ニュース一覧
体調万全のフェルスタッペン、24時間シムレースでも問題なし「ハンガリーでの優勝に集中。他の問題はチームに任せる」
2021年7月28日
レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンが、F1第11戦ハンガリーGPに向けてコメントを発表した。
レッドブルF1がハミルトンのペナルティについて再審理を請求。ハンガリー直前の審問が決定
2021年7月28日
レッドブル・レーシングが、F1第10戦イギリスGP決勝でのルイス・ハミルトン(メルセデス)に対する10秒ペナルティについて、FIAに対し再審理を請求した。
メルセデスF1とハミルトン、モータースポーツにおける多様性の向上を目指し共同慈善活動『Ignite』を立ち上げ
2021年7月28日
7月27日(火)、メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラワン・チームとルイス・ハミルトンは、モータースポーツにおける多様性と包括性を支援するための共同慈善活動『Ignite』を立ち上げたことを発表した。
【松田次生のF1目線】松田次生のF1目線:チャンピオンシップの激しさを体現したトップ2台の接触
2021年7月27日
フォーミュラ・ニッポンの元チャンピオンで、現在はスーパーGTでニスモのワークス車両でGT500を戦い、スーパーフォーミュラではチーム監督としてKCMGを率いる松田次生がF1について語る連載企画。
【F速プレミアム】グランプリのうわさ話:アストンマーティンF1のスタッフ引き抜き工作に思わぬ落とし穴
2021年7月27日
事件はサーキットの外でも起きている。
ラッセル、サインツとの接触によるペナルティを受け入れるも「ちょっと厳しすぎる」と振り返る/F1第10戦
2021年7月27日
ウイリアムズのジョージ・ラッセルは、F1スチュワードが科した過剰な数のペナルティによってドライバ―が慎重になりすぎ、コース上のショーに影響するかもしれないと考えている。
メルセデスF1、タイトル争いに向けシミュレーターを最高レベルにまで開発。ハミルトンもメリットに着目
2021年7月27日
メルセデスのチーム代表を務めるトト・ウォルフは、2021年F1第10戦イギリスGPの週末を前に7度の世界チャンピオンであるルイス・ハミルトンがブラックリーでシミュレーターセッションを行い、彼がシミュレーター...
3分で読むF1ココだけの話:日本GPの開催可否のどちらにも対応するF1
2021年7月27日
ハンガリーGPが終わるとF1は夏休みに入るが、夏休み以降のカレンダーは依然、流動的だ。
レッドブルF1のリザーブを務めるアルボン、フォーミュラEに参戦するニッサン・e.ダムスのドライバー候補に
2021年7月27日
ABB FIAフォーミュラE世界選手権に参戦するニッサン・e.ダムスは、フォーミュラEの2021/2022年シーズンのドライバー候補としてアレクサンダー・アルボンを検討していることを認めた。
2022年F1プレシーズンテストはスペイン&バーレーンで合計6日間開催か。新車披露イベントの計画も
2021年7月27日
2022年のF1プレシーズンテストは、ふたつのサーキットで合計6日間開催されることになりそうだ。
フェラーリとランキング3位を争うマクラーレンF1、ハンガリーGPでアップデートを投入
2021年7月27日
マクラーレンF1チームは、第11戦ハンガリーGPで、MCL35Mにいくつかのアップデートを投入、コンストラクターズ選手権3位を争うフェラーリとのギャップを広げたいと考えている。
ホンダ辛口コラム F1第10戦:勇敢さよりも賢さがチャンピオンシップを制する秘訣
2021年7月26日
ホンダがパワーユニットを供給しているレッドブルの活躍を甘口&辛口のふたつの視点からそれぞれ評価する連載コラム。
ホンダ甘口コラム F1第10戦:フェルスタッペンのクラッシュで今後のパワーユニット運用に懸念
2021年7月26日
ホンダがパワーユニットを供給しているレッドブルの活躍を甘口&辛口のふたつの視点からそれぞれ評価する連載コラム。
悲願のタイトル獲得が見えるなかで……三部敏宏社長が話すF1撤退後のホンダ:前編【大谷達也のモータースポーツ時評】
2021年7月26日
モータースポーツだけでなく、クルマの最新技術から環境問題までワールドワイドに取材を重ねる自動車ジャーナリスト、大谷達也氏。
「フェルスタッペン車大破の損害は約2億円」レッドブルF1代表、今もハミルトンへのさらなる厳罰を求めて手段を模索
2021年7月26日
レッドブル・レーシングのチーム代表クリスチャン・ホーナーは、F1第10戦イギリスGPでマックス・フェルスタッペンのマシンが大破したことによる損害は約180万ドル(約2億円)に上ると試算した。
1位 | マックス・フェルスタッペン | 110 |
2位 | セルジオ・ペレス | 85 |
3位 | シャルル・ルクレール | 76 |
4位 | カルロス・サインツ | 69 |
5位 | ランド・ノリス | 58 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 38 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 33 |
8位 | フェルナンド・アロンソ | 31 |
9位 | ルイス・ハミルトン | 19 |
10位 | ランス・ストロール | 9 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 195 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 151 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 96 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 52 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 40 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 7 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 5 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 0 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 0 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第5戦 | 中国GP | 4/21 |
第6戦 | マイアミGP | 5/5 |
第7戦 | エミリア・ロマーニャGP | 5/19 |
第8戦 | モナコGP | 5/26 |
第9戦 | カナダGP | 6/9 |