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アルピーヌF1が2024年シーズンを戦う『A524』を初公開。“オール・フランス”体制2年目はトップチームに迫れるか

2024年2月7日

 2月7日(水)、BWTアルピーヌF1チームは2024年型F1マシン『A524』を発表した。


 アルピーヌは昨年、チームを離れたフェルナンド・アロンソの後任としてピエール・ガスリーを迎え入れた。ルノー時代から数えて在籍4年目となるエステバン・オコン、ガスリー、そしてアルピーヌという“オール・フランス”体制となったチームは、コンストラクターズ選手権4位を目指した。


 しかし、シーズン序盤に高い競争力を発揮したアストンマーティンや、大型アップデートに成功したマクラーレンに届かず、6位という結果に終わった。それでもオコンは第7戦モナコGPで3位入賞し、ガスリーも第13戦ベルギーGPのスプリントと第14戦オランダGPで表彰台を獲得する速さを見せた。


 また7月にはアルピーヌCEOのローラン・ロッシが組織を離れた。ベルギーGP終了後にはチーム代表のオットマー・サフナウアー、スポーティングディレクターのアラン・パーメイン、チーフテクニカルオフィサーのパット・フライもアルピーヌF1を離脱し、その後ディレクター・オブ・レーシング・エクスパンション・プロジェクトを務めたダビデ・ブリビオもチームを去るなど、組織改革が進められた。サフナウアーが去った後は、ブルーノ・ファミンが暫定代表としてチームを率いてきた。


 2024年のアルピーヌのドライバーラインアップは変わらず、オコンとガスリーを起用する。リザーブ兼テストドライバーも引き続きジャック・ドゥーハンが務める。ドゥーハンは今季、グランプリの週末にチームに帯同すること、またバルセロナなど複数のコースで旧型マシンを使ってテストを行うことが決まっている。


 アルピーヌF1の2024年型マシン『A524』はブルーのカラーリングを引き継いでいるが、2種類のブルーが使用されており、チームのタイトルスポンサーでもある水処理関連の業務を行うオーストリア企業『BWT』のピンクがあしらわれている。昨年はトップチームに後れをとったアルピーヌだったが、2024年は彼らにどこまで食らいついていけるか注目だ。



(autosport web)




レース

4/19(金) フリー走行 12:30〜13:30
スプリント予選 16:30〜17:14
4/20(土) スプリント 12:00〜13:00
予選 16:00〜
4/21(日) 決勝 16:00〜


ドライバーズランキング

※日本GP終了時点
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6位オスカー・ピアストリ32
7位ジョージ・ラッセル24
8位フェルナンド・アロンソ24
9位ルイス・ハミルトン10
10位ランス・ストロール9

チームランキング

※日本GP終了時点
1位オラクル・レッドブル・レーシング141
2位スクーデリア・フェラーリ120
3位マクラーレン・フォーミュラ1チーム69
4位メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム34
5位アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム33
6位ビザ・キャッシュアップRB F1チーム7
7位マネーグラム・ハースF1チーム4
8位ウイリアムズ・レーシング0
9位ステークF1チーム・キック・ザウバー0
10位BWTアルピーヌF1チーム0

レースカレンダー

2024年F1カレンダー
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第6戦マイアミGP 5/5
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