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角田裕毅、悔しいQ2敗退も、新型フロアには好感触「前戦と違って良く機能している。今後のレースも楽しみ」
2024年9月15日
2024年F1アゼルバイジャンGPの予選で、RBの角田裕毅は12番手だった。
テクニカルディレクターのジョディ・エギントンは、一日を振り返り、次のようにコメントした。
「今日の予選において、中団争いの熾烈さと、技術的に難しいこのサーキットでクリーンなラップを達成することの重要性が、改めて示される形になった」
「裕毅はマシンから高いレベルのパフォーマンスを引き出すことができたものの、今日はQ3に進出することはできなかった」
「全体像を見ると、モンツァで導入したフロアをさらに走らせたことで、そのパフォーマンスは期待に沿うものであることが確認され、それにより自信を高めることができた」
「とはいえ、次に予定しているエアロアップデートの重要性が減るわけではない。中団争いは接戦で、小さな改善が大きな成果を生み出すのだ」
「ここでは熾烈な戦いになるだろうし、セーフティカーの出動も珍しいことではない。遅れを取らないよう、正しい判断を下す準備を整えていく」
■角田裕毅(ビザ・キャッシュアップRBフォーミュラ1チーム)
FP3 12番手(1分43秒503:ソフトタイヤ/17周)
予選 12番手(Q1=11番手1分43秒337:ソフトタイヤ/Q2=12番手1分43秒035:ソフトタイヤ)
Q2で敗退することになり悔しいです。パフォーマンスの面で、自分たちが期待していた結果ではありませんでした。ペースが足りず、運転するのがとても難しかったですが、全力を尽くしました。
タイヤのデグラデーションは、例年よりも厄介なようなので、明日はタイヤマネジメントが鍵になりそうです。
新しいフロアは、モンツァの時と比較するとここでは間違いなく良く機能しており、全く違うと感じます。チームはデータの分析において素晴らしい仕事をしました。
他のトラックに行けば、また状況は変わるかもしれませんが、今後の数戦にはここと似たトラックがあるので、楽しみにしています。
パフォーマンス改善に取り組み続けます。明日は落ち着いて、できることをするつもりです。
(autosport web)
12/6(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
12/7(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
12/8(日) | 決勝 | 22:00〜 |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 429 |
2位 | ランド・ノリス | 349 |
3位 | シャルル・ルクレール | 341 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 291 |
5位 | カルロス・サインツ | 272 |
6位 | ジョージ・ラッセル | 235 |
7位 | ルイス・ハミルトン | 211 |
8位 | セルジオ・ペレス | 152 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 68 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 37 |
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 640 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 619 |
3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 581 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 446 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 92 |
6位 | BWTアルピーヌF1チーム | 59 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 54 |
8位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 46 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 17 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 4 |
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/23 |
第23戦 | カタールGP | 12/1 |