ニュース一覧
【動画】両腕の裏側には『翼をさずける』の日本語も。レッドブル・ホンダF1のレーシングスーツ製作の裏側
2021年10月15日
F1第16戦トルコGPが行われた10月8〜10日は、本来であれば日本GPの開催が予定されていた週末だった。
問われるモータースポーツの“スポーツ性”豊田章男社長が叩きつけた強烈なメッセージの背景
2021年10月15日
9月30日に日本自動車連盟（JAF）モータースポーツ部による『JAFモータースポーツミーティング』がリモート形式で開催され、日本モータースポーツ記者会と毎日新聞社記者が参加した。
防炎性能が向上した新しいグローブをF1トルコGPでテスト。グロージャンの事故後に改善点を調査
2021年10月15日
2020年F1第15戦バーレーンGPをテレビで見た人、もしくは後でテレビやインターネットでリプレイを見た人は、“ロマン・グロージャンの奇跡”のことを決して忘れないだろう。
ボッタス、メルセデスF1との関係は良好だと語る「残りの期間に向けていつも通り熱心に仕事をしている」
2021年10月15日
メルセデスでの5シーズンにおいてバルテリ・ボッタスに残されているのは、たった6戦となった。
元F1ドライバーのウエーバー、フェルスタッペンの好走を評価も「レッドブルはメルセデスのペースに対処すべき」
2021年10月15日
元F1ドライバーのマーク・ウエーバーは、2021年F1第16戦トルコGPでマックス・フェルスタッペン（レッドブル・ホンダ）がバルテリ・ボッタス（メルセデス）に敗れたことを受けて、レッドブルは直ちにメルセデス...
ノリス、F1ルーキーシーズンの2019年にメンタルの不調があったことを告白
2021年10月14日
ランド・ノリス（マクラーレン）がルーキーシーズンにメンタル面での不調を抱えていたことを、自身が出演したテレビ番組で明かした。
F1コミッション会合で、悪天候時の対応改善について協議。2022年カレンダー案は金曜に承認へ
2021年10月14日
10月13日、2021年3回目のF1コミッションの会合が行われ、来シーズンなど、今後に向けたいくつかの問題について協議がなされた。
ターン8でのタイヤの労わり方が「ふたりのラップタイム差、ダメージに繋がった」／ホンダ本橋CEインタビュー
2021年10月14日
2021年F1第16戦トルコGPでのアルファタウリ・ホンダは、ピエール・ガスリーが予選5番手、角田裕毅も7月のオーストリアGP以来となるQ3進出を果たした。
アルファロメオ買収でF1参戦と噂されるアンドレッティ、明言は避けるも「適切な機会があれば強い関心を持って検討」
2021年10月14日
インディカーやフォーミュラEなどに参戦するアンドレッティ・オートスポートのオーナー、マイケル・アンドレッティが、アルファロメオF1チームを運営するザウバー・モータースポーツを買収してF1に参戦すること...
レッドブル・ホンダF1がフィルミングデー走行を実施。トップスピードが優れたメルセデスへの対抗策を探る
2021年10月14日
F1第16戦トルコGPの翌週火曜、レッドブル・ホンダはイスタンブール・パークでRB16Bのフィルミングデー走行を行った。
ハミルトンを抑え込んだのは「ホンダとレッドブルにとって値千金」／角田裕毅の海外メディア評 F1第16戦
2021年10月14日
F1第16戦トルコGPを角田裕毅（アルファタウリ・ホンダ）は予選10番手、決勝14位で終えた。
鈴鹿の無念を晴らすレッドブル・ホンダのダブル表彰台。王者に向けた総力戦とホンダホワイトの結束
2021年10月13日
2021年F1第16戦トルコGPでレッドブル・ホンダはダブル表彰台を獲得した。
F1中国GP、3年連続で開催断念の可能性高まる。2022年休催の場合、代替戦はイモラか
2021年10月13日
中国GPが2022年F1カレンダーから外れる可能性が高まっていることがわかった。
レッドブルF1、メルセデスの直線スピードに危機感強める「常にDRSを使っているような速さ。差は広がるばかり」
2021年10月13日
レッドブル・レーシングは、メルセデスF1チームが徐々にパフォーマンスを改善し、自分たちとの差を広げつつあると、危機感を示した。
「あと数コーナーあったらポイントを失っていた」賭けに出たオコン、唯一タイヤ無交換で完走／F1第16戦
2021年10月13日
アルピーヌのエステバン・オコンにとっての2021年F1第16戦トルコGPは、タイヤマネジメントがすべてだった。
| 7/4(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
| フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
| 7/5(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
| 予選 | 結果 / レポート | |
| 7/6(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
| 1位 | オスカー・ピアストリ | 234 |
| 2位 | ランド・ノリス | 226 |
| 3位 | マックス・フェルスタッペン | 165 |
| 4位 | ジョージ・ラッセル | 147 |
| 5位 | シャルル・ルクレール | 119 |
| 6位 | ルイス・ハミルトン | 103 |
| 7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 63 |
| 8位 | アレクサンダー・アルボン | 46 |
| 9位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 37 |
| 10位 | エステバン・オコン | 23 |
| 1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 460 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 222 |
| 3位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 210 |
| 4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 172 |
| 5位 | ウイリアムズ・レーシング | 59 |
| 6位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 41 |
| 7位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 36 |
| 8位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 36 |
| 9位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 29 |
| 10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 19 |
F速 2025年5月号 Vol.3 日本GP号
