戦略とマックス・フェルスタッペンの無線での暴言の両方を擁護するという不可能なことを試みたが、このふたつの状況は明ら...
ノリスを先にピットインさせる戦略の根底に、責任を負い「状況を管理する」マクラーレン代表の意図／F1第13戦
2024年7月23日
マクラーレンF1のアンドレア・ステラ代表は、F1第13戦ハンガリーGPでランド・ノリスを首位に立たせるという物議を醸す動きの根底にあったのは、マクラーレンのピットストップクルーのプレッシャーをすべて取り...
2024年F1第13戦ハンガリーGP決勝トップ10ドライバーコメント（2）
2024年7月23日
2024年F1第13戦ハンガリーGPの決勝レースで優勝〜5位のドライバーが日曜日を振り返った。
2024年F1第13戦ハンガリーGP決勝トップ10ドライバーコメント（1）
2024年7月23日
2024年F1第13戦ハンガリーGPの決勝レースで6位〜10位に入賞したドライバーたちが日曜日を振り返った。
12位リカルド、真の速さを発揮できず苛立ち「戦略を誤り、わざわざDRSトレインに飛び込んだ」代表もミスを悔やむ
2024年7月23日
2024年F1ハンガリーGP決勝で、RBのダニエル・リカルドは9番グリッドから12位でフィニッシュした。
アロンソ「新パッケージで初のロングラン。来週までにさらに多くのことを学びたい」：アストンマーティン F1第13戦決勝
2024年7月23日
2024年F1第13戦ハンガリーGPの決勝レースが行われ、アストンマーティンのフェルナンド・アロンソは11位でレースを終えた。
ガスリー「ハイドロリック系の液漏れが起きた。またしても困難な週末の最悪の幕切だ」：アルピーヌ F1第13戦決勝
2024年7月23日
2024年F1第13戦ハンガリーGPの決勝レースが行われ、アルピーヌのエステバン・オコンは18位、ピエール・ガスリーはリタイアでレースを終えた。
ボッタス「パフォーマンスは過去2、3戦よりいい。この方向で改善を続けるしかない」：キック・ザウバー F1第13戦決勝
2024年7月23日
2024年F1第13戦ハンガリーGPの決勝レースが行われ、キック・ザウバーのバルテリ・ボッタスは16位、周冠宇は19位でレースを終えた。
| 1位 | ランド・ノリス | 25 |
| 2位 | マックス・フェルスタッペン | 18 |
| 3位 | ジョージ・ラッセル | 15 |
| 4位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 12 |
| 5位 | アレクサンダー・アルボン | 10 |
| 6位 | ランス・ストロール | 8 |
| 7位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 6 |
| 8位 | シャルル・ルクレール | 4 |
| 9位 | オスカー・ピアストリ | 2 |
| 10位 | ルイス・ハミルトン | 1 |
| 1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 27 |
| 2位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 27 |
| 3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 18 |
| 4位 | ウイリアムズ・レーシング | 12 |
| 5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 8 |
| 6位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 6 |
| 7位 | スクーデリア・フェラーリHP | 5 |
| 8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 0 |
| 9位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 0 |
| 10位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 0 |
F速 2025年4月号 Vol.2 開幕直前号
