ニュース一覧
FIAがF1新体制を検討中。競技・技術の総責任者候補に元アルピーヌのブコウスキーが浮上
2022年1月19日
FIAのF1レースディレクター、マイケル・マシとシングルシーター技術責任者ニコラス・トンバジスは、現在FIAが公開している組織図のなかに名前が掲載されていないが、現在も契約は継続しており、その職務に当た...
【有料記事】F1オーストラリアGPが3年連続の開催中止の危機。FIAが代替案を検討中
2022年1月18日
ノバク・ジョコビッチをめぐる長い騒動の影に隠れながらも、テニスの全豪オープンがいよいよ1月17日(月)に開幕した。
元F1王者デイモン・ヒル、ペレスがレッドブルで活躍できたのは“豊富な経験”のおかげだと評価
2022年1月18日
元F1世界チャンピオンのデイモン・ヒルは、セルジオ・ペレスがレッドブル・レーシングでの新たな役割にうまく移行できたのは、F1における確かな実績と豊富な経験があったおかげだと述べている レッドブルは202...
アルボン、元僚友フェルスタッペンの精神的な強さに感銘を受ける「不安にならないことに驚いた」
2022年1月18日
アレクサンダー・アルボンは、レッドブルでチームメイトだったマックス・フェルスタッペンの“不屈の精神”と、“不安に陥ることなく”ドライビングに専念する能力に感銘を受けたと述べている。
アルピーヌF1チーム離脱についてプロストがコメント。正式発表前の情報漏洩に不快感
2022年1月18日
4度のF1チャンピオンであるアラン・プロストは、アルピーヌF1チームから離脱するという報道を受け、これが事実であるということを認めたが、予定どおりの形で公表されなかったことへの不満を示した。
マクラーレンF1が2022年型車『MCL36』のローンチデーを決定。インディカーなど他プログラムも同時に発表へ
2022年1月18日
アストンマーティン、フェラーリに続き、マクラーレンが、2022年型F1マシンのローンチデーを明らかにした。
プロストがアルピーヌF1から離脱。チーム体制変更のなか、サフナウアーがBWTなどスポンサーを引き連れて加入か
2022年1月18日
4度のF1チャンピオンであるアラン・プロストが、アルピーヌF1チームのノンエグゼクティブディレクターのポジションから退いたと伝えられている。
リカルド、パフォーマンスの向上やプレッシャー軽減のため「F1マシンの技術的なことから少し距離を置く」と明かす
2022年1月18日
マクラーレンのダニエル・リカルドは、F1の技術面について多くを知っているわけではないことを認めている。
スクーデリア・フェラーリ、2022年型F1マシンを2月17日に発表へ
2022年1月17日
スクーデリア・フェラーリは、2022年型F1マシンを2月17日(木)に発表することを公式ツイッターで明らかにした。
一度否定されたアウディのマクラーレン買収報道が再過熱
2022年1月17日
アウディとポルシェによる2026年からのF1参戦について、イギリスの雑誌『CAR』が、「決定したも同然」であると報じた。
2021年に交通事故に遭ったアロンソが上顎のプレート除去の手術。経過良好、ル・マン・バーチャルを自宅で観戦
2022年1月17日
2021年シーズン前に交通事故に遭い、上顎骨を骨折したフェルナンド・アロンソが、最近、チタンプレートの除去手術を行ったことを明らかにした。
ボッタス、“常に学び続ける”ハミルトンの強さを語る「今も伸び代があって、決して楽をしようとしない」
2022年1月17日
元メルセデスのドライバーであるバルテリ・ボッタスは、ルイス・ハミルトンが絶え間なく前年から改善していく能力が、7度の世界チャンピオンである彼の最大の強みを表していると考えている。
「1年を通して不満を抱えた人が数多くいる」規則や意思決定プロセスの見直しを求める声にマクラーレンF1のブラウンも賛同
2022年1月17日
マクラーレン・レーシングのCEOを務めるザク・ブラウンは、現在のレギュレーションおよびそれらに関する意志決定のプロセスについて、幅広い見直しを求める声に賛同した。
「2022年型F1マシンにおいて、すべてのドライバーがドライビングスタイルを変える必要が出てくる」とノリス
2022年1月17日
ランド・ノリスは、マクラーレンの2022年型F1マシンに実際に乗る機会を楽しみにしている。
「競争性能を高める構想が勢いを保てるよう努力を続ける」F1新規則の導入後は、開発方法などを評価し改善を継続へ
2022年1月16日
F1のモータースポーツ担当マネージングディレクターであるロス・ブラウンは、2022年のF1の新しいレギュレーションを提示した当初、過度に制約的な内容だと評価した各チームから不平不満が聞こえていたと語った。
9/20(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
9/21(土) | フリー走行3回目 | 18:30〜19:30 |
予選 | 22:00〜 | |
9/22(日) | 決勝 | 21:00〜 |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 313 |
2位 | ランド・ノリス | 254 |
3位 | シャルル・ルクレール | 235 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 222 |
5位 | カルロス・サインツ | 184 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 166 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 143 |
8位 | セルジオ・ペレス | 143 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 58 |
10位 | ランス・ストロール | 24 |
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 476 |
2位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 456 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 425 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 309 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 82 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 29 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 16 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 13 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第18戦 | シンガポールGP | 9/22 |
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/23 |