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松田次生のF1目線：難コンディションで垣間見えたレッドブルの課題。ストロールの追突は「ダメです」

2024年5月1日

　フォーミュラ・ニッポンの元チャンピオンで、2024年シーズンはリアライズコーポレーション ADVAN ZでスーパーGT GT500クラスを戦い、全日本スーパーフォーミュラ選手権ではKids com Team KCMGのチームアンバサダーを務める松田次生が、F1について語る連載企画『松田次生のF1目線』。今回は2024年第5戦中国GPを振り返ります。

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　ウエットコンディションとなったスプリント予選は、クルマのポテンシャルの差ではなくドライビングテクニックで差がつく“ドライバーズレース”だったなと思います。そのなかで最速タイムを記録したランド・ノリス（マクラーレン）の走りは良かったですね。

　トラックリミット違反がアドバンテージを得たかどうか、本当に調べたのかは疑問ですけど、ライバルを1秒近くちぎってのスプリント・ポールは素晴らしいですね。コンディションが大きく変わるなかで、ウエットに強い人が前のポジションにきたと思います。

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レース

8/30(金) フリー走行1回目 結果 / レポート
フリー走行2回目 結果 / レポート
8/31(土) フリー走行3回目 結果 / レポート
予選 結果 / レポート
9/1(日) 決勝 結果 / レポート


ドライバーズランキング

※イタリアGP終了時点
1位マックス・フェルスタッペン303
2位ランド・ノリス241
3位シャルル・ルクレール217
4位オスカー・ピアストリ197
5位カルロス・サインツ184
6位ルイス・ハミルトン164
7位セルジオ・ペレス143
8位ジョージ・ラッセル128
9位フェルナンド・アロンソ50
10位ランス・ストロール24

チームランキング

※イタリアGP終了時点
1位オラクル・レッドブル・レーシング446
2位マクラーレン・フォーミュラ1チーム438
3位スクーデリア・フェラーリ407
4位メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム292
5位アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム74
6位ビザ・キャッシュアップRB F1チーム34
7位マネーグラム・ハースF1チーム28
8位BWTアルピーヌF1チーム13
9位ウイリアムズ・レーシング6
10位ステークF1チーム・キック・ザウバー0

レースカレンダー

2024年F1カレンダー
第16戦イタリアGP　9/1
第17戦アゼルバイジャンGP　9/15
第18戦シンガポールGP　9/22
第19戦アメリカGP　10/20
第20戦メキシコシティGP　10/27
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