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【F1第21戦無線レビュー(1)】スタート前から混乱発生「砂にはまった」「違うグリッドについた?」「君は正しい行動をした」

2024年11月8日

 2024年F1第21戦サンパウロGP。今年は雨の影響でスケジュールが変更により、日曜日に予選と決勝レースを行うワンデー開催となった。サンパウロGP前半を無線とともに振り返る。


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 悪天候に翻弄された今年のサンパウロGP。現地時間午後12時30分からの決勝レースも、マシンがグリッドにつく時点では雨は止んでいたものの、降水確率は100%。いつ雨が降り出してもおかしくなかった。


マーク・スレード(→オリバー・ベアマン):20分後に雨が来る。最初はぱらっと来て、あとはけっこう大きな降りになりそうだ。


 ウェット路面でのフォーメーションラップ。ターン4のブレーキングで、ランス・ストロール(アストンマーティン)がスピン、コースアウトを喫した。


ストロール:再スタートできるかな。
ベン・ミッチェル:まずはピットまで戻ってくるんだ。


 しかしグラベルを横切ろうとショートカットしたストロールは、ハマって出られなくなってしまう。


ストロール:砂にはまってしまった。

ランス・ストロール(アストンマーティン)
2024年F1第21戦サンパウロGP フォーメーションラップ中にグラベル上でストップし、マシンを降りたランス・ストロール(アストンマーティン)


 これでスタートはやり直しに。グリッドにつこうとしたルイス・ハミルトン(メルセデス)は、ふたつ前のストロールが不在のため、混乱をきたしていた。


ハミルトン:違うグリッドについたんじゃないかな?


 13番グリッドのピエール・ガスリー(アルピーヌ)は、14番グリッドのハミルトンが自分の前にいると報告した。


ガスリー:どうしてハミルトンは、僕の前にいるわけ?


マックス・フェルスタッペン:コラピントもグリッドを間違えてるよ。
ジャンピエロ・ランビアーゼ:スタート手順がめちゃくちゃになっている。今、確認しているところだ。ここで再スタートすべきじゃなかったんだ。
フェルスタッペン:だよね。グリーンライト点灯を待たなきゃいけないのに。


 ポールシッターのランド・ノリス(マクラーレン)がエキストラフォーメーションラップと勘違いして出て行ってしまい、つられて角田裕毅(RB)を含む上位数台も出て行ったのだった。


ランビアーゼ(→フェルスタッペン):前の連中は混乱している。きみは正しい行動をしたよ。


 改めてフォーメーションラップが始まった頃には、小雨が降り出していた。


ノリス:ポツポツ降り出した。


ジョージ・ラッセル:ブレーキがうまく効かない。


 そう言いながらもジョージ・ラッセル(メルセデス)はホールショットを奪う。ノリスはまたも、ポールポジションを守れなかった。

2024年F1第21戦サンパウロGP
2024年F1第21戦サンパウロGP スタートでトップに立ったジョージ・ラッセル(メルセデス)


3周目
サインツ:セクター3で大雨だ。


4周目
ランビアーゼ(→フェルスタッペン):この2、3分、強い雨が続くぞ。

マックス・フェルスタッペン(レッドブル)
2024年F1第21戦サンパウロGP マックス・フェルスタッペン(レッドブル)


 予選Q1落ちを喫したハミルトンは、レース本番でもマシン挙動の悪さに手こずっていた。


9周目
ハミルトン:ライドがすごく悪い。跳ねまくってる。


 レース序盤の混乱の下、12番手フランコ・コラピント(ウイリアムズ)にオリバー・ベアマン(ハース)が追突。これでベアマンは10秒ペナルティを科された。


スレイド:コラピントとの接触で、10秒ペナルティだ。
ベアマン:どうして? 彼はタイムロスしてないのに。


コラピント:ディフューザーをチェックしてくれ。(ベアマンが)かなり激しくぶつかってきたから。

フランコ・コラピント(ウイリアムズ)
2024年F1第21戦サンパウロGP フランコ・コラピント(ウイリアムズ)


14周目
ランビアーゼ(→フェルスタッペン):雨は30周まで続きそうだ。


 ノリスは首位ラッセルの1秒以内まで迫るが、抜ききれない。


16周目
ノリス:抜くのに手こずっている。ストレートですごく遅い。


 20周近く走り続けたインターミディエイトタイヤは、かなり摩耗が進んでいた。

ジョージ・ラッセル(メルセデス)&ランド・ノリス(マクラーレン)
2024年F1第21戦サンパウロGP ジョージ・ラッセル(メルセデス)&ランド・ノリス(マクラーレン)


18周目
ニコ・ヒュルケンベルグ:磨耗したタイヤだと、ウエット路面はすごく滑る。


 ハミルトンはこの時点でもマシン挙動に改善の兆しはなく、カルロス・サインツ(フェラーリ)、ベアマンにも抜かれて15番手まで順位を落としていた。


20周目
ハミルトン:クルマは運転できる状態じゃない。いたるところでロックアップするし、跳ねまくっている。

ルイス・ハミルトン(メルセデス)
2024年F1第21戦サンパウロGP ルイス・ハミルトン(メルセデス)


 26周目前後。依然として首位ラッセルを抜けずにいたノリスが、チームにアンダーカットを提案した。しかし担当エンジニアのウィル・ジョゼフは否定的だった。


ノリス:ピットインして抜いた方がいいんじゃない?
ジョゼフ:考えている。


ノリス:ピットインしようよ。
ジョゼフ:いや、抜くつもりでピットインするな。トラフィックが多すぎる。タイヤはまだいける。
ノリス:そうじゃない。雨が強くなってきたんだ。でもピットインしない方がいいんだったら、ステイアウトするよ。
ジョゼフ:このタイヤは、まだいけると思う。ステイアウトしよう。
ノリス:了解だ。


ジョゼフ:シャルル・ルクレールはピットインして、トラフィックにハマっている。


 もしこのままノリスがステイアウトしていたら、少なくとも表彰台には上がれていたことだろう。しかしノリス陣営は28周目に、ピットインの決断を下す。これが彼らの致命傷となった。
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F1第21戦無線レビュー(2)に続く



(取材・まとめ 柴田久仁夫)


レース

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フリー走行2回目 結果 / レポート
12/7(土) フリー走行3回目 結果 / レポート
予選 結果 / レポート
12/8(日) 決勝 結果 / レポート


ドライバーズランキング

※アブダビGP終了時点
1位マックス・フェルスタッペン437
2位ランド・ノリス374
3位シャルル・ルクレール356
4位オスカー・ピアストリ292
5位カルロス・サインツ290
6位ジョージ・ラッセル245
7位ルイス・ハミルトン223
8位セルジオ・ペレス152
9位フェルナンド・アロンソ70
10位ピエール・ガスリー42

チームランキング

※アブダビGP終了時点
1位マクラーレン・フォーミュラ1チーム666
2位スクーデリア・フェラーリ652
3位オラクル・レッドブル・レーシング589
4位メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム468
5位アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム94
6位BWTアルピーヌF1チーム65
7位マネーグラム・ハースF1チーム58
8位ビザ・キャッシュアップRB F1チーム46
9位ウイリアムズ・レーシング17
10位ステークF1チーム・キック・ザウバー4

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