ニュース一覧
ウエット経験が少なく苦戦した角田。ガスリーは速さを発揮も「予選はもう少し上に行けた」／ホンダ本橋CEインタビュー
2021年9月2日
悪天候で1周もレースのできなかった今年のF1第12戦ベルギーGPだが、予選6番手と今回も安定した速さを見せたアルファタウリ・ホンダのピエール・ガスリーはそのまま6位入賞を射止めた。
【F1第12戦無線レビュー】「セーフティカーに近づくだけで何も見えない」先頭のフェルスタッペンも視界不良を主張
2021年9月2日
2021年シーズンは後半戦を迎えた。
【有料記事】ライバルチーム、予算制限の免除を求めるレッドブルに難色「クラッシュで誰の責任か議論するのは不毛」
2021年9月2日
たった2台のマシンとふたりのドライバーで20戦から23戦のF1レースに参戦するのに1億4500万ドル（約160億円）もかかるのはなぜなのか、普通の人には理解するのが難しい。
F1、ベルギーGPのチケット購入者に対する補償について主催者と議論。複数のオプションを用意へ
2021年9月2日
F1は水曜日、雨の影響で長時間にわたるレース中断を強いられた第12戦ベルギーGPのチケット購入者への補償のため、F1ベルギーGPの主催者とともに“様々なオプション”を用意するべく取り組んでいると述べた。
アルボンがウイリアムズからF1復帰の可能性。アルファロメオはラインアップ総入れ替えか
2021年9月2日
レッドブルは、現リザーブドライバーであるアレクサンダー・アルボンのための2022年F1シートを探している。
キミ・ライコネンがF1引退を発表。2021年末で19シーズンのF1キャリアに幕「新しいことを始める時がやってきた」
2021年9月2日
アルファロメオ・レーシング・オーレンのキミ・ライコネンが、2021年シーズン末でF1から引退することを発表した。
予選2番手を獲得したラッセルに、チームアドバイザーのバトンが「最高のラップのひとつ」と賛辞／F1第12戦
2021年9月2日
ウイリアムズのCEOを務めるヨースト・カピートは、ジョージ・ラッセルが第12戦ベルギーGPの予選で2番手につけたことに面食らったが、この素晴らしい結果はチームのスペシャルアドバイザーを務めるジェンソン・...
【F速プレミアム】グランプリのうわさ話：幻となったマゼピンのファステストラップ
2021年9月1日
事件はサーキットの外でも起きている。
メルセデスF1、「近いうちに」ラッセルとの契約を発表か。ボッタスはライコネンが去るアルファロメオに加入との噂
2021年9月1日
F1ベルギーGPの週末、メルセデスF1チーム代表トト・ウォルフは、すでに2022年のドライバーについての決断を下したと発言した。
【中野信治のF1分析／第12戦】雨のスパでの『静』と『動』のアタックラップ。ノリスとラッセル、際立ったふたりのドライビング
2021年9月1日
2021年F1シーズン、いよいよ後半戦がはじまりました。
FIA、F1ベルギーGPでの問題点を認め、規則変更検討へ。実質レースなしのグランプリへのポイント付与に批判集まる
2021年9月1日
FIA会長ジャン・トッドは、悪天候に見舞われたF1第12戦ベルギーGPへの対応への批判が高まるなか、レギュレーション変更について検討を始めることを明らかにした。
「チームの総合力が結果になった」接戦を覚悟もポールの優位性を活かして優勝を掴む／ホンダF1山本MDインタビュー
2021年9月1日
2021年シーズン後半戦の初戦となったF1第12戦ベルギーGP。
レッドブル、2022年に向けアルボンのF1での選択肢を検討。リザーブドライバー継続の可能性も
2021年9月1日
2022年シーズンのドライバーラインアップを確定させたレッドブル・レーシングは、アレクサンダー・アルボンのF1における選択肢について検討している。
モータースポーツおなじみのレッドブルにF1マシンが描かれた限定デザイン缶が登場。キャンペーンも実施
2021年8月31日
モータースポーツでおなじみのレッドブルは、8月30日〜9月19日まで、レッドブル・レーシングとスクーデリア・アルファタウリのドライバーやF1マシンのエナジーを間近に体感できる『さらなる夢に、さらなる翼を。
F1ベルギーGP主催者もレースコントロールの決断を支持。一方で観客への補償についてFOMと議論へ
2021年8月31日
F1ベルギーGPの主催者であるスパ・グランプリは今後数日の間に、日曜日の雨のレースに来場した観客にどのように補償を行うかについて、F1と話し合いを持つ予定だと述べた。
| 9/22(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
| フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
| 9/23(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
| 予選 | 結果 / レポート | |
| 9/24(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
| 1位 | マックス・フェルスタッペン | 400 |
| 2位 | セルジオ・ペレス | 223 |
| 3位 | ルイス・ハミルトン | 190 |
| 4位 | フェルナンド・アロンソ | 174 |
| 5位 | カルロス・サインツ | 150 |
| 6位 | シャルル・ルクレール | 135 |
| 7位 | ランド・ノリス | 115 |
| 8位 | ジョージ・ラッセル | 115 |
| 9位 | オスカー・ピアストリ | 57 |
| 10位 | ランス・ストロール | 47 |
| 1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 623 |
| 2位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 305 |
| 3位 | スクーデリア・フェラーリ | 285 |
| 4位 | アストンマーティン・アラムコ・コグニザント・フォーミュラ1チーム | 221 |
| 5位 | マクラーレンF1チーム | 172 |
| 6位 | BWTアルピーヌF1チーム | 84 |
| 7位 | ウイリアムズ・レーシング | 21 |
| 8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 12 |
| 9位 | アルファロメオF1チーム・ステーク | 10 |
| 10位 | スクーデリア・アルファタウリ | 5 |
第14戦オランダGP＆第15戦イタリアGP 合併号
