2021年 ニュース一覧
ベッテル「キミの後ろでタイヤを傷めてしまい、入賞争いが困難になった」：アストンマーティン F1第4戦決勝
2021年5月11日
2021年F1第4戦スペインGPの決勝レースが行われ、アストンマーティンのランス・ストロールは11位、セバスチャン・ベッテルは13位でレースを終えた。
F1第4戦スペインGP決勝トップ10ドライバーコメント（2）
2021年5月10日
2021年F1第4戦スペインGPの決勝レースで優勝〜5位のドライバーが日曜日を振り返った。
F1第4戦スペインGP決勝トップ10ドライバーコメント（1）
2021年5月10日
2021年F1第4戦スペインGPの決勝レースで6位〜10位に入賞したドライバーたちが日曜日を振り返った。
オコン9位「レースペースが課題。フェラーリやマクラーレンと戦えなかった」アルピーヌ／F1第4戦決勝
2021年5月10日
2021年F1スペインGP決勝で、アルピーヌのエステバン・オコンは9位を獲得した。
リカルド6位「今までで一番の週末。必死に防御するなかで、車の力を最大限引き出せた」マクラーレン／F1第4戦
2021年5月10日
2021年F1スペインGP決勝で、マクラーレンのダニエル・リカルドは6位、ランド・ノリスは8位だった。
ルクレール4位「すべてを完璧にこなした。モナコにも期待を持てる」フェラーリ／F1第4戦決勝
2021年5月10日
2021年F1スペインGP決勝で、フェラーリのシャルル・ルクレールは4位、カルロス・サインツは7位だった。
ハミルトン、大胆な戦略で首位奪還「2ストップの指示に従うべきかどうか迷った」メルセデス／F1第4戦決勝
2021年5月10日
2021年F1スペインGP決勝で、メルセデスのルイス・ハミルトンはキャリア98回目の優勝を飾った。
ガスリー5秒ペナルティも10位「自分に腹が立つ。小さなミスでポイントを失った」アルファタウリ・ホンダ／F1第4戦
2021年5月10日
2021年F1スペインGP決勝で、スクーデリア・アルファタウリ・ホンダのピエール・ガスリーは10位だった。
ホンダF1田辺TDレース後会見：中盤までトップを走行しながらも為す術なく2位「速さも戦略も改善の必要がある」
2021年5月10日
スタート直後に首位を奪取しながら、マックス・フェルスタッペンとレッドブル・ホンダは今回も勝つことができなかった。
勝利逃したレッドブル「戦略的に手の打ちようがなかった」と代表／F1第4戦決勝
2021年5月10日
2021年F1スペインGP決勝で、レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは2位、セルジオ・ペレスは5位だった。
ピレリ 2021年F1第4戦スペインGP レースレポート
2021年5月10日
プレスリリース2021 スペイングランプリ 決勝<h3>ハミルトン、ソフトとミディアムを使用した2ストップ戦略で優勝</h3>2021年5月9日、バルセロナ<h3>キーポイント</h3>・メルセデスのルイ...
ペレス、抜けないバルセロナで8番手から5位「マクラーレンはとてつもなく速くて苦労した」レッドブル・ホンダ／F1第4戦
2021年5月10日
2021年F1スペインGP決勝で、レッドブル・ホンダのセルジオ・ペレスは5位だった。
レッドブル・ホンダ密着：敗因はレースペース。フリーストップを許して最悪の状況に陥り、苦い思い出が蘇った1戦
2021年5月10日
今年の第4戦スペインGPの決勝レースを見ていたほとんどの人が、2年前のことを思い出していたに違いない。
【角田裕毅F1第4戦密着】焦りが感じられたスペインGP。トラブル原因の調査を進め「すべてを見直したい」
2021年5月10日
2021年F1第4戦スペインGP日曜日のカタロニア・サーキットには、少し重苦しい雰囲気が漂っていた。
フェルスタッペン2位「ルイスがピットインした時『終わった』と思った」レッドブル・ホンダ／F1第4戦
2021年5月10日
2021年F1スペインGP決勝で、レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは2位を獲得した。
| 11/24(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
| フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
| 11/25(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
| 予選 | 結果 / レポート | |
| 11/26(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
| 1位 | マックス・フェルスタッペン | 575 |
| 2位 | セルジオ・ペレス | 285 |
| 3位 | ルイス・ハミルトン | 234 |
| 4位 | フェルナンド・アロンソ | 206 |
| 5位 | シャルル・ルクレール | 206 |
| 6位 | ランド・ノリス | 205 |
| 7位 | カルロス・サインツ | 200 |
| 8位 | ジョージ・ラッセル | 175 |
| 9位 | オスカー・ピアストリ | 97 |
| 10位 | ランス・ストロール | 74 |
| 1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 860 |
| 2位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 409 |
| 3位 | スクーデリア・フェラーリ | 406 |
| 4位 | マクラーレンF1チーム | 302 |
| 5位 | アストンマーティン・アラムコ・コグニザント・フォーミュラ1チーム | 280 |
| 6位 | BWTアルピーヌF1チーム | 120 |
| 7位 | ウイリアムズ・レーシング | 28 |
| 8位 | スクーデリア・アルファタウリ | 25 |
| 9位 | アルファロメオF1チーム・ステーク | 16 |
| 10位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 12 |
| 第19戦 | アメリカGP | 10/22 |
| 第20戦 | メキシコシティGP | 10/29 |
| 第21戦 | サンパウロGP | 11/5 |
| 第22戦 | ラスベガスGP | 11/18 |
| 第23戦 | アブダビGP | 11/26 |
第20戦 メキシコGP ＆ 第21戦 ブラジルGP 合併号
