ニュース一覧
F1予選スプリントレース導入も「決勝に影響を与える意図はない」とロス・ブラウン。全戦での導入も否定
2021年4月28日
F1のモータースポーツ担当マネージングディレクターを務めるロス・ブラウンは、予選スプリントレースはグランプリの週末における素晴らしい追加イベントとなることが証明され、日曜日のメインイベントの価値を...
英国人ライターのF1ルーキーペア観察日記:メルセデスに慣れてしまったマゼピンの課題。大きな試練を乗り越えたシューマッハー
2021年4月28日
2021年F1にデビューしたミック・シューマッハーとニキータ・マゼピンは、ともにハースF1チームで初めてのシーズンを送っている。
角田裕毅、初挑戦のポルトガルへ「序盤2戦とは全く異なる状況。フリー走行を最大活用して適応したい」F1第3戦プレビュー
2021年4月28日
2021年F1第3戦ポルトガルGPで、スクーデリア・アルファタウリ・ホンダの角田裕毅は、過去2戦とは異なり、初めてのサーキットに挑む。
【中野信治のF1分析/第2戦】今は許される角田のミス。早くも1ポイントをせめぎ合うチャンピオン争い
2021年4月28日
いよいよ始まった2021年F1シーズン。
フェラーリ育成のカラム・アイロット、アルファロメオF1のリザーブドライバーに就任。ポルトガルGPでFP1に出走
2021年4月27日
4月27日(火)、アルファロメオ・レーシング・オーレンは、カラム・アイロットがリザーブドライバーに就任したことを発表した。
【有料記事】MotoGPからF1に転身したダビデ・ブリビオ「チームは個々の部門を通じて全体が非常によく統合されている」
2021年4月27日
MotoGPからF1に転身して3カ月とグランプリ2戦が経過したアルピーヌF1チームのレーシングディレクターを務めるダビデ・ブリビオは、自分がまったく新しい世界に移ってきたこと、そして大きなプレッシャーにさら...
【F速プレミアム】ライコネン観察日記:複雑なルールをチームも知らず…30秒ペナルティで貴重なポイントを失う
2021年4月27日
2021年のF1世界選手権シーズンは、まったく先が読めないものになっている。
パドック裏話 エミリア・ロマーニャGP編:一般市民もレッドブルRB16Bを間近で見放題
2021年4月27日
イモラでのレースは無観客で開催され、ティフォシをサーキットに迎え入れることはできなかった。
GPDA理事ラッセル、バルセロナのシケイン除去を提案「ターン1に向けて大きなスリップストリームが続くはず」
2021年4月27日
最近GPDA(グランプリ・ドライバーズ・アソシエーション)の理事に任命されたウイリアムズのジョージ・ラッセルは、バルセロナ-カタロニア・サーキットの最終コーナー前のシケインを取り除くことが、同コースで...
「ペレスの優勝により、話は終わった」アルボン後任候補だったヒュルケンベルグ、レッドブルF1との議論を振り返る
2021年4月27日
ニコ・ヒュルケンベルグは、2021年シーズンのレッドブル・レーシング加入寸前までいったことから、今シーズンの彼らを見るのが辛いと話した。
F1技術解説エミリア・ロマーニャGP編(1):2021年のトレンド『Z型フロア』
2021年4月27日
2021年F1第2戦エミリア・ロマーニャGPで各チームが走らせたマシンを、F1i.comの技術分野を担当するニコラス・カルペンティエルが観察、印象に残った変更等について解説する(全2回)。
F1“予選スプリント”レース導入にチーム側が同意、2021年3戦で実施へ。大きく変わる週末のスケジュールが明らかに
2021年4月27日
2021年シーズン中の3グランプリにおいて、予選スプリントレースを実施するという計画について、FIA、F1、全10チームにおいて合意がなされたことが発表された。
F1テスト短縮の影響で苦戦する移籍組「今の僕は本来のレベルに達していない」とアロンソ
2021年4月27日
フェルナンド・アロンソ、ダニエル・リカルド、セバスチャン・ベッテル、セルジオ・ペレス、カルロス・サインツJr.は全員が経験豊富で才能あるドライバーだ。
F1 Topic:厳しい制限下で行われるグランプリ。コロナ禍で日本GP開催に向け乗り越えるべきハードルは
2021年4月26日
今シーズンのF1はここまで予定通り2戦が行われてきたが、それは2019年と同じでなく、2020年と同様、コロナ禍のなかいくつか制限のある状況で開催されている。
ホンダ辛口コラム F1第2戦:決勝の速さに課題もハミルトンの自滅で楽なレースに
2021年4月26日
ホンダがパワーユニットを供給しているレッドブルの活躍を甘口&辛口のふたつの視点からそれぞれ評価する連載コラム。
1位 | マックス・フェルスタッペン | 136 |
2位 | セルジオ・ペレス | 103 |
3位 | シャルル・ルクレール | 98 |
4位 | ランド・ノリス | 83 |
5位 | カルロス・サインツ | 83 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 41 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 37 |
8位 | フェルナンド・アロンソ | 33 |
9位 | ルイス・ハミルトン | 27 |
10位 | 角田裕毅 | 14 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 239 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 187 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 124 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 64 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 42 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 19 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 1 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 0 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第6戦 | マイアミGP | 5/5 |
第7戦 | エミリア・ロマーニャGP | 5/19 |
第8戦 | モナコGP | 5/26 |
第9戦 | カナダGP | 6/9 |
第10戦 | スペインGP | 6/23 |