最新記事
アルボン「週末を通じてグリップ不足。チームに加入して以来最も困難なレースのひとつ」:ウイリアムズ F1第6戦決勝
2024年5月7日
2024年F1第6戦マイアミGPの決勝レースが行われ、ウイリアムズのアレクサンダー・アルボンは18位、ローガン・サージェントはケビン・マグヌッセン(ハース)との接触によりリタイアでレースを終えた。
■アレクサンダー・アルボン(ウイリアムズ・レーシング)
決勝=18位(57周/57周)
14番グリッド/タイヤ:ミディアム→ハード→ソフト
週末を通じて、ずっとグリップ不足で苦しみ、ロングランを試みたものの、使ったタイヤが機能しなかった。このチームに来て以来、一番困難なレースのひとつだったように思う。課題として持ち帰って、なぜこれほど難しかったのか理解する必要がある。
実際のところ、ペースはそれほど悪くはなかった。けれども、僕の後方にいたドライバーは、みんな新しいタイヤを履いていて、みんなにとって僕が壁になっていた。そして、自分より20周以上もタイヤが新しいクルマが相手では、さすがに抑え続けることはできなかった。
終盤にはポジションを守ろうとしてロックアップしてしまった。フィニッシュ後に分かったことだが、いくつか前のコーナーでフロアを傷めていたのが原因だったようだ。
本当にタフな週末だった。でも、次のイモラに期待している。チームが小さなアップグレードをいくつか持ち込む予定だからね。
■ローガン・サージェント(ウイリアムズ・レーシング)
決勝=DNF(27周/57周)
17番グリッド/タイヤ:ミディアム→ハード
とても残念な形でホームグランプリを終えることになった。あのアクシデントが起きるまでは、まずまずのレースだったんだ。
僕に言えるのは、アレックス(・アルボン)も僕もややペースに欠けるところはあったものの、戦えてはいたということだ。それでも、FP1でクルマに乗り込んだ時から、ポジティブな週末だった。
とても多くの収穫があった。まだ細かい部分で改善の余地はあるけど、全体としてこの週末にやり残したことはあまりないと思う。僕自身の気分は上々で、ヨーロッパラウンドのレースに臨む準備はできている。
(autosport web Translation:Kenji Mizugaki)
関連ニュース
5/17(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
5/18(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
5/19(日) | 決勝 | 22:00〜 |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 136 |
2位 | セルジオ・ペレス | 103 |
3位 | シャルル・ルクレール | 98 |
4位 | ランド・ノリス | 83 |
5位 | カルロス・サインツ | 83 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 41 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 37 |
8位 | フェルナンド・アロンソ | 33 |
9位 | ルイス・ハミルトン | 27 |
10位 | 角田裕毅 | 14 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 239 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 187 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 124 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 64 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 42 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 19 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 1 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 0 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第7戦 | エミリア・ロマーニャGP | 5/19 |
第8戦 | モナコGP | 5/26 |
第9戦 | カナダGP | 6/9 |
第10戦 | スペインGP | 6/23 |
第11戦 | オーストリアGP | 6/30 |