9月2日、2023年F1第15戦イタリアGPの予選が行われ、カルロス・サインツ（フェラーリ）が今季初ポールポジションを獲得した。2番手にマックス・フェルスタッペン（レッドブル）、3番手にシャルル・ルクレール（フェラーリ）が続いた。アルファタウリの角田裕毅は11番手、リアム・ローソンは12番手で予選を終えている。

　現地時間16時（日本時間23時）、イタリア北部のロンバルディア州に位置するモンツァ・サーキットを舞台に、気温28度、路面温度39度、湿度43％というドライコンディションのもと予選は開始された。

　今回のイタリアGPでは、今季2度目となるATA（Alternative Tyre Allocation／代替的なタイヤ配分）により、予選のQ1ではハード、Q2ではミディアム、Q3ではソフトと、セッションごとの指定コンパウンド使用が義務付けられている。

■Q1：アルファタウリ、2台揃って好走

　全20台が出走する18分間のQ1は全車がハードタイヤを装着。フェルスタッペンは最初のアタックで1分22秒047をマーク。ただ、ターン7でのトラックリミットによりこのラップタイムは抹消となる。

　代わって1分22秒123をマークしたアレクサンダー・アルボン（ウイリアムズ）がトップに浮上。ローガン・サージェント（ウイリアムズ）もジョージ・ラッセル（メルセデス）、セルジオ・ペレス（レッドブル）に続く4番手と、ウイリアムズ勢が最初のアタックから好調ぶりを見せる。

　タイム抹消となったフェルスタッペンは2セット目のハードタイヤへ履き替え、残り時間9分というところから改めてアタックし、1分21秒573でトップに浮上する。

　そんななか、セクター1全体ベストを更新した角田が1分22秒130で暫定5番手に浮上。その角田の背後からアタックしたローソンも1分22秒224で暫定8番手というタイムを記録し、アルファタウリ勢も好走。

　地元戦を迎えたフェラーリ勢は残り2分時点でシャルル・ルクレールが2番手、カルロス・サインツが4番手と好位置につけるもフェルスタッペンには届かない。

　セッション終盤、アルボンが1分21秒661で2番手、サージェントが1分21秒930で6番手に浮上。さらに角田が1分21秒852でペレスを上回る4番手に浮上すると、ローソンも1分22秒112を叩き出し12番手に入り、アルファタウリは地元戦で2台揃ってQ2進出を決めた。

　Q1トップはフェルスタッペン、2番手はアルボン、3番手はルクレール、4番手は角田、5番手はペレスとなった。16番手周冠宇（アルファロメオ）、17番手ピエール・ガスリー（アルピーヌ）、18番手エステバン・オコン（アルピーヌ）、19番手ケビン・マグヌッセン（ハース）、20番手ランス・ストロール（アストンマーティン）の5台がQ1敗退となった。

■Q2：角田健闘、0.013秒差の11番手

　15分間のQ2は全車がミディアムタイヤを装着。真っ先にアタックに入ったフェルスタッペンが1分21秒035をマーク。その直後、Q1でも好走見せたアルボンが1分21秒175で2番手に続く。

　ただその直後、フリー走行で好調を見せたサインツが1分20秒991でトップに浮上。ルクレールが1分21秒175で3番手に浮上し、モンツァを訪れたティフォシ（熱狂的なフェラーリファン）も歓声を上げる。

　一方、メルセデス勢は他チームとアタックタイミングをずらし、残り9分というところからアタック入り。しかし、ラッセルが6番手、ハミルトンは12番手にとどまる。

　各車2セット目のミディアムタイヤに履き替え、残り3分を切ったタイミングで再びコースイン。トラフィックも出やすい状況となる中、角田はアルボン、サージェントに続く3番目と早めのタイミングでアタック入りを果たした。

　角田は自己ベストを更新、1分21秒594で暫定9番手につける。しかし、ハミルトン、ピアストリがポジションをあげ、角田は10番手ノリスに0.013秒届かず11番手に、そしてローソンは角田から0.164秒差の12番手で予選を終えた。

　なお、フェルスタッペンはQ2最終アタックで1分20秒937を叩き出し、2番手ルクレールを0.040秒上回っている。3番手サインツ、4番手ペレス、5番手アルボン、6番手ハミルトン、7番手ラッセル、8番手ピアストリ、9番手アロンソ、10番手ノリスまでがQ3進出を果たした。

　11番手角田、12番手ローソン、13番手ニコ・ヒュルケンベルグ（ハース）、14番手バルテリ・ボッタス（アルファロメオ）、そして最終アタックの際クルバ・アルボレート（旧称：パラボリカ）でアンダーを出してしまったサージェントが15番手でQ2敗退となった。

■Q3：ティフォシ歓喜。フェラーリが地元モンツァで1-3

　ポールポジションを決める最終Q3は12分間、全車がソフトタイヤを装着。Q2に引き続き、フェルスタッペンが真っ先にアタック入りすると、第2シケインでわずかにコースオフも1分20秒631のターゲットタイムをマークする。

　その直後、サインツが1分20秒532でトップ、ルクレールが1分20秒564で2番手に浮上し、フェラーリがワンツーに。各車最初のアタックを終えて、3番手フェルスタッペン、4番手ラッセル、さらにアルボンが1分20秒872で暫定5番手で続く。

　セッション残り3分を迎え、2セット目のソフトで各車はアロンソ、ルクレール、フェルスタッペン、サインツ、ノリス、ピアストリ、ペレス、アルボン、ラッセル、ハミルトンの順でアタックに向かう。

　ルクレールはトウを使えない単独走行もセクター1で全体ベストをマークし、1分20秒361でトップに浮上する。ただ、それを1分20秒307でフェルスタッペンが上回った。しかしその直後、サインツが1分20秒294をマークし0.013秒差でフェルスタッペンを上回り、今季初ポールポジションを獲得。その瞬間、ティフォシの歓声がモンツァに轟いた。

　2番手フェルスタッペン、3番手ルクレールと、フェラーリが予選1-3という結果に。以下、Q3は4番手ラッセル、5番手ペレス、6番手アルボン、7番手ピアストリ、8番手ハミルトン、9番手ノリス、10番手アロンソという結果となった。

　2023年F1第15戦イタリアGP決勝は、9月3日（日）の日本時間22時にスタートを迎える。

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