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ハミルトン、多様性推進の活動を継続も、フェラーリにブラックカラーのマシンは求めず

2024年6月21日

　ルイス・ハミルトンはこれまで、F1における多様性と包括性の尊重を強く訴えかけてきた。

ドライビング能力だけではない影響力。サインツ獲得の可否がアウディF1の分水嶺となる可能性

2024年6月20日

　ルイス・ハミルトンにシートを譲るために、今季2024年の終わりにフェラーリF1を離れることを余儀なくされたカルロス・サインツは、次のチームをどこにするか決めようとしているところだ。

F1昇格を望むドゥーハン。これまで以上に準備は整ったと自信「1日ごと、セッションごとに真剣に取り組んでいる」

2024年6月20日

　アルピーヌF1のリザーブドライバーを務めるジャック・ドゥーハンは、2025年にアルピーヌのレースシートを獲得する準備が「これまで以上に整っている」と感じている。

松田次生のF1目線：ハミルトンの後任にアントネッリ起用はアリ。元気がないベテランと自分勝手なドライバー

2024年6月19日

　フォーミュラ・ニッポンの元チャンピオンで、2024年シーズンはリアライズコーポレーション ADVAN ZでスーパーGT GT500クラスを戦い、全日本スーパーフォーミュラ選手権ではKids com Team KCMGのチームアンバサ...

ルノーF1が2026年PUプロジェクト中止を検討との噂。アルピーヌが他社製PU搭載という不合理なシナリオは起こり得るのか

2024年6月19日

　アルピーヌF1チーム代表ブルーノ・ファミンが、2026年のパワーユニット（PU）供給について、FIAおよび数社のパワーユニット・マニュファクチャラーと協議を行い、ルノー製PUに代わり、他のマニュファクチャラー...

例年よりも遅い時期の開催。気温上昇などの影響で3ストップの可能性も／ピレリF1スペインGPプレビュー

2024年6月19日

　今週末のF1第10戦スペインGPに向けて、ピレリは最も固い組み合わせのタイヤを持ち込む。

F1パワートレイン事情：フェルスタッペンのERS系トラブル調査に時間がかかるワケ

2024年6月18日

　F1第9戦カナダGPでは、以下のドライバーが新しいパワーユニットを投入してきた。

メルセデスF1はピット作業も大幅に改善。デザインチームと現場のクルー双方による「すべての範囲における努力」の賜物

2024年6月18日

　メルセデスF1のテクニカルディレクターを務めるジェームズ・アリソンは、F1第9戦カナダGPの週末のピットストップ作業について、チームが大幅な進歩を遂げたことを称賛した。