ニュース一覧
レッドブル・ホンダ密着：“計画的なやりくり”で新PUコンポーネント投入。問題なく機能し初日をトップで終える
2021年6月19日
2021年F1第7戦フランスGPでレッドブル・ホンダの2台が、新たなパワーユニットのコンポーネントを投入した。
【角田裕毅F1第7戦密着】「マシンの挙動に満足」前戦バクーでバランスが安定、フランスでも好調な滑り出し
2021年6月19日
前戦アゼルバイジャンGPでは、マックス・フェルスタッペン（レッドブル・ホンダ）のタイヤトラブルで出された赤旗により、ラスト2周のスプリントレースに勝負の行方が持ち込まれた。
フェルスタッペン初日最速「午後に大きく向上。エンジンも強力だし予選に期待」レッドブル・ホンダ／F1第7戦
2021年6月19日
2021年F1フランスGPの金曜、レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンはフリー走行1＝3番手（1分33秒880／23周）／2＝1番手（1分32秒872／21周）だった。
ホンダが新ロゴで初走行「3台の新PUの機能確認等を順調に進めた」と田辺TD／F1第7戦金曜
2021年6月19日
2021年F1フランスGPの金曜、レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンはフリー走行1＝3番手／2＝1番手、セルジオ・ペレスはフリー走行1＝4番手／2＝12番手だった。
角田裕毅「マシンに対する自信を取り戻せている。予選Q3進出を目指す」アルファタウリ・ホンダ／F1第7戦金曜
2021年6月19日
2021年F1フランスGPの金曜、スクーデリア・アルファタウリ・ホンダの角田裕毅はフリー走行1＝10番手（1分34秒847／22周）／2＝13番手（1分33秒955／25周）だった。
電動化技術を推進するホンダ。予定を前倒して『Honda e：TECHNOLOGY』ロゴを使用／山本MDインタビュー
2021年6月19日
今週末の2021年F1第7戦フランスGPより、ホンダはパワーユニット（PU）に『Honda e:TECHNOLOGY』のブランディングを冠してグランプリに臨む。
フランスGP FP2：フェルスタッペンが初日最速。メルセデス勢が2、3番手、アロンソが4番手に続く
2021年6月18日
2021年F1第7戦フランスGPのフリー走行2回目が行われ、レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンがトップタイムをマークした。
【タイム結果】F1第7戦フランスGPフリー走行2回目
2021年6月18日
2021年F1第7戦フランスGPのフリー走行2回目が行われ、レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンがトップタイムをマークした。
フランスGP FP1：ボッタスが首位。レッドブル・ホンダは3＆4番手、角田裕毅は10番手につける
2021年6月18日
2021年F1第7戦フランスGPのフリー走行1回目が行われ、メルセデスのバルテリ・ボッタスがトップタイムをマークした。
【タイム結果】F1第7戦フランスGPフリー走行1回目
2021年6月18日
2021年F1第7戦フランスGPのフリー走行1回目が行われ、メルセデスのバルテリ・ボッタスがトップタイムをマークした。
アストンマーティンF1が技術部門を強化。アルファロメオのチーフデザイナーをエンジニアリングディレクターに起用
2021年6月18日
アストンマーティンF1チームは、F1のトップグループへと浮上するという目標の下、技術部門の強化を目指すなかで、アルファロメオでチーフデザイナーを務めたルカ・フルバットをチームの新エンジニアリングディ...
【有料記事】F1、2021年の収入確保のため20戦の開催が必須
2021年6月18日
F1は昨年17戦のスケジュールを実現して称賛された。
ホンダF1田辺TD会見：レッドブル2台とガスリーに新品PUを投入「フランスから計画的なやりくりに入る」
2021年6月18日
モナコ、アゼルバイジャンの市街地レースで2連勝。
F1技術解説アゼルバイジャンGP（3）最速レッドブルと、苦戦したメルセデス＆フェラーリのウイング比較
2021年6月18日
2021年F1第6戦アゼルバイジャンGPで各チームが走らせたマシンを、F1i.comの技術分野を担当するニコラス・カルペンティエルが観察、印象に残った変更等について解説する。
F1第7戦木曜会見：将来を考えるには時期尚早とガスリー。選択肢は狭まるも「すべてはレッドブル次第だ」
2021年6月18日
モナコ、アゼルバイジャンに続いて、2年ぶりに開催されるF1フランスGP。
| 7/4(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
| フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
| 7/5(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
| 予選 | 結果 / レポート | |
| 7/6(日) | 決勝 | 23:00〜 |
| 1位 | オスカー・ピアストリ | 216 |
| 2位 | ランド・ノリス | 201 |
| 3位 | マックス・フェルスタッペン | 155 |
| 4位 | ジョージ・ラッセル | 146 |
| 5位 | シャルル・ルクレール | 119 |
| 6位 | ルイス・ハミルトン | 91 |
| 7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 63 |
| 8位 | アレクサンダー・アルボン | 42 |
| 9位 | エステバン・オコン | 23 |
| 10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 22 |
| 1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 417 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 210 |
| 3位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 209 |
| 4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 162 |
| 5位 | ウイリアムズ・レーシング | 55 |
| 6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 36 |
| 7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 29 |
| 8位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 28 |
| 9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 26 |
| 10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 11 |
F速 2025年5月号 Vol.3 日本GP号
