ニュース一覧
アルファタウリ・ホンダF1、段階的なアップデートを計画「スペインまでに大きく改良する」
2021年4月9日
アルファタウリ・ホンダF1チームのテクニカルディレクター、ジョディ・エギントンは、今後のレースでAT02に小規模な空力アップデートを加えていき、第4戦スペインGPまでには大きくパフォーマンスを改善させるプ...
【密着動画】角田裕毅F1初レースウイークエンドの舞台裏「首も足も大丈夫だったよ」
2021年4月9日
アルファタウリ・ホンダF1チームが、ルーキー角田裕毅のバーレーンGPの週末に密着、戦いの舞台裏の様子を伝える動画を公開している。
ニコ・ヒュルケンベルグ、アストンマーティンF1のリザーブ&開発ドライバーに就任
2021年4月9日
4月8日(木)、アストンマーティン・コグニザント・フォーミュラワン・チームは、ドイツ人ドライバーのニコ・ヒュルケンベルグがオフィシャルリザーブ&開発ドライバーに就任したことを発表した。
【有料記事】リザーブドライバーとして“頼れる”ヒュルケンベルグ。複数のF1チームで代役候補に
2021年4月8日
F1世界選手権は新型コロナウイルスによる厳格な制限の下での2回目のシーズンを開幕したが、ニコ・ヒュルケンベルグはF1チームにとって“頼れるドライバー”となっている。
ハースのシートを失ったグロージャン、最後のF1テストのチャンスを掴む。すでにシート合わせも
2021年4月8日
ロマン・グロージャンのF1キャリアは、2020年第15戦バーレーンGPの1周目における激しい炎を伴う恐ろしい事故の前に、すでに終わることが分かっていた。
F1スプリントレース導入案、2021年の実現に向け前進。金銭的条件にチーム側が同意
2021年4月8日
2021年シーズン中に一部グランプリでスプリントレースを導入するというプランが、チーム側が金銭的な条件に同意したことで、実現される見通しとなった。
ガスリーに無関心なレッドブルF1。2022年ドライバーを検討中のアルピーヌが状況を注視
2021年4月8日
ピエール・ガスリーは、スクーデリア・アルファタウリに所属しながら、レッドブル・ホンダに昇格される可能性はゼロという特異な状況に置かれている。
開幕戦で明暗分かれた3人のF1ルーキー。ミック・シューマッハーの境遇には同情も
2021年4月8日
2021年のF1に登場した三人のルーキー、角田裕毅(アルファタウリ・ホンダ)、ニキータ・マゼピン(ハース)、ミック・シューマッハー(ハース)。
【F速プレミアム】ライコネン観察日記:F1デビュー20年目を迎えても若手に引けをとらないドライビング
2021年4月8日
信じられるだろうか。
ルノーF1元代表アビテブールがプジョーと交渉中。スポーツカープロジェクト参画の可能性
2021年4月8日
ルノーがオフシーズン中にF1チームをアルピーヌに名称変更し、人事改造を行うなかで、ルノー・スポールF1のマネージングディレクターを務めたシリル・アビテブールがその座を追われたという知らせは、衝撃をも...
【中野信治のF1分析/第1戦後編】『やっぱりモノが違う』角田裕毅の可能性と課題。予選で見えたガスリーとの違い
2021年4月8日
いよいよ始まった2021年F1シーズン。
パドック裏話 バーレーンGP編:初日の走行からF1ファンに強いインパクトを残した角田裕毅
2021年4月7日
このコラムの読者に、角田裕毅をあらためて紹介する必要があるだろうか。
ルノーCEO、前代表アビテブールの離脱を語る「我々の新しい筋書きでは、チームに残ることは難しかった」
2021年4月7日
ルノーのCEOを務めるルカ・デメオは、ルノーF1でマネージングディレクターを務めたシリル・アビテブールの離脱について、彼がアルピーヌに残ることは難しかっただろうと述べた。
【F速プレミアム】グランプリのうわさ話:メルセデスF1代表「パドックの何人かは、永遠に私の信頼を失った」
2021年4月7日
事件はサーキットの外でも起きている。
【有料記事】オーストリアとトルコ、F1カレンダーの変更に向けて待機
2021年4月7日
パドックの多くの人々は、カナダGPとフランスGPが直前で中止になると予想しているが、その場合はレッドブルリンクとイスタンブール・パークで2回目のF1レースが行われる可能性がある。
5/17(金) | フリー走行1回目 | 20:30〜21:30 |
フリー走行2回目 | 24:00〜25:00 | |
5/18(土) | フリー走行3回目 | 19:30〜20:30 |
予選 | 23:00〜 | |
5/19(日) | 決勝 | 22:00〜 |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 136 |
2位 | セルジオ・ペレス | 103 |
3位 | シャルル・ルクレール | 98 |
4位 | ランド・ノリス | 83 |
5位 | カルロス・サインツ | 83 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 41 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 37 |
8位 | フェルナンド・アロンソ | 33 |
9位 | ルイス・ハミルトン | 27 |
10位 | 角田裕毅 | 14 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 239 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 187 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 124 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 64 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 42 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 19 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 1 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 0 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第7戦 | エミリア・ロマーニャGP | 5/19 |
第8戦 | モナコGP | 5/26 |
第9戦 | カナダGP | 6/9 |
第10戦 | スペインGP | 6/23 |
第11戦 | オーストリアGP | 6/30 |