ニュース一覧
DAZNで今週末のF1バーレーンテストの配信が決定。全セッション日本語の実況・解説付き
2021年3月11日
F1にF2をはじめサッカーや野球など、各種スポーツを楽しめる動画配信サービス『DAZN（ダゾーン）』が、2021年シーズンのF1開幕を前に3月12日(金)からバーレーンで行われるプレシーズンテストを全セッション、ラ...
フェラーリ2021年型F1マシン『SF21』：リヤエンドを大幅変更し、ワイドノーズを維持。パワーユニットは一新
2021年3月11日
スクーデリア・フェラーリの技術責任者たちが、2021年型F1マシン『SF21』および搭載するパワーユニット『065/6』の改良点について語った。
過去と未来を示す2種類のレッドに彩られたフェラーリ『SF21』。11日にルクレール＆サインツによりシェイクダウン
2021年3月11日
2月26日にチーム体制発表会をオンラインで実施したスクーデリア・フェラーリ・ミッション・ウィノウは、3月10日、2021年型F1マシン『SF21』を初披露した。
マクラーレン、本社リースバックの交渉が最終段階か。アメリカ大手投資会社に売却の可能性
2021年3月11日
マクラーレン・グループが、イギリスのウォーキングに位置する本社売却についてアメリカの民間投資会社TPGと独占的な話し合いを行っていると報じられた。
もはやノンフィクション。角田裕毅の道しるべとなった『カペタ』作者、曽田正人との特別対談が実現
2021年3月11日
それは2020年11月17日──自身のレース人生をかけた大一番、FIA-F2最終2連戦（バーレーン）が始まる10日前のこと。
【ギャラリー】2021年型フェラーリF1マシン『SF21』
2021年3月10日
3月10日（水）に公開されたスクーデリア・フェラーリ・ミッション・ウィノウの2021年型マシン<strong><!a href="https://www.as-web.jp/tag/sf21?type=photo">『SF21』をギャラリー形式&...
フェラーリF1、2021年型マシン『SF21』を初公開。競争力を取り戻し、再びチャンピオン争いに絡めるか
2021年3月10日
3月10日（水）、スクーデリア・フェラーリ・ミッション・ウィノウは、2021年型の新マシン『SF21』を発表した。
【津川哲夫のF1新車私的解説】復活のアストンマーティン、潜在能力＆安定感高くチーム史上最高の年になる可能性も
2021年3月10日
アストンマーティンを名乗っての復帰最初のF1マシン。
【有料記事】2022年のF1残留に向けて正念場となるボッタス、タイトル獲得に向け全力投球
2021年3月10日
先週、バルテリ・ボッタスははっきりとこう言い切った。
フェラーリF1、イタリアのファッションブランド、ジョルジオ・アルマーニとのパートナーシップ契約を発表
2021年3月10日
スクーデリア・フェラーリは、3月9日、イタリアのファッションブランド、ジョルジオ・アルマーニS.p.A.と複数年にわたるパートナーシップ契約を結んだことを発表した。
レッドブルF1でリザーブを務めるアルボン、2021年はほぼ全戦に帯同「代役を務める準備はできている」
2021年3月10日
レッドブル・ホンダのリザーブドライバーを務めるアレクサンダー・アルボンは、2022年にF1のグリッドに復帰することを目論んでいるが、その前に長引く新型コロナウイルスの流行が、戦線に戻るチャンスにつなが...
【2021年F1新車技術解説】レッドブルRB16B：サスペンションに見られる変化。開発トークンをリヤエンドに投入か
2021年3月10日
2021年F1プレシーズンテストが近づくなか、各チームのニューマシンが次々に発表され、シェイクダウンが行われている。
【動画】角田裕毅、アルファタウリF1の2021年型AT02・ホンダでイモラを走行
2021年3月10日
角田裕毅がアルファタウリF1の2021年型マシンAT02・ホンダでイモラ・サーキットを走行するオンボード映像が公開された。
F1バーレーンテスト・ドライバーラインアップ：フェルスタッペンが初日に登場。ウイリアムズはテストドライバーを起用
2021年3月10日
3月12日から14日の2021年F1プレシーズンテストに向けて、いくつかのチームがドライバー走行スケジュールを明らかにした。
【F速プレミアム】グランプリのうわさ話：無観客で赤字になってもF1開催を望むモナコとアゼルバイジャン
2021年3月10日
事件はサーキットの外でも起きている。
| 4/18(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
| フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
| 4/19(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
| 予選 | 結果 / レポート | |
| 4/20(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
| 1位 | オスカー・ピアストリ | 99 |
| 2位 | ランド・ノリス | 89 |
| 3位 | マックス・フェルスタッペン | 87 |
| 4位 | ジョージ・ラッセル | 73 |
| 5位 | シャルル・ルクレール | 47 |
| 6位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 38 |
| 7位 | ルイス・ハミルトン | 31 |
| 8位 | アレクサンダー・アルボン | 20 |
| 9位 | エステバン・オコン | 14 |
| 10位 | ランス・ストロール | 10 |
| 1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 188 |
| 2位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 111 |
| 3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 89 |
| 4位 | スクーデリア・フェラーリHP | 78 |
| 5位 | ウイリアムズ・レーシング | 25 |
| 6位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 20 |
| 7位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 10 |
| 8位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 8 |
| 9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 6 |
| 10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 6 |
F速 2025年5月号 Vol.3 日本GP号
