ニュース一覧
ノリス、決勝レースでPUの空気圧漏れなど複数のトラブルが発生「10周ごとにピットに戻る必要があった」／F1第1戦
2023年3月7日
マクラーレンのランド・ノリスは、17位に終わった2023年F1第1戦バーレーンGPの決勝レース中にトラブルに見舞われたため、10周ごとにピットに戻らなければならなかったと振り返った。
デ・フリース14位「ペースは悪くなかったし周囲と戦えた」アルファタウリはステイアウトの判断について調査へ／F1第1戦
2023年3月7日
2023年F1バーレーンGP決勝で、スクーデリア・アルファタウリのニック・デ・フリースは14位でフィニッシュした。
オコン「運に見放された1日。オペレーションのミスが多すぎて、レースが台無しに」：アルピーヌ F1第1戦決勝
2023年3月7日
2023年F1第1戦バーレーンGPの決勝レースが行われ、アルピーヌのエステバン・オコンはリタイアに終わった。
ピアストリ「早々にレースが終わり残念。電気系トラブルが起きるまではいい仕事ができた」：マクラーレン F1第1戦決勝
2023年3月7日
2023年F1第1戦バーレーンGPの決勝レースが行われ、マクラーレンのランド・ノリスは17位、オスカー・ピアストリはリタイアでレースを終えた。
周冠宇「ホイールスピンで順位を失い、DRSトレインのなかで走ることになった」：アルファロメオ F1第1戦決勝
2023年3月7日
2023年F1第1戦バーレーンGPの決勝レースが行われ、アルファロメオの周冠宇は16位でレースを終えた。
ヒュルケンベルグ「接触で翼端版の大部分を失い、レース前半は厳しかった」：ハース F1第1戦決勝
2023年3月7日
2023年F1第1戦バーレーンGPの決勝レースが行われ、ハースのケビン・マグヌッセンは13位、ニコ・ヒュルケンベルグは15位でレースを終えた。
サージェント「チームを誇りに思う。予想よりもはるかにいいパフォーマンスだった」：ウイリアムズ F1第1戦決勝
2023年3月7日
2023年F1第1戦バーレーンGPの決勝レースが行われ、ウイリアムズのローガン・サージェントは12位でレースを終えた。
新導入のハードC1がキーコンパウンドに。レース戦略は予想どおり／ピレリ F1バーレーンGPレポート
2023年3月7日
3月3〜5日にバーレーン・インターナショナル。
FIA、F1バーレーンGPでハミルトンのノーズピアス着用を許可。メルセデスは医療報告書を提出
2023年3月7日
FIAは、ルイス・ハミルトン（メルセデス）が2023年F1第1戦バーレーンGPのレース中にノーズピアスを着用することを許可することを認めた。
メルセデスF1、元レッドブルCOOをシニアアドバイザーとして起用。チームの組織改善を目指す
2023年3月7日
レッドブルでチーフオペレーティングオフィサーを務めたジェイン・プールが、メルセデスのシニアアドバイザーに就任した。
2023年F1第1戦バーレーンGP決勝トップ10ドライバーコメント（2）
2023年3月6日
2023年F1第1戦バーレーンGPの決勝レースで優勝〜5位のドライバーが日曜日を振り返った。
2023年F1第1戦バーレーンGP決勝トップ10ドライバーコメント（1）
2023年3月6日
2023年F1第1戦バーレーンGPの決勝レースで6位〜10位に入賞したドライバーたちが日曜日を振り返った。
アルボン10位「開幕戦から入賞できるなんてすごいこと。レースペースが予想よりよかった」ウイリアムズ／F1第1戦
2023年3月6日
2023年F1バーレーンGP決勝で、ウイリアムズのアレクサンダー・アルボンは10位を獲得した。
ガスリー、最後尾から9位入賞「文句なしの移籍初レース」アルピーヌ／F1第1戦
2023年3月6日
2023年F1バーレーンGP決勝で、アルピーヌのピエール・ガスリーは9位入賞を果たした。
ボッタス8位「大事な場面に備えてタイヤを温存。ガスリーからポジションを守ることができた」アルファロメオ／F1第1戦
2023年3月6日
2023年F1バーレーンGP決勝で、アルファロメオのバルテリ・ボッタスは8位を獲得した。
| 9/22(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
| フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
| 9/23(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
| 予選 | 結果 / レポート | |
| 9/24(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
| 1位 | マックス・フェルスタッペン | 400 |
| 2位 | セルジオ・ペレス | 223 |
| 3位 | ルイス・ハミルトン | 190 |
| 4位 | フェルナンド・アロンソ | 174 |
| 5位 | カルロス・サインツ | 150 |
| 6位 | シャルル・ルクレール | 135 |
| 7位 | ランド・ノリス | 115 |
| 8位 | ジョージ・ラッセル | 115 |
| 9位 | オスカー・ピアストリ | 57 |
| 10位 | ランス・ストロール | 47 |
| 1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 623 |
| 2位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 305 |
| 3位 | スクーデリア・フェラーリ | 285 |
| 4位 | アストンマーティン・アラムコ・コグニザント・フォーミュラ1チーム | 221 |
| 5位 | マクラーレンF1チーム | 172 |
| 6位 | BWTアルピーヌF1チーム | 84 |
| 7位 | ウイリアムズ・レーシング | 21 |
| 8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 12 |
| 9位 | アルファロメオF1チーム・ステーク | 10 |
| 10位 | スクーデリア・アルファタウリ | 5 |
第14戦オランダGP＆第15戦イタリアGP 合併号
