ニュース一覧
サウジアラビア、F1チーム運営への野望を抱く「まだ1枠残っている」
2025年4月18日
F1が今週末のサウジアラビアGPに向けて準備を進めるなか、同国はレース開催をはるかに超える野心があることを示した。
ピアストリが2度目のPP。角田裕毅、レッドブル移籍後初Q3進出決める【予選レポート／F1第4戦】
2025年4月13日
現地時間4月12日、2025年F1第4戦バーレーンGPの予選がバーレーン・インターナショナル・サーキットで行われ、オスカー・ピアストリ（マクラーレン）がキャリア2度目かつ今季2度目のポールポジションを獲得した。
2025年F1第4戦バーレーンGP TV放送＆タイムスケジュール
2025年4月13日
<h3 class="wp-block-heading">■サーキットデータ</h3>・名称：バーレーン・インターナショナル・サーキット<br>・全長：5.412km／レース距離：308.238km<br>・周回数：57／コ...
「同じだ。ずっと悪い！」シフトの不具合に苛立つ様子を見せたアルボン【F1第3戦無線レビュー（1）】
2025年4月10日
2025年F1第3戦日本GP。
最速マクラーレンの不運と横綱フェルスタッペン。レッドブルでも戦える角田裕毅【中野信治のF1分析／日本GP特別編2】
2025年4月7日
鈴鹿サーキットで開催された2025年F1第3戦日本GP決勝は、マックス・フェルスタッペン（レッドブル）がポール・トゥ・ウインで今季初／自身通算64勝目となる勝利を飾りました。
【角田裕毅F1第3戦展望】ウォームアップに躓きQ2敗退も、ホンダ折原氏は成長を実感「主導権を持っていた」
2025年4月6日
2025年F1第3戦日本GPの2日目に向けて、角田裕毅（レッドブル）はエンジニアとセットアップを変更した。
2025年F1第3戦日本GP TV放送＆タイムスケジュール
2025年4月6日
<h3 class="wp-block-heading">■サーキットデータ</h3>・名称：鈴鹿サーキット<br>・全長：5.807km／レース距離：307.471km<br>・周回数：53／コーナー数：18<br>・ラッ...
サインツに3グリッド降格ペナルティ。ハミルトンのアタックラップを妨害／F1日本GP予選
2025年4月5日
4月5日に三重県の鈴鹿サーキットで行われた2025年F1第3戦日本GPの予選で、カルロス・サインツ（ウイリアムズ）がルイス・ハミルトン（フェラーリ）のアタックラップを妨害したとして、決勝3グリッド降格のペナ...
【正式結果】2025年F1第3戦日本GP予選
2025年4月5日
4月5日、三重県の鈴鹿サーキットで2025年F1第3戦日本GPの予選が行われ、マックス・フェルスタッペン（レッドブル）がコースレコードタイムを更新してポールポジションを獲得した。
平川亮のFP1好走を支えたかつてのライバル、スーパーフォーミュラ最多PP更新中の野尻智紀のアドバイス
2025年4月5日
鈴鹿サーキットで開催されている2025F1日本GP。
2026年導入のエンジン規則を廃止する説に、F1参戦を控えるアウディが強く反対「参入を決定した重要な要素」
2025年3月28日
アウディは、ノスタルジックなV10エンジン復活に食指を動かしたF1を阻止し、2026年に導入されるパワーユニットの規則を廃止する動きに断固反対した。
アルボン「いつか仲間たちにタイの文化を紹介できたらうれしい」首相とCEOが会談、母国でのF1開催の可能性を喜ぶ
2025年3月28日
パドックの常連のほとんどが、タイのペートンタン・シナワット首相とF1のCEOを務めるステファノ・ドメニカリの会談のニュースを大きく歓迎したが、他の誰よりも喜んでいる人物がひとりいた。
レッドブル代表、ローソンと角田裕毅の交代説にノーコメント「データを調べ、リアムのサポートのため最善を尽くす」
2025年3月24日
2025年F1中国GP決勝で、レッドブルのリアム・ローソンは12位という結果だった。
【角田裕毅F1第2戦分析】ライバルを意識しすぎた戦略で、追い抜きも困難に「1ストップも不可能ではなかった」
2025年3月24日
「望んだ結果ではない。
ルクレール、ハミルトン、ガスリーが、車検不合格のため失格に／F1中国GP
2025年3月23日
F1中国GP決勝後、シャルル・ルクレール（フェラーリ）、ルイス・ハミルトン（フェラーリ）、ピエール・ガスリー（アルピーヌ）のマシンが車検で不合格となり、失格となった。
| 4/18(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
| フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
| 4/19(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
| 予選 | 結果 / レポート | |
| 4/20(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
| 1位 | オスカー・ピアストリ | 99 |
| 2位 | ランド・ノリス | 89 |
| 3位 | マックス・フェルスタッペン | 87 |
| 4位 | ジョージ・ラッセル | 73 |
| 5位 | シャルル・ルクレール | 47 |
| 6位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 38 |
| 7位 | ルイス・ハミルトン | 31 |
| 8位 | アレクサンダー・アルボン | 20 |
| 9位 | エステバン・オコン | 14 |
| 10位 | ランス・ストロール | 10 |
| 1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 188 |
| 2位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 111 |
| 3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 89 |
| 4位 | スクーデリア・フェラーリHP | 78 |
| 5位 | ウイリアムズ・レーシング | 25 |
| 6位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 20 |
| 7位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 10 |
| 8位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 8 |
| 9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 6 |
| 10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 6 |
F速 2025年5月号 Vol.3 日本GP号
