ニュース一覧
アルファタウリF1、新型フロアに好感触「低速での空力パフォーマンス向上を目指し、5、6段階にわたりアップデートする」
2023年4月17日
スクーデリア・アルファタウリのテクニカルディレクター、ジョディ・エギントンは、AT04のフロアに関して5回から6回にわたるアップデートを計画していると語った。
ストロールの才能を認める元F1王者ヒル。ステップアップのためには「チームでナンバー1になることが必要」と主張
2023年4月17日
元F1チャンピオンのデイモン・ヒルは、ランス・ストロールがF1で次のレベルへ行くには、フェルナンド・アロンソに常に勝ち、アストンマーティンのナンバー1ドライバーになるしかないと考えている。
ブラッド・ピット主演のF1映画は「F1が決して立ち止まらないことを示すもうひとつの方法」とドメニカリCEO
2023年4月17日
F1のCEOを務めるステファノ・ドメニカリは、ブラッド・ピットが主演のF1の世界を舞台にしたハリウッド映画の制作が開始されたことは、「F1は決して動きを止めない」ことを示すための「新たな手段」になるだろう...
「シーズン初スプリントを市街地コースで行うのはおかしい」レッドブルF1代表、バクーでのクラッシュのリスクを懸念
2023年4月17日
レッドブルF1チーム代表のクリスチャン・ホーナーは、今年初めてスプリントフォーマットが取り入れられる次戦のアゼルバイジャンGPに懸念を示している。
F1技術解説：オーストラリアGP（2）メルセデスW14に2番手の速さをもたらした要因
2023年4月16日
2023年F1第3戦オーストラリアGPで各チームが走らせたマシンを、F1i.comの技術分野を担当するニコラス・カルペンティエルが観察し、印象に残った点などについて解説。
アロンソ、かつて2度のF1タイトル獲得後に「レースをするのはあと1、2年だろうと思っていた」と振り返る
2023年4月16日
アストンマーティンのフェルナンド・アロンソは、かつて2度のF1のタイトルを獲得した後は数年でF1をやめるだろうと考えていたと明かした。
【F速プレミアム】グランプリのうわさ話：予算制限の導入でF1専門企業が急成長
2023年4月15日
事件はサーキットの外でも起きている。
創立60周年のマクラーレン、トリプル・クラウン達成車を模したインディ500特別リバリーを発表
2023年4月15日
マクラーレン・レーシングは4月14日、2023年のインディアナポリス500マイルレースに参戦するアロウ・マクラーレンの3台の特別リバリーを発表した。
F1技術解説：オーストラリアGP（1）予選で不利な特性を持ちながらポールtoウインが可能なレッドブルRB19のコンセプト
2023年4月15日
2023年F1第3戦オーストラリアGPで各チームが走らせたマシンを、F1i.comの技術分野を担当するニコラス・カルペンティエルが観察し、印象に残った点などについて解説。
FIA、サインツのペナルティに関する聴聞会を18日に実施へ。再調査を行うかどうかを判断／F1第3戦
2023年4月15日
F1オーストラリアGPでのカルロス・サインツに対するペナルティに関し、フェラーリが再審請求を行ったことを受け、FIAは4月18日に聴聞会を行うことを明らかにした。
レッドブルF1代表、ニューウェイ離脱の噂を否定「彼はこれから何年もここにいるだろう」チームへの献身は変わらず
2023年4月15日
レッドブルF1のチーム代表であるクリスチャン・ホーナーは、チームのチーフテクニカルオフィサーを務めるエイドリアン・ニューウェイがチームを去り、大手ライバルチームのうちのひとつに移籍する可能性がある...
3週間の休みに対し肯定的な意見「冬の間に懸命に仕事をしたスタッフにとっても助けになる」とアルピーヌF1代表
2023年4月15日
アルピーヌF1のチーム代表であるオットマー・サフナウアーは、今年の4月に3週間の間が空いたことは、F1の将来のスケジュール管理において「推進すべきことかもしれない」と述べている。
F1パワートレイン事情：レッドブル、車体だけでなくパワーユニットの性能でも一歩リード
2023年4月14日
F1第3戦オーストラリアGPでは、レッドブルのセルジオ・ペレスがブレーキング時の駆動系の挙動に悩まされた。
鈴鹿サーキット、FIA環境認証プログラムの2つ星を獲得。「環境配慮に対して優れた活動」
2023年4月14日
ホンダモビリティランドは4月14日、同社が運営する鈴鹿サーキットが、FIA国際自動車連盟の環境認証プログラムの2つ星を獲得したと発表した。
メルセデス製F1パワーユニットの信頼性に懸念。ラッセルのシリンダートラブルの根本原因を現在も調査中
2023年4月14日
メルセデスF1チームが、F1第3戦オーストラリアGP決勝でジョージ・ラッセルのパワーユニット（PU）に起きたトラブルについて、ファクトリーで調査を行った結果、V6エンジンのシリンダーひとつが故障したことが原...
| 1位 | ジョージ・ラッセル | 51 |
| 2位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 47 |
| 3位 | シャルル・ルクレール | 34 |
| 4位 | ルイス・ハミルトン | 33 |
| 5位 | オリバー・ベアマン | 17 |
| 6位 | ランド・ノリス | 15 |
| 7位 | ピエール・ガスリー | 9 |
| 8位 | マックス・フェルスタッペン | 8 |
| 9位 | リアム・ローソン | 8 |
| 10位 | アービッド・リンドブラッド | 4 |
| 1位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 98 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 67 |
| 3位 | マクラーレン・マスターカード・フォーミュラ1チーム | 18 |
| 4位 | TGRハースF1チーム | 17 |
| 5位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 12 |
| 6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 12 |
| 7位 | BWTアルピーヌF1チーム | 19 |
| 8位 | アウディ・レボリュートF1チーム | 2 |
| 9位 | アトラシアン・ウイリアムズF1チーム | 2 |
| 10位 | キャデラックF1チーム | 0 |
2026年4月号 Vol.2 シーズン開幕直前号
